pozdravi stanovnici naše stranice!
Kao što znate, tijekom rada s brusilicom i zavarivanjem, zrak postaje, najblaže rečeno, zagađen zbog nedostatka kapuljača, što se zapravo sada može primijetiti u donjim okvirima.
Povremeno morate otvarati vrata i napraviti kratak predah dok cijela stvar ne nestane. Autor YouTube kanala TeraFox dugo je planirao oživjeti ovu ideju. I konačno, došao je ovaj dan kada se barem neka vrsta asortimana mora pojaviti u njegovoj radionici.
Čarobnjak započinje novi projekt s profilnom cijevi. Kuhao je najobičniji trg.
Svi materijali koje autor koristi već su u njegovom posjedu, tako da nije morao puno trošiti. Zatim je od lima potrebno izrezati element istog oblika, koji ćemo naknadno iz cijevi zavariti na bazu.
Pokušajte ga rezati plazma rezačem na ulici, jer dim iz njega, kako kažu, nije mama mama. Dalje smo iz milimetarskog lima izrezali još jedan segment koji moramo nekako uspjeti lijepo deformirati. 32. cijev, koja čeka u krilima buduće domaće, savršeno je odgovarala matrici.
U početku oblikujemo lim na vanjskoj strani cijevi, a zatim pokušavamo gurnuti lim u unutarnju šupljinu. Zatim ostaje zavariti tek napravljenu cijev i izvući gotov rezultat.
Dalje, pritisnemo rub kutom i stezaljkama, te ga zavarimo u potpunosti.
Sada ćemo iz prethodno sastavljene kvadratne konstrukcije plazma rezačem izrezati krug jednak promjeru novo dobivene cijevi.
Dalje, trebamo motor iz perilice rublja. Njegov autor kupljen na buvlju tržištu, cijena izdavanja je 200 grivna ili 500 rubalja.
Sada moramo napraviti ove dijelove u količini od 4 komada:
Moraju se na ovaj način pričvrstiti na kućište motora:
Dalje, na cijev stavljamo kvadrat s rupom i zavarimo odmah ispod središta.
Zatim napravimo još jedan prsten.
Izrađena je po istom principu kao i cijev, iako je promjer manji. Zatim od nje napravimo poklopac i izrezujemo rupu u poklopcu, još jedan mali prsten za 110. cijev.
Dok ove detalje premještamo u stranu, motor je sljedeći na redu. Zadatak je sljedeći: pričvrstite propeler na remenicu.
Kao što se pokazalo, zadatak uopće nije zadatak. Sve je krajnje jednostavno, autor je izbušio osovinu, presjekao navoje, zavrtio propeler i tako, sigurno, ugurao 4 vijka, od kojih se jedan čak i slomio.
Provjerite motor.
Sve djeluje.Nadalje, majstor je odlučio malo zakomplicirati shemu i dodati prigušivač, podešavanje brzine ne boli. S prigušivačem, motor se pokreće bez problema, ali iz podešavanja jedno ime. Možete uhvatiti male obrtaje, ali dodate li ih malo, motor se postupno pokvari punom snagom. Raspiranje naravno, ali u nedostatku pretvarača frekvencije također nije loše.
Daljnje slikanje:
Dijelovi su obojeni, motor se može montirati. Da biste to učinili, u zidu pomoću bušenja potrebno je napraviti rupu promjera koji nam treba.
Rupa je spremna, sada možete instalirati ovaj ventilator kanala. Usput, nisu ni toliko jeftini u tvorničkoj verziji.
Sad za električni dio. Kondenzator od 6 μF savršeno je smješten u razvodnoj kutiji, u poklopcu izrađujemo rupu za dimmer i pričvršćujemo ga vijcima.
U ovom motoru postoje 4 žice. Nalazimo radno navijanje - ono s najnižim indikatorom, a startno, odnosno, s velikim indikatorom.
Cijelu stvar povezujemo na jednostavan način preko kondenzatora i dimmera i provjeravamo šta smo tamo zajebali.
Pa, sve dobro funkcionira. Također je važno pravilno postaviti propeler. Smjer rotacije, to je razumljivo, glavna stvar je da lopatice rade dovod zraka s desne strane.
Evo elektrike, ovdje je takav dijagram:
Uopće ništa nije komplicirano, glavna stvar je ispravno odrediti radna i startna namotaja. Ako se motor ne okreće u željenom pravcu, jednostavno prebacite žice početnih namotaja.
Dakle, nekako smo smislili ožičenje, mrežni kabel je pričvršćen na zid.
Potisak sigurno nije lud, ali odmah se osjeti dotok svježeg zraka. Za takvu izvedbu, majstor je odbacio mogućnost zasebnog dotoka, dovoljno mu je da se povuče sa labavih vrata.
Dalje, trebamo kanalizacijsku cijev. Autor je odabrao narančasto, a ne sivo, što je gušće.
Cijev dijelimo na 3 jednaka intervala (po metru) i bušimo najprije bušilicom od 6 mm, a zatim s bušilicama od 8 i 10 mm.
Bliže kapuljači, odnosno otvor će biti minimalan, a što je veći, to je veći promjer rupa.
Sve to zajedno, i na kraju, testirajmo današnji rad.
Sve djeluje kako se i očekivalo. Naravno da se ne uspoređuje s dovodnim i ispušnim sustavom, ali za ovu sobu jest.
Dim, iako ne odmah, ali postupno napušta sobu. Uz stalno uključenje kapuljače, hladnoća koja vuče s ulice ne osjeća se baš jako.
Pa, to je sve za danas. Hvala na pažnji. Vidimo se uskoro!
video: