Svatko od nas je biciklista u duši. U većoj ili manjoj mjeri, ali bicikli uvijek prisutna u našem životu. Ovaj članak govori o tome kako pohraniti bicikle u garaža s ograničenim prostorom. Odmah ću reći da mi se ideja da napravim stalak za spremanje bicikla vrti u glavi već par godina, ali sve to vrijeme više nema, onda mi ruke ne dopiru. Ali u stvari se pokazalo da je to vrlo jednostavno i jednostavno u jednoj večeri. Imajući u svom arsenalu osnovni set alata, odlučio sam napraviti stalak za pohranu bicikala bez korištenja aparata za zavarivanje. Nisu svi u garaži imaju zavarivač ili mogućnost da ga koriste. Stoga sam već na početku rada razmislio o dizajnu koji se može napraviti jednostavnim alatima, lagan, izdržljiv i nije skup. Ako nemate vremena pročitati ovaj članak, cijeli proces možete pogledati u ovom kratkom videu:
Trebali su mi sljedeći materijali:
Profilna cijev 25X25X1,5 mm, zidni profil za suhozid, klinovi M10 i M6, matice, vijci, boja. Kotači za stalak kupljeni u trgovini.
Dakle, prije svega, procijenio sam visinu bicikla i visinu postavljanja drugog kata planine, uzimajući u obzir postojeće bicikle. Odavde je stigla ukupna visina nosača - plus / minus 1600 mm.
Duljina nosača trebala bi malo prelaziti udaljenost između kotača bicikla. Širina je utvrđena eksperimentalno: budući da je bilo potrebno uštedjeti više prostora u garaži, skratila sam širinu dok stalak nije bio stabilan na podu. Razmak između kotača bio je 500 mm. To je dovoljno da čvrsto stojite na ravnoj površini bez šansi da se prevrnete.
Započeo je savijanjem cijevi slovom „P”.
Za savijanje sam koristio svoj stroj za hladno kovanje, ali možete ga saviti i na bilo koji drugi način, jer je ova veličina cijevi savijena snagom jedne prosječne osobe poput mene. Glavna stvar je pronaći dobar fokus i usmjeriti svoju duhovitost.
Noge u iznosu od 4 komada savijene na isti način.
Nadalje, sve je jednostavno: pričvrstio sam kotače na nogama, noge sam zabio u slovo "P", a ispod konstrukcije tvrdoću sam stavio poprečnu traku.
Spajanje je rađeno pomoću M10 nosača i matica.
Oslikavao je sve od obojenog metala brzo sušećom bojom.
Sljedeća faza je polica na koju će biti postavljeni bicikli. U početku sam razmišljao o odabiru prikladnog kanala, ali kanal je skup i težak. Stoga se pojavila ideja zamijeniti ga profilom za suhozid. Lagana je, jeftina, pocinčana i točno pod širinom kotača za bicikle.
Profil je bio pričvršćen vijcima: donji kat izravno na noge nosača, drugi kat na vijčane postolje.
Sve, stalak za spremanje četiri bicikla je spreman! Bicikli su montirani na kotače na profilu i učvršćeni gumenim trakama s kukama.
Stalak za 4 bicikla stvarno se nalazi, kao i za jedan bicikl. Također je prikladno pomicati ga po potrebi. Možete odmah odvesti sva 4 bicikla na ulicu, a ne jednu po jednu, kao što je to bilo prije.