Stezaljke za vrpce obično se koriste kao stezaljke za CV zglobove, prtljažnik prtljažnika, kao i za zatezanje raznih automobilskih mlaznica.
U razmatranju adaptacija Namijenjen je olakšavanju i pojednostavljivanju postupka zatezanja, kao i sigurnijem postavljanju stezaljki. ovo domaći proizvod mogu biti korisni svim automobilistima koji svoje željezne "konje" popravljaju sami.
Autor je za stvaranje ovog alata trebao:
1) Ovdje se koristi komad metala (metal debljine 2,5 mm);
2) Dvije matice (u ovom slučaju autor koristi matice na 8, ključ u ruke na 13).
3) Stari stabilizator.
4) brusilica.
5) bušilica.
Prema autoru, izrada ovog uređaja trajat će oko 1 sat.
Dakle, evo što trebate učiniti sa svim gore navedenim detaljima kako biste dobili koristan i prikladan uređaj za zatezanje stezaljki za automobile.
1. korak
Traka širine 23 mm izrezana je iz metala. No dimenzije duljine i širine nisu ovdje vrlo bitne, autor ih bira proizvoljno. U skladu s tim, moguće je napraviti takvu traku više ili manje - glavna stvar je da je uređaj naknadno prikladan za upotrebu.
Nadalje se na jednom kraju trake vrši sužavanje. Metalni prsten je zavaren na drugi kraj - za jednostavno skladištenje - sa šipke stabilizatora.
2. korak
U sljedećoj fazi dvije su matice zavarene na traku - na mjestu gdje počinje sužavanje - kroz koje će stabljika kasnije prolaziti kroz unutarnje rupe.
Stoga, ako su ove rupe manje od promjera stabljike, kao što se dogodilo tijekom autorovog stvaranja ideje, bit će potrebno proširiti ih na odgovarajuću veličinu.
3. korak
Uzmemo staru stabilizacijsku šipku i sada od nje odrežemo takav ulomak s duljinom šipke od 35 mm.
U šipki pažljivo prolazimo prolazni otvor kroz brusilicu (utaknut ćemo vrh stezaljke u nju).
Umetnemo šipku u rupe matica.
Na tome je, zapravo, dovršeno stvaranje domaćeg rada. Naš stezač stezaljki je spreman za upotrebu.
Zdravstveni pregled
Djeluje vrlo jednostavno. Stezaljku postavljamo na dio koji mora biti opremljen anther.
Zatim smo obukli samu čizmu pazeći da je stajala na svom sjedalu.
Nakon toga stavimo stezaljku na prtljažnik i najprije zategnemo rukom, koliko je to moguće.
I sada dolazi red na našu prilagodbu. Pričvršćujemo ga na stezaljku i nataknite vrh stezaljke u rezanu šipku.
Sada ostaje samo nekoliko puta okrenuti stabljiku, a stezaljka će se stegnuti bez puno napora.
Nakon što smo stegnuli stezaljku, okrenite njen vrh prema gore, popravite i odrežite nepotrebnu duljinu.
To može biti lakše
Usput, ovaj domaći proizvod lako se pojednostavljuje. Dakle, ako nemate vještine zavarivača ili jednostavno nemate pri ruci stroj za zavarivanje ili nepotrebni stalak za stabilizator, to uopće nije problem.
Na primjer, da ne biste zavarivali matice, dovoljno je dodatno označiti sa svake strane metalne gredice - prije nego što je izrežete - dvije odgovarajuće veličine "ušiju". Nakon što se traka odreže, uši su savijene okomito na bazu i izbušene.
Korištena stabilizacijska šipka može se zamijeniti standardnim vijčanicama. U ovom slučaju neće biti potrebno napraviti prorez.
Metalni prsten na dno uređaja također se ne može zavariti.
Bit će funkcionalan samo ako je ovaj uređaj pohranjen u suspendiranom stanju.
Nadamo se da je uređaj za zatezanje stezaljki automobila bio koristan. Sretno i uspjeh svim novim kreativnim dostignućima. Dopustite da se kvarovi u vašim automobilima događaju što je rjeđe moguće, a njihov popravak bit će jednostavan i lagan!