» Auto uradi sam » prikolica »Napravi sam prikolicu za SUV

Napravite prikolicu za SUV




Majstor je odlučio to napraviti sam prikolica za svoj SUV. Kako je to učinio i što je iz toga proizašlo, razmotrit ćemo u ovom članku.

Alati i materijali:
-Profilnaya cijevi;
- lima;
-Ruletka;
-Marker;
-Molotok;
-Zavarivački stroj;
- Dizalice;
-USHM;
-Tiski;
-Osovina s oprugama i nosačima;
-Kolesa;
- kopče;
-Krepezh;
Lantern;
Uređaj prikolice;
seeing-;
-Royal petlja;
-Stanka s prstenovima;
-Krylya;
-webs;

Prvi korak: planirajte
Prvo je majstor razmotrio mogućnost kupnje prikolice. Ali sve prikolice koje je gledao ili mu nisu odgovarale za cijenu ili parametre. Tada je majstor odlučio sam napraviti prikolicu. Glavni zadaci koje je sebi postavio bili su sljedeći: ukupna duljina 3,65 m; veličina tijela 120 * 180; visina ne veća od automobila; kotači su isti kao i na automobili; mogućnost postavljanja na šator.





Drugi korak: okvir
Zavarava okvir prikolice iz profilne cijevi. Središnja cijev će također igrati ulogu vučne mreže.







Za ojačanje su marame zavarene na vučnu rupu i učvršćuju spoj s metalnom pločom.








Napravite prikolicu za SUV


Treći korak: Sjekira
Zavari zagrade na okvir. Sklop opruga s osovinom pričvršćen je na nosače.



Jača dno prikolice s metalom.




Četvrti korak: stalci
Zavariva se po obodu nosača stalka.



Peti korak: ladica
Zavari kutiju za limenke.




Korak šesti: Obloga i krila
Metalnim tijelom pokriva tijelo prikolice. Zavari krila.








Sedmi korak: mali detalji
Nadalje, majstor dovršava sve vrste sitnih detalja: zavari nosač za rezervni kotač, pričvrsti zakrilce blatom, izvrši ugradnju električnog ožičenja, pričvrsti svjetla. Na stražnjoj strani prikolice postavljaju se noge kako bi se spriječilo da se prikolica prevrne u nezategnutom stanju. Iznutra, uz bočne strane tijela, zavaruje se profilna cijev.









Osmi korak: stražnja vrata
Nalazi stražnja vrata. Vrata su pričvršćena na tijelo uz pomoć klavirske petlje i učvršćena su pomoću brave-zasunke.




Korak devet: oslikavanje i postavljanje šatora
Majstor je naslikao u specijaliziranoj radionici prašnom bojom.Nakon slikanja pričvrstila sam dvije metalne trake s prstenima na podu tijela. Uz pomoć prstenova straga, opterećenje će se osigurati. Na vrhu prikolice osigurao je šator. Šator je poseban i ima tvrdi pod.




Prikolica za SUV je spremna.


6.7
6.3
7.1

Dodajte komentar

    • osmijehosmjesixaxau redudontknowprostakNea
      gazdaogrebotinabudaladaDa-Daagresivantajna
      oprostiteplesdance2dance3pomilovanjepomoćpića
      zaustavljanjeprijateljidobrogoodgoodzviždaljkapasti u nesvijestjezik
      dimpljeskanjeCrayObjavitepodrugljivdon-t_mentionpreuzimanje
      vrućinaljutitlaugh1MDAsastanakmoskingnegativan
      not_ikokicekaznitičitatiuplašitiplašitraži
      podsmijehthank_youovoto_clueumnikakutansložiti
      lošebeeeblack_eyeblum3rumenilohvalisati sedosada
      cenzuriranizadirkivanjesecret2prijetitipobjedayusun_bespectacled
      shokrespektlolpreveddobrodošlikrutoyya_za
      ya_dobryipomoćnikne_huliganne_othodifludzabranablizu
10 komentar
Citat: pogranec
došao u šerifov ured, napisao izjavu i dobio brojeve

tako da živim tako)) Htio sam napraviti prikolicu, pripremio sam sve, a onda sam pomislio koliko bi matica trebalo otkopčati ako se ne registriram ili ne bih završio i ... kupio sam.
Do danas su lokomotive još uvijek u rezervi, u pokretu.
Ja ću reći više, u Sibiru, u podzemnim skloništima, pohranjuju oklopne vozove moskovske regije, a sretnici tamo služe! osmijeh
Zakovice? Ozbiljno? I samo tako?
Naravno, vidio sam ostatke okvira motocikla koji su izrađeni zakovicama. Do danas su lokomotive još uvijek u rezervi, u pokretu.
Ali ... vrijeme istječe. I koliko god se čudno činilo, sada se zavarivanje okvira vozila, koji doživljavaju i ekstremna kratkotrajna preopterećenja, i dugotrajna stalna opterećenja.
Okviri rally automobila, sportski motocikli, podizni mehanizmi. Kvaliteta materijala i samog zavarivanja posebno su pitanje. Riješiti.
Primjer višesmjernog preopterećenja zavarenog okvira ATV-a

Pa, ili zamislite takve pokrete u vozilima sa zakovicama:
Autor
Registriraju se tamo bez problema. Jedan je članak opisao ovako: "Došao sam u šerifov ured, napisao izjavu i dobio brojeve"
Citat: Dmitrij
zavareni okvir, nema problema

Samo kod druže Nruther je alergičan na zavarivanje ili se zaglavio u prošlom stoljeću. Također nisam vidio zakovice sa zakovicama (na samom zavarivanju, poput Patriota))

ps više zanima kako vozi bez registracije. Ili postoji 5 minuta posla. Kod nas nije tako.
Vlasnik je UAZ-a, skoro je 50 godina, okvir je zavaren, nema problema. Vukao sam 3 tone žita ... vozim drva za ogrev i tako dalje.
Bila je tu i prikolica, zavareni okvir.
To su sve gluposti !!! Zastarele informacije ... Od tada, kada ih kuha samo lučno zavarivanje ...
Molim vas pronađite mi ravan SUV sa zakovicama !!!
PS Govorim ne neutemeljeno. Radio je kao glavni mehaničar u tvrtki koja je proizvodila prikolice za automobile i SUV-ove. Nosivost nekih (za ispitivanje) provjerena je s pet tona !! (A ovo je na "vibro-shake" tijekom dana!). Sve smo kuhali isključivo poluautomatski. Nikad puknuti !!!
Okviri za prijevoz trebaju biti prikovan
I što je, na termičkim mlaznicama (vruće ljepilo) bolje, naravno!
Tamo se obično sve kuha.
Opet zavareni okvir prijetiti Nakon nekoliko putovanja, sve ovo zavarivanje će puknuti i prikolica će se raspasti.

Savjetujemo vam da pročitate:

Predaj to pametnom telefonu ...