Video mog starog prijatelja nadahnuo me na stvaranje ovog modela.
Pažljivo sam gledao njegov videozapis i iz njega snimio nekoliko fotografija.
Već sam izgradio modele "Vector" i "Jeb" koji su ga zavodili modeliviđeno na njegovom videu. Već sam razgovarao o njima.
Jednom sam već izgradio zrakoplov MiG - 19. Ali to je bilo s rotorima, a ovaj model će biti s motorom.
Izrežite mali model s lima stropa.
"Glavni inženjer" dao je prednost.
Provjerivši da postoji mogućnost volatilnosti, odlučio sam napraviti model u punoj razmjeri.
Materijal je poslužen, kao i obično. Jednostavna podloga za laminat, debljine 5 mm.
Još jednom uzeo sam crteže aviona MiG - 19 kao osnovu.
Neću ništa detaljno objasniti Sve je jasno sa fotografija.
Počeo je, kao i uvijek, s najtežim. s krilima.
Za usporedbu sam pored krila stavio mali model.
S trupom također nije bilo poteškoća.
Ostaje zalijepiti gornju ploču trupa, zalijepiti kokpit, staviti pilota i to je to.
Kabina je, kao i uvijek, izrezana škarama iz plastične boce ispod mineralne vode. Izrezao sam pilot iz kartona i obojio olovkama od filca. Odjeljak s kabinom učinio je uklonjivim, tako da ste mogli ugraditi bateriju, regulator i prijemnik u trup.
Staviti servo, ljepljive svinje, povezati vuču na kontrolirane površine pitanje je vremena i okretnosti ruku.
Stavite motor.
Želim vam skrenuti pažnju na dizajn stabilizatora i dizala.
Sve je jasno iz videa.
Za kabinu sam uzeo prozirnu plastičnu bocu i izrezao komad s prednje strane. Rezultat je "Lanterna". Pilot je izrezan iz kartona i obojen flomastrom. Sama kabina bila je zalijepljena na ploču kojoj se može skinuti pristup elektronika i zamjena baterije. Ploča je fiksirana na mjestu prozirnom trakom.
Model je prekrio obojenom trakom.
Pojavio se novi model MiG-S „Sharp“ - Sharp.
"Glavni inženjer" testiran.
To je tijekom ljeta "letenje".
Ovako model izgleda zimi.
Nekoliko riječi o modelu.
Duljina - 1350 mm.
Raspon raspona - 950 mm.
Težina leta - 450 g.
Motor - 2212 1400Kv
Vijak - 8 X 6.
Regulator je 40 A.
Servo - NHT900
Baterija - 2200 3S
To je za sada sve.