Autor ovog modela zrakoplova je moj prijatelj Sergej Ševrin iz sela Novoaltatka, Sharypovsky okrug Krasnojarskog teritorija. Jednom mi je donio šalicu za niz videa o izradi modela Cessna sa stropa.
Sada želim reći i pokazati kako Sergej preporučuje izgradnju modela biplana zrakoplova.
Nažalost, autor vrlo štedljivo daje objašnjenja za fotografije, nadajući se iskustvu onih koji se odluče za izgradnju takvih model, nakon pregleda njegovih fotografija.
Želim također napomenuti da konstrukcija ovog modela doista zahtijeva početno iskustvo u konstrukciji zrakoplovnih modela.
Pokušat ću ispraviti njegov propust i detaljnije, te popularno objasniti postupke Sergeja na svakoj fotografiji.
Crteži su toliko jednostavni da ih nema što posebno objasniti. U skladu s dimenzijama dijelova označeni su na stropu i izrezani.
Sama konstrukcija, autor preporučuje započeti s izradom krila.
Prva i najvažnija faza u proizvodnji krila je izrada lopatica. Zahtijeva povećanje točnosti i točnosti, koje graniče s nakitom.
Za špagu koristi se stalak s presjekom 8 X 2 mm, možete koristiti drveni ravnalo željene duljine.
Srednji dio lopatice je vodoravni. sastoji se od dvije letve između kojih su stezani bočni, nagnuti dijelovi.
Propustivši ljepilo i pokrivače krila, sve sastavimo u jedno.
Ne zaboravite napraviti željeni kut V provjerom položaja konzole krila od vodoravne ravnine na željenoj visini - 4 mm. sa svake strane krila. Postavljanje jedne konzole u ravninu, između ravnine i podignute konzole treba biti 8 mm.
Za ugradnju šasije i čvrstoće špaleta zalijepljeni komadi šperploče, koji sa obje strane komprimiraju srednji dio lopatice.
Na vrhu komada šperploče zalijepljeni komadi stropa, veličine šperploče. Debljina šperploče nije jako bitna, poželjno je 3 mm.
Pripreme za oblaganje gornjeg krila prije ugradnje, najprije se moraju kotrljati kako bi profil dobio željeni oblik i kako se tijekom ugradnje ne bi rasprsnuo.
Konzola krila trebala bi izgledati ovako.
Ovo je profil krila.
Završeno krilo s izrezbarenim zrakoplovima.
Isto se proizvodi i drugo krilo.
Dok se sastavljena krila osuše, započinjemo s sastavljanjem trupa.
Označavamo približno mjesto elektronike.
Važno je pravilno napraviti mjesto za bateriju, tako da se ona može pomicati, kako biste odredili središnju četvrt (težište).
Ako su sve pregrade pregrada ispravno izrezane, tada ne bi trebalo biti poteškoća u sastavljanju trupa.
Dok se ljepilo na trupu suši, izrađuje se kobilica.
Kobilica je sastavljena iz dvije polovice.
Ispada da je ovdje takav profil.
Montaža kobilica
Profil kobilice je zapečaćen odozgo stropom.
Bočne strane trupa obložene su trakom u boji.
Servovi su ugrađeni unutar trupa.
Prije potpunog lijepljenja trupa potrebno je ugraditi podlogu i spojiti se na vučne servo-uređaje za PH (kormilo) i PB (dizalo).
Kobilica je također prekrivena obojenom trakom.
Krila su također osušena i prekrivena obojenom trakom.
Servovi su montirani na krilima.
Klinovi su zalijepljeni na krajevima krila.
Krila pokušajte na trupu.
Prije instaliranja na mjesto, provjeravaju se servo uređaji.
Na trupu je isprobana kobilica.
Započinjemo sklapanje stabilizatora i dizala.
Stabilizator je također sastavljen iz dva sloja stropa.
Iznutra je zalijepljena borova letva ili komad drvenog ravnala.
Ispada profil.
Kobilica je zalijepljena.
U kobilici je napravljen rez za stabilizator.
Izrez je napravljen točno duž profila stabilizatora i provjeren.
Stabilizator je opremljen obojenom trakom i na njemu je isproban RV (dizalo).
Želim napomenuti da su PB, LV i ailerons obješeni vrpcom.
Stabilizator je zalijepljen na mjesto i ojačan razmaknicama od borovih letvica.
Prije ugradnje donjeg krila, vrlo precizno, duž profila krila, napravite rezove u trupu.
Prije montiranja krila, mjesta instalacije na trupu su razmazana ljepilom, baš kao i sama krila.
Autor nudi ovaj dizajn šasije, ali to se može učiniti drugačije. To ovisi o vašim mogućnostima i mašti.
Ugradio motor.
Model je spreman.
Tu je. kako to izgleda u snijegu.
Malo o modelu.
Težina modela - 713 g.
Raspon raspona - 980 mm
Duljina - 925 mm
elektronikapredložio Sergej.
Motor - FC 28-22 Outrunner 1200kv
Regulator - Hobiking SS serija 25-30A ESC
Servos - Turnigy TG9e, 9g / 1,5kg / 0,10sec - 6 komada.
Vijak - 9x4.7
Baterija - Turnigy 1600mAh 3S 20C Lipo Pack
Nadam se da uz pomoć Sergeja možete izgraditi ovaj model. Sretno!