» teme » Savjet »Domaće, produžavajući život automobila svjetiljkama

Domaće, produžavajući život automobila svjetiljkama


Mnogi se vlasnici automobila suočavaju s takvim problemom kao žarulje koje prolaze, jer sada morate voziti s ugašenim svjetlima i danju i noću, tada su lampe počele izgarati češće nego prije. I sve zbog toga što se lampe napajaju naponom iz generatora stroja 13,5-14,5v. Otuda učestalo izgaranje auto-svjetiljki. Poboljšao sam krug napajanja za svjetiljke kratkog snopa tako što sam stavio dvije diode D-242 u nizu na pozitivni krug napajanja svjetiljke, za struju od 10a i napon od 50-100v. Zahvaljujući ovoj shemi bilo je moguće smanjiti napon ugradbene mreže vozila s 14,5 na 12 V. Evo dijagrama domaći.

Da bismo to učinili, potrebni su nam sljedeći materijali i alati:

4 diode D-242, automobilske žice s presjekom od 1 mm, 2 automobilska konektora "mama", električna traka, lemljenje, lemljenje, rezač žica, kliješta, pinceta, kembra. Sastavljamo se na sljedeći način: Korak 1: Provjerite zdravlje dioda multimeterom.

Da biste to učinili, uključite uređaj u načinu mjerenja otpora 2000. godine, crvenu sondu uređaja spojite na diodnu anodu, a crnu sondu na katodu. Uređaj bi trebao pokazati otpornost od oko 450-470 ohma.

Sada zamijenimo sonde, na uređaju bi trebao biti 1.

To znači da dioda radi. Ako u oba slučaja pokaže 1 ili 0, tada je dioda neispravna. 2. korak:

Lemimo katodu diode D1 s anodom diode D2 žicom istog presjeka, koja je spojena na svjetiljku, dužine 3-5 cm. Zalemimo žicu dugu 10 cm na katodu D2, na čijem se drugom kraju nalazi Mama automobilski priključak. Korak 3: omotamo diode s dva sloja električne trake kako se kućišta dioda ne bi kratko spojila s kućištem automobila. 4. korak: spojite domaću svjetiljku na žarulju s kratkim snopom H7. Da biste to učinili, odspojite pozitivnu žicu sa svjetiljke H7 i spojite je na "Anode" terminal D1 diode. Upravo dolazi do ovog zaključka diode. i spojite konektor koji ide od katode D2 na svjetiljku H7. Diode se lako uklapaju pod stražnji poklopac kućišta prednjih svjetala. Postoje dva takva domaća proizvoda. Jednu stavimo na lijevo prednje svjetlo, a drugu na desnu. Umjesto dioda D-242, A, B, prikladne su diode D-243, D-245, D-246. Ovaj domaći proizvod stavio sam na svoj Niva-Chevrolet u svibnju 2016., a za to vrijeme nisam mijenjao niti jednu lampu. A prije toga 3-4 lampe su izgorjele tijekom sezone. I ovo je, oprostite, velika ušteda, jer jedna svjetiljka H7 košta od 80 do 500 rubalja. Štoviše, svjetlost svjetiljki nije se mnogo promijenila, ali sada ne izgaraju. Zato zaključite vozače osobnih automobila. Najmanje dijelova produžava vijek trajanja automobilskih svjetiljki.

Prikladno za temu

Povezane teme

Dodajte komentar

    • osmijehosmjesixaxau redudontknowprostakNea
      gazdaogrebotinabudaladaDa-Daagresivantajna
      oprostiteplesdance2dance3pomilovanjepomoćpića
      zaustavljanjeprijateljidobrogoodgoodzviždaljkapasti u nesvijestjezik
      dimpljeskanjeCrayObjavitepodrugljivdon-t_mentionpreuzimanje
      vrućinaljutitlaugh1MDAsastanakmoskingnegativan
      not_ikokicekaznitičitatiuplašitiplašitraži
      podsmijehthank_youovoto_clueumnikakutansložiti
      lošebeeeblack_eyeblum3rumenilohvalisati sedosada
      cenzuriranizadirkivanjesecret2prijetitipobjedayusun_bespectacled
      shokrespektlolpreveddobrodošlikrutoyya_za
      ya_dobryipomoćnikne_huliganne_othodifludzabranablizu
15 komentar
R555, komentari se mogu ispraviti samo neko vrijeme, oko 5 minuta, nisu se računali. Tada ovaj gumb nestaje.
Da, na web stranici postoji prilika da ispravite svoje komentare, a za to trebate ući barem u grupu autora i novinara.
Gost Vladimir
Ispričavam se što sam zamišljen. Objavio sam komentar, zaboravljajući da je autor imao na umu glavno svjetlo, a ja „male“ svjetiljke. Ne znam je li moguće ispravke izvršiti na web-lokaciji ili izbrisati moje komentare.
Gost Vladimir
Pomislila sam: na kraju krajeva, na 12V stabilizatoru, to će biti jeftinije, iako malo složenije. Ali, ako su diode vreća i nemate gdje drugdje staviti, onda to možete.
Gost Vladimir
Možda biste trebali isprobati i procijeniti kvalitetu rasvjete u mraku. Imam kad pomaknem grč u stranu. mreža 14.2-14.3 V.
Vjetar se igra u vratu jaspisne vaze ...
Torba je usamljena .....


PS I ja razmažem paetit i filasofit!)))))
*** Poezija je izbrisana ***
I zasjati će 2 puta manje. Trebamo zaobilazno rješenje. Relej. Zašto gnjaviti grad. Radna svjetiljka neprestano svijetli. Samo promijenite ono što je postalo crno.
Ideja zaslužuje pažnju dnevnih svjetala, ali s noćnom vožnjom tih nekoliko volti pojesti će do 20-25 posto svjetla. Bilo bi potrebno staviti relej za skraćivanje ovih dioda noću.
To nije normalno, morate gledati, s genom,

Ili s montiranjem reflektora ... Ili samim farovima ...
Svjetlo ne "treperi" na grubim cestama ???
Dešava se ... Spirale u svjetiljkama jednostavno se "otresaju" ...
To je, međutim, prije prve inspekcije, ali nikad se ne zna ... U Ukrajini, kako kažu, nemaju ...
3-4 lampe po sezoni? To nije normalno, morate gledati što je s genom dok nešto ozbiljnije ne izgori. Moje su lampe gorele ovako kad je oštećen pojas alternatora. Napon u mreži je pulsirao, pojas je kliznuo na određenom području.
Zahvaljujući ovoj shemi bilo je moguće smanjiti napon ugradbene mreže vozila s 14,5 na 12 V.

Kakve gluposti? Napon jedne konzerve baterije sa olovnom kiselinom iznosi 2,2 V. Baterija ima ukupno 13,2 V. Da bi se baterija napunila, generator mora napajati 13,2-14,5 V.
Žarulja sa žarnom niti u automobilu ima "vijek trajanja" oko 1000 sati. U prosjeku izlazi na godinu, s laganim +/-.
Poštujte! Unatoč svu raskoš trenutnih službi, još uvijek postoje ljudi koji rade glavom i rukama.
Također su lampice stalno upaljene, pokušat ću
Učinak će sigurno biti. Moguće je povećati mehaničku pouzdanost proizvoda stavljanjem dioda u toplinski skup i omotati ih komadom pjene kako se ne bi objesile unutra.

Savjetujemo vam da pročitate:

Predaj to pametnom telefonu ...