Ono što sam napisao nije priručnik za obuku za izgradnju modela, već bi trebao nadahnuti nekoga od vas da stvori vlastiti model zrakoplova, dati poticaj manifestaciji kreativnosti, zanimljivih misli.
Nikada nisam bio zagovornik glupog ponavljanja modela koje je netko izgradio!
Gledajte, učite, usvojite sve najbolje, ali stvorite svoje, jedinstvene, jedinstvene kreacije.
Jednom sam se odlučio odvratiti od eksperimentalnih modela zrakoplova i odraditi "klasiku !!" Jednostavno rečeno, odlučio sam izgraditi redovnu aerobatiku.
Njegovo novo model Odlučio sam nazvati - „Fortune“. Stoga sam se nadao da će se ovaj model pokazati uspješnim.
Ovi su crteži uzeti kao osnova za ovaj i sljedeći model.
Nekoliko fotografija građevine.
Ovo su krila koja je model dobio. To je osnova dobrog leta.
Spars su izrađeni od drvenih letvica od 40 x 5 mm.
Malo videa.
"Fortune" me je podržavao i nakon njega su se dva modela pojavila na toboganu. Izgradim jedan model za prijatelja iz Yegorjeska.
Fotografije procesa izrade modela.
Što bi bilo prostranije kad elektronika Stavit ću, napravio trup 1 cm šire.
Krilo je ojačano izolacijskim trakama Penoplex i drvenim letvama. Rebra su isklesana sa stropa.
Tijekom instalacije, da bi se bolje pronašlo težište (težište), krilo se pomaklo 1,5 cm naprijed.
Jedan model se zvao "Sreća" - "Sreća", a koji je izgradio za sebe nazvao je "Sreća" - "Dobar".
Rezultat su "braća blizanci".
Modeli značajki.
Svi su modeli izgrađeni od stropnih pločica (stropova) - 4 mm.
Univerzalno ljepilo, otporno na vlagu - "Titanium".
Raspon krila - 960 mm.
Duljina - 816 mm.
Na modelu "Luck" motor 2826/6 2200 320 vata. vijak 7x6,
Baterija 3S 1300.
Regulator 40 A.
Na modelu "Uspješan" motor - 2210 1400 210W. Vijak - 8x3.8
Baterija 3S 1300.
Regulatori - 40A.
Servo - NHT900.
Ovo je Lucky model na nebu pod oblacima.
Tako je završio moj prvi eksperiment stvaranja modela zrakoplova klasičnih modela.