Snijeg i prljavština se približavaju, što znači da trebate razmišljati o različitim načinima kako spasiti automobil iz zamke. Naravno, vitlo će vam biti najvjerniji pomoćnik u tom pitanju, omogućit će vam da se izvučete automobil od gotovo svake prljavštine i snijega. Naravno, takvi se uređaji ugrađuju uglavnom na terenska vozila, ali zahvaljujući entuzijazmu majstora, sada se svaki automobil može opremiti vitlom, a takav se vitlo može izraditi u samo sat vremena. Uređaj je montiran na kotač u nekoliko sekundi bez ključeva i drugog alata, a također je lako uklonjiv. Predlažem da se detaljnije upoznate s idejom na videu.
Materijali i alati koje autor koristi:
Popis materijala:
- naplatak iz prikolice, motocikl Ant ili slično;
- jak konop;
- jak čelični ulog (poslužit će kao sidro);
- boja;
- kružni tok.
Popis alata:
- brusilica;
- viseće;
- stroj za zavarivanje.
Proces proizvodnje domaći:
Prvi korak. Pripremite disk
Odaberemo disk odgovarajućeg promjera, autorov disk je nešto manji od promjera kotača njegova automobila. Općenito, automobilski disk se također može prilagoditi za takve svrhe. Sve što trebamo učiniti je zavariti kuke na disk, a ovdje sve ovisi o dizajnu diska. Ako se radi o čeličnom disku s rupama, uspjet ćete, ali ako je lijevan, morat ćete ga popričati.
Disk pričvršćujemo na automobil i izrađujemo oznake na mjestima gdje će se kuke instalirati.
Drugi korak Izrada i ugradnja kuka
Okrugle kuke poslužit će kao kuke, autor je kao materijal koristio šipku iz starih valjka za boje. Odrežite potrebne komade i savijte. Što više kuka, pouzdaniji će dizajn biti ugrađen na kotač. Ali imajte na umu da ako se kuke varljivo zavare, mogu se saviti pod opterećenjem ili čak otpasti. Stalno nanesite proizvod na disk automobila i provjerite radimo li sve kako treba.
Treći korak Završni dodiri i testovi
Na kraju, obojite disk tako da izgleda dobro i da vam ne ošteti ruke. Idući na test, autor je odabrao prikladan terenski put. Pokazalo se da je to brdo s glinenom cestom, koje je isprala kiša. Pokazalo se da je premaz vrlo sklizak, glina začepljuje gazno sloj i stroj se ne može pomaknuti.
Instaliramo naš self-ekstraktor na automobilski disk. Naravno, izvlakač treba biti instaliran na pogonski kotač, autor ima prednji kotač.Zatim umetnite konop u rupu na disku i vežite čvor, namotajte konop, autor ima 20 m. Ali zašto uhvatiti konop? Vrlo je jednostavno, potreban nam je čelični ulog, koji gađemo u zemlju morskim čekićem i vežemo ga konopom.
To je sve što možeš doživjeti. Autor započinje bez problema i lako se uspinje uz brdo čak i u tako groznim uvjetima.
Problem može nastati samo ako drugi kotač smrzne ili klizne snažno, a diferencijal nam neće dopustiti da automobil izvučemo iz zamke. Ali to je rijetkost i u većini slučajeva će se ova vitica uštedjeti. Da bi vitla radila bolje, promjer diska za samo vađenje bi trebao biti što manji.
To je sve, nadam se da vam se ideja svidjela, sretno i kreativno nadahnuće, ako je odlučite ponoviti!
