kolo

Štakor štakora je stil vrućih štapova ili prilagođenih automobila koji u većini slučajeva oponašaju (ili pretjeruju) stare vruće štapove 40-ih, 50-ih i 60-ih. Štapovi za štakore obično su automobili,

Ako želite stvoriti jedinstveni prijevoz, obratite pažnju na ovaj domaći proizvod. Predstavljamo vam pozornost stolica "super velike brzine" koja radi na motoru s unutarnjim izgaranjem. osim toga

Svako dijete sanja o vožnji kartom, skuterom, mopedom, motociklom, ali ako se radi o pravim bubicama, njegov entuzijazam je gotovo neograničen. Nemojte obavljati ovu vrstu prijevoza

Davno je u autorskom dvorištu na nekim mjestima propadao stari VAZ 32101. Ona je dugo stajala i zauzimala mjesta, a popravak ovog automobila bio bi preskup i nepotreban, ali

Ovo terensko vozilo je svojevrsni hibrid baziran na automobilima Oke i Nive. Autor je odlučio napraviti pouzdano terensko vozilo s povećanom sposobnošću za trčanje te dovoljno kapaciteta za prevoz

Ovaj domaći napravio mi je prijatelja. Učinio je to oko godinu dana. Sklop motora s bugarskim mjenjačem, stupac upravljača iz VAZ 2107, diskovi s kotačima iz Oke pretvoreni u četiri rupe, sjedala iz UAZ-a,

Svaki ribar ili lovac, a samo seljanin, sanja o svim terenskim vozilima, tako da ribolov i zimi i ljeti, gljive u šumi i bobice. Na seoskoj cesti u blato, samo na traktoru za ulazak

Terensko vozilo 8 na 8 s bočnim okretanjem na uravnoteženom ovjesu. Autor je odlučio napraviti srednji raspored motora u kojem se okretni moment prenosi s mjenjačem s pogonom na prednje kotače na prvi i

Još jedno terensko vozilo s dizajnom okvira i tip pogonom na sve kotače. Prije početka proizvodnje autor je za sebe jasno definirao da se terensko vozilo treba savršeno nositi s bilo kojom cestom

Terensko vozilo ima pogon na sva četiri kotača i izgrađeno je na okviru dizajna tipa prevrtanja. Ovo terensko vozilo ne samo da može savladati bilo kakvo tlo, već i izvrsno prelazi rijeke i male ribnjake.

U početku je autor planirao izraditi lagani karkat, ali nakon što je pogledao potrebne napore i troškove, odlučio je da stvaranje većeg terenskog vozila s dizajnom prevrnutog okvira neće mnogo uspjeti

Ovo terensko vozilo autor je napravio za ribolov i branje bobica. To znači da je, osim izvrsne sposobnosti za trčanje na šumskim cestama, terensko vozilo moralo biti u stanju da prevlada i močvarno područje

Karakat s okvirom dizajna tipa prevrtanja i pogonom na sve kotače. Vozilo za sve terene izgrađeno je za ribolovna putovanja, za bobice i gljive. Autor je pokušao iskoristiti najpristupačnije detalje za

Ovo terensko vozilo izgrađeno je prema sličnoj shemi za izgradnju terenskih vozila Uvat i Asterix. Osnova stroja je okvir dizajna tipa prevrtanja. Terensko vozilo zamišljeno je za prijevoz dvije osobe, kao i