Glavni problem ove operacije je u tome što su povodci "čvrsto" sjedili na osovini, često "kiseli" i - posebno u slučaju "starijih" automobila - "zalijepili" se na mjesto pričvršćivanja. U tim će slučajevima trebati upotrijebiti silu, ali tada postoji šansa da oštetite ili povodac, ili sjedalo, ili plastičnu "pregaču", pa čak i samo vjetrobransko staklo.
Da bi se pojednostavio postupak uklanjanja i isključila upotreba grube fizičke sile (a samim tim i opasnost od pucanja, drobljenja ili ogrebotina), traži se uređaj koji autor TV kanala TEXaS predlaže da napravi sam, naime, jednostavnim, ali učinkovitim sredstvom za uklanjanje.
Postoji nekoliko opcija poput "DIY», Proizvedeno po istom obrascu. Na primjer, osim odvajača brisača na isti način, možete na isti način izraditi (promijeniti veličinu) uređaj za uklanjanje generatora i ležajeva. Također slično postrojenja prodaje se u trgovini. Trošak metalnog izvlakača počinje od oko 400 rubalja (a visokokvalitetni - više od 1000).
Međutim, pravi „stanovnici naše stranice“ sami izrađuju sve korisne uređaje. Pored toga, za to će vam trebati samo dvije podloške, vijak, izdužena matica i cijevni segment, kao i vilice, brusilica i stroj za zavarivanje kako biste ih povezali zajedno.
1. korak
Prije svega, u segmentu cijevi moramo napraviti izrez koji odgovara širini povodca držača stakla. Dio stegnite u vilo i označite liniju reza kvadratom, a zatim ga pažljivo izrežite brusilicom.
2. korak
Zatim prilagodimo naš rezni dio cijevi - presovanjem - ispod perilice, tako da se čvrsto prianja na jednom od njegovih krajeva.
Sada ovu podlošku moramo "zavariti", a zatim maticu "zavariti" tako da se njezin otvor podudara s rupom podloška.
Usput, autor s razlogom koristi ideju o dugoj matici: njegova upotreba omogućuje smanjenje povratnog svjetla vijaka, a također smanjuje opterećenje navoja i, na taj način, povećava vijek trajanja „amaterskog“ izvlakača.Osim toga, zahvaljujući izduženoj matici, prikladno je fiksirati ga ključem.
3. korak
Na suprotni kraj cijevnog dijela zavarimo drugu podlošku. U njemu će biti potrebno napraviti rez, tako da uđe u donji dio valjkara između osovine na kojoj se nalazi povodnik brisača i same osnove (za to će se najvjerojatnije morati otvoriti otvor za pranje).
Naš alat za uklanjanje držača brisača je sada spreman. Sada ostaje samo provjeriti to u radu.
Puller na djelu
Da biste uklonili metlu brisača pomoću našeg uređaja, najprije uklonite čep i odvijte pričvrsnu maticu na njemu.
Nakon toga, ugradite naš puller i fiksirajte ga tako da donji dio vijaka leži na sredini osovine, na koju je privezana povodnica. Provjerite da nema nakrivljenosti.
Sada - koristeći par ključeva - jednom rukom držimo puller, a drugom započinjemo zatezanje vijaka. Pod njegovim utjecajem naš će uređaj nježno gurnuti povodac brisača iz vratila. Kada se pomakne s mjesta pričvršćivanja, otpor će se smanjiti i moguće je nastaviti s pritezanjem vijaka izvlakača rukom.
Kao rezultat toga, povodac brisača uklanja se bukvalno u par pokreta, a istodobno se ništa ne oštećuje, ne lomi ili ogreba.
Takvo učvršćenje (napravljeno, prema autoru, za oko 30 minuta) neće biti suvišno u arsenalu kućnih garažnih dodataka od strane motociklista, jer štedi vrijeme u slučaju da uklonite „zaglavljeno“, „zaglavljeno“ ili jednostavno izuzetno čvrsto „sjedi“ u kućištu držača nosača. Također, koristeći ovaj puller, ne morate koristiti čekić i druge udaraljke, trošiti vlastite snage i slobodno vrijeme. Uz to, ispada - iako mala - ali financijska ušteda.
Ideja, naravno, nije nova, ali možda će vam netko dobro doći.
To je sve, sretno na putu!