Bok svima. Vjerojatno svi znaju za takvu nezamjenjivu čudesnu jedinicu kao automobil. Uz riječ automobil, neki zamišljaju automobil, dok drugi (posebno oni koji žive u selu) znaju da je to čudo na dva ili jednokotača koje stoji iza njihove staje. Kolica nerealno pojednostavljuje rad, štedeći vaše vrijeme, živce i snagu. Kad trebate premjestiti stajski gnoj ili ciglu, kolica će biti najbolje rješenje. Ali kad postoji puno materijala koji treba prenijeti ili treba prenijeti jednu stvar, ali teško, pogotovo kada put prolazi kroz prljavštinu, snijeg, blat i sl. Taj automobil vjerojatno neće uštedjeti, naravno da se možete povući da pozovete brata, prijatelja, susjede da pomognu ili možete prenijeti materijal u automobil na mnogo načina. Jedan takav način podijelit ću s tobom.
Šapćući Internet, naišao sam na zanimljivo domaće jedan majstor koji je kombinirao motorni kultivator i kolica. Nakon što je napravio automobil, ovaj domaći lako prenosi teške predmete gotovo bez naprezanja i rada u užitku. Danas ću vam pokazati kako napraviti takav domaći proizvod. Odmah ću vam reći da vam je za proizvodnju potrebno najmanje najmanje iskustvo u zavarivanju. Dakle, ako nemate iskustva, a još gore, nema zavarivanja. Zatim pozovite brata, susjede itd. Ili uključite auto ako imate pristup.
Dakle, za izradu ovog domaćeg proizvoda trebat će vam neki materijali, i to:
1. Motokultivator
2. Kotači za automobile
3. Listovo željeza, aluminija ili čelika
4. Profilne cijevi
5. Cijevi
6. Stroj za zavarivanje, bušilica, durka it d
Korak 1. Mlaznica za pričvršćivanje kotača na kultivator
U ovoj se fazi izrađuje mlaznica za postavljanje kotača na kultivator. Za izradu su uzete dvije cijevi, jedna mora kultivator, a druga kotač. Autor nije našao potrebnu cijev za pričvršćivanje na kultivator, pa je cijev dulje posjekao i stisnuo u vicu. Cijevi su zavarene jedna u drugu. Sada su izbušene dvije rupe za ugradnju na kultivator i na kotač.
2. korak: Zakretanje kotača
Kolica trebaju kotače s kružnim pokretima. Okretni mehanizam izrađen je od komada čelične ploče.Četiri kvadratna komada i četiri pravokutna komada moraju biti izrezani s tanjura. U kvadratnim dijelovima se buši rupa, na vijak se postavlja podloška, zatim jedna ploča, podloška i druga ploča. Jedna ploča je zavarena vijkom i podložkom, a druga treba pomicati. Rupe su izbušene u pravokutnim pločama i ove su ploče pričvršćene na kotač kao što je prikazano na slikama. Ostaje samo zavariti pravokutne ploče na četvrtaste. Tako se pokazao mehanizam za okretanje kotača. Vjerojatno niste ništa razumjeli, ali ne brinite, u nastavku će biti videozapis, tamo je sve jasno prikazano.
Korak 3. Kolica
Sljedeći je korak izrada samog automobila, za to je napravljen okvir od profilnih cijevi. Kotači (koji su izrađeni u 2 koraka) zavareni su na okvir, kao što se vidi na fotografiji ili videozapisu. Sada je kolica pričvršćena na kultivator, za to je kvadratni profil potrebnih dimenzija zavaren na okvir kolica, izbušen i pričvršćen vijkom na kolica. List metala savija se ispod oblika koji vidite na slikama. Dno je stvoreno, sada trebate napraviti bočne zidove. Savijeni lim nalazi se bočno na drugom listu, a željeni oblik bočnih zidova označen je sprejom s bojom. Bočne strane su izrezane na oznaku i zavarene su na dno, okrećući tako kantu s kolicima. Petlje su zavarene na kantu, a zatim su petlje zavarene na kantu. Za kantu je napravljena ručka tako da je kantu lako vršiti.
Korak 4. Testiranje
Slaba izvedba kolica, malo je vjerojatno da će izdržati velike težine (ovo je moje mišljenje). Također, ako ojačate okvir i kantu stavljanjem većih kotača, tada će domaći proizvod poslužiti ne samo kao automobil, već i kao prikolica za automobil, motocikl itd. Možete pogledati testiranje ovog domaćeg videa. To je sve, hvala na gledanju. Ako vam se članak svidio, onda će vam se svidjeti.