» manekenstvo » zrakoplovstvo »Model zrakoplova PAK FA SU - T50 - prototip

PAK FA SU - T50 Model zrakoplova - prototip


Dobar dan stanovnici naše stranice!
Želim vam reći o stvaranju modela aviona, najzanimljivije je to model, o kojem započinjem svoju priču, rađena je ne na osnovu pravog aviona, već prema slici koju je umjetnik nacrtao prije izgradnje pravog PAK FA SU - T50.

Ovako izgleda prototip koji je autor odabrao za konstrukciju ovog modela.


I izgleda kao pravi borac.





Ovdje je, prema ovim veličinama na slici, autor izgradio svoj model.

Autor je počeo izgradnja s nosača, iz krila, koje je dodatno ojačano drvenim letvama.

Na zadnjem kraju krila montiran je nosač motora za postavljanje motora.

Povratci s slijetanja postavljaju se s donje strane praznog krila.

Na koje su ugrađene potporne strane trupa
rebra za učvršćivanje - špricama na koje će se montirati vanjska koža modela s podloge lijepljena su duž cijele duljine krila.


Počinje obloga pramca trupa.


Daljnja ugradnja kućišta tijekom cijelog modela.


Pojedinosti Ailerona su izrezani i obješeni na njihovim mjestima. Pričvršćivanje je napravljeno na vrpci.



Instalirani su servo uređaji.

Nakon ugradnje servo uređaja, montaža podloge je dovršena.


Armatura je izrađena i instalirana za nos trupa.


Kobilice su izrađene i čekaju ugradnju.

Završava ukras pramca modela.



Instalirana botanička navigacijska svjetla BANO


Konačni plasman elektronike u trupu.

Napravljeno maskirno bojanje.

Ovako model izgleda odozdo.

Pogled na model s pramca.

Pogled modela s repa.

Model je spreman za testiranje.






Materijali za izradu modela.
Grijač "Penopleks" (narančasta) - debljina 20 mm.
Grijač "Penoplex" (siva) - debljina - 30 mm.
Podloga ispod laminata je 3-4 mm.
Drvene letvice.
Servo - 12g x 2kom. i 9g x 2kom.
Motor - 3536/5
Vijak - 8x4
Regulator je 80A.
Šasija - povlačenja serije MCR-G
Težina - 2100 gr.

Malo videa.




Nadalje, citiram autorove riječi o radu upravljačkog sustava.

"Sustav radi ovako:
Držite se na sebi - žile gore i letvice
Držite se od sebe - žičane dolje i letvice dolje
Držite se udesno - desni aileron gore desna letva prema dolje, a lijeva aileron dolje i lijeva letva gore
Napunite lijevo - lijevi elektor gore lijevo letvicu prema dolje i desni aileron prema dolje i desni letvi gore "

Evo ovako lijepog modela.
6
6.5
6

Dodajte komentar

    • osmijehosmjesixaxau redudontknowprostakNea
      gazdaogrebotinabudaladaDa-Daagresivantajna
      oprostiteplesdance2dance3pomilovanjepomoćpića
      zaustavljanjeprijateljidobrogoodgoodzviždaljkapasti u nesvijestjezik
      dimpljeskanjeCrayObjavitepodrugljivdon-t_mentionpreuzimanje
      vrućinaljutitlaugh1MDAsastanakmoskingnegativan
      not_ikokicekaznitičitatiuplašitiplašitraži
      podsmijehthank_youovoto_clueumnikakutansložiti
      lošebeeeblack_eyeblum3rumenilohvalisati sedosada
      cenzuriranizadirkivanjesecret2prijetitipobjedayusun_bespectacled
      shokrespektlolpreveddobrodošlikrutoyya_za
      ya_dobryipomoćnikne_huliganne_othodifludzabranablizu
2 komentari
Autor
U samom početku članak govori sve. Potrebno je pažljivo pročitati.
Zašto PAK FA SU - T50? Već je SU-57.

Savjetujemo vam da pročitate:

Predaj to pametnom telefonu ...