Sigurno vam je naslov ovog članka već razbio mozak.
Ali ovo nije šala, od plastičnih cijevi i stvarno možete napraviti skuter, i prilično pouzdan. S obzirom na to da na njoj odrasli muškarci voze, za takvo dijete domaći proizvod bit će baš u redu. Naravno da nećete ići predaleko do baterije, ali ništa vas ne sprječava da instalirate nekoliko litijumskih ćelija unutar okvira i vozite kilometre ovom tehnikom.Čak i ako se baterije istroše, skuter se i dalje može koristiti. Na njemu će se moći kretati niz planinu, a ako isključite odvijač, možete ga koristiti u klasičnoj verziji. Usput, ako se vozite brdom na takvom skuteru s baterijom uključenom, ali pražnjenom, teoretski se može puniti.
Domaća montaža je vrlo jednostavna, morate jasno slijediti upute i pronaći sve potrebne komponente za cijevi, to su tinejdžeri, uglovi i tako dalje. Autor je kao materijal koristio cijevi izrađene od ABS plastike, ali čini mi se da su PVC cijevi sasvim prikladne. Odaberite materijal jači.
Popis materijala i alata koje je autor koristio:
materijali:
- cijevi izrađene od ABS-a, kao i čajevi, kutovi, križevi i drugi elementi;
- ljepilo za lijepljenje cijevi;
- dva bicikla s dječjeg bicikla (straga i sprijeda);
- komad šperploče;
-
- mala vodeća zvijezda;
- čelične cijevi za izradu čahura;
- samorezni vijci;
- lanac za bicikle i bravica na njega;
- dvije šprice i crijevo;
- plastične stezaljke.
instrumenti:
- sjeckalica za metal;
- odvijač;
- viseće;
- marker;
- bušilica s bušilicama;
- kliješta.
Postupak izrade skutera:
Prvi korak. Rezanje obradaka
Okvir je napravljen od ABS cijevi, sve što trebate su tri komada. Dvije duge cijevi i jedan kratki komad. Izmjerimo željenu duljinu, cijev stegnemo u viličar i režemo običnom ručnom nožom za metal.
Cijevi su povezane pomoću različitih dijelova za ugradnju na cijevi (tinejdžeri, laktovi itd.).
Drugi korak Ugradnja stražnjih kotača
Nastavite s ugradnjom stražnjeg kotača. Uzimamo kotač i markerom označavamo mjesta na kojima ćemo izbušiti rupe. Kotač mora biti fiksiran strogo paralelno s okvirom. Zatim bušimo cijevi na pravim mjestima, koristeći bušilicu nešto većeg promjera od osi kotača.
Ne vrijedi samo priviti kotač na cijevi, ovo nije pouzdana metoda. Ugradite prvo u cijevi na rukavima. Autor ih izrađuje od čeličnih cijevi odgovarajućeg promjera. U principu, ako kotač ulazi između cijevi s minimalnim razmakom, nije ga potrebno zavrtiti maticama.
Treći korak Prednja vilica i prednji kotač
Pomoću cijevnih dodataka sastavite prednju stranu okvira. Ne zaboravite da se za upravljanje biciklom mora zakrenuti prednja vilica. Sve spojeve dobro premažemo ljepilom za cijevi, možete koristiti i epoksidno ljepilo.
Prednja vilica izrađena je od dva komada cijevi, u njima bušimo rupe ispod osi bicikla i ugrađujemo čahure. Sada cijevi postavite na osovinu i postavite kotač na njegovo mjesto. Uljevi također trebaju biti zalijepljeni na cijevi. Po želji, kako bi struktura bila pouzdanija, unutar okvira se mogu postaviti cijevi manjeg promjera.
Četvrti korak Pričvrstite odvijač
Da biste popravili odvijač, morat ćete napraviti posebnu platformu. Autor je izrezao iz šperploče, a točno kako je to učinio, ostaje iza kulisa. Možete ručno izrezati željeni profil, ali bolje je koristiti električni. Obradite šperploču i boju, ili još bolje, na kraju nanesite nekoliko slojeva laka. Dakle, proizvod neće biti samo lijep, već će i drvo biti zaštićeno od vlage.
Vrijeme je da popravite odvijač. Po strukturi su različite, način na koji ih pričvršćujete ovisi o ovome. Namjestite odvijač tako da kraj čahure bude približno jednak stražnjem lančaniku. Također imajte na umu da će na spremniku biti zvjezdica, tako da će odvijač trebati pomaknuti malo kasnije.
Autor pričvršćuje alat uz pomoć običnih jeftinih i uobičajenih plastičnih kravata. Što ih više bude, sigurno će alat biti fiksiran.
Izbušimo rupe oko ručke i tijela i zategnemo uređaj. Samo nemojte popravljati bateriju, jer ćemo je morati ukloniti radi punjenja. Uzmite u obzir činjenicu da odvijač ne smije "hodati" pod opterećenjem, u protivnom će lanac pasti.
Da biste uklonili upravo takve trenutke, morat ćete rezati pričvršćivače od šperploče ili dasaka koji će držati nos odvijača. Osigurajte ga samoreznim vijcima.
Peti korak Postavite pogonski zupčanik
Trebat će vam mali pogonski zupčanik, što je manji, to će biti veći okretni moment. Zvezdica se može naći u starim motornim vozilima. Autor unutar svog zupčanika ugrađuje malu šipku koja se zatim pričvršćuje vijkom.
To je sve, sada je jednostavno i jednostavno instalirati zvjezdicu u stezaljku odvijača. Postavljen je, kao i sve mlaznice. Treba napomenuti da ležajevi odvijača moraju biti u dobrom stanju, u protivnom, ako osovina "hoda", lanac će poletjeti. Autor videa pokazuje da je poravnanje malo pokvareno, ali lanac istodobno ne odleti.
Korak šesti Uspostavljamo lanac
Uzimamo lanac za bicikle i režemo na željenu duljinu. Morate precizno prilagoditi lanac prema duljini, jer ne postoji način da zategnete lanac u strukturi. Lanac provučemo kroz zupčanike i povežemo ga s bravom.
To je sve, sad uključite bušilicu i pazite da lanac ne odleti. Ako sve uspije, prijeđite na završne detalje - upravljački sustav.
Sedmi korak. Gumb za plin
Da biste vozilo doveli u rad, morat ćete povući okidač odvijača. Kako to učiniti? Vrlo jednostavno, koristite hidrauliku! Autor je izradio hidraulički upravljački sustav iz dvije šprice i komada crijeva.
Uzmemo komad šperploče i izrezujemo nosač takvog oblika da može držati štrcaljku. Kao štrcaljku s „pogonom“ odabiremo štrcaljku veće količine od „olovne“, koja se nalazi na kolu upravljača.Kao rezultat toga, zbog hidraulike će vam biti lakše pritisnuti gumb za isključivanje odvijača.
Na nosač nanosimo epoksidno ljepilo, instaliramo špricu i zatim pričvrstimo cijelu strukturu nasuprot okidaču odvijača. Klip štrcaljke mora se aktivirati tako da se pri povlačenju povuče okidač.
Spojite crijevo na instaliranu štrcaljku, mora biti čvrsto pričvršćeno na štrcaljke kako ne bi odletjelo pod pritiskom tekućine. Postavite crijevo na okvir skutera na upravljač pomoću plastičnih stezaljki da biste ga učvrstili. Na kraju stavite drugu štrcaljku na upravljač pomoću stezaljki. Hidraulički sustav može se napuniti običnom vodom, osim ako, naravno, ne planirate voziti po hladnom vremenu. Autor je odlučio uljepšati crvenu vodenu crvenu boju.
To je to, skuter je spreman! Pritisnemo klip šprice, a skuter počinje ići. Što više pritisnete gumb, veća će biti brzina odvijača i brži će skuter ići. Sigurno da napunjenje baterije dugo nije dovoljno, ali za dijete će taj trenutak biti nezaboravan.
Što se kočnica tiče, one nisu predviđene u ovom dizajnu. Kočnica uređaja, čini se, sve isti odvijač. Ali nitko vam ne smeta da stavite ručnu kočnicu na prednji kotač.