Kada rješavate probleme ožičenja automobila, često morate koristiti instrumente za mjerenje i testiranje. Predstavljam vam jednostavnu sondu. Evo njegovog dijagrama
Ova sonda je kombinacija najjednostavnijih pokazatelja napona i otpora. Upotreba ovog uređaja pruža određene prednosti u odnosu na druge. Budući da je sonda uvijek spremna za upotrebu, baterije se pune tijekom rada. Sonda ne sadrži prekidače, što je zgodno kada je koristite. Pomoću ove sonde možete provjeriti napon od 6 -7 V, dok je zeleni LED HL2 upaljen, provjeriti zdravlje dioda, tranzistora, kondenzatora, razdjelnika, sklopki i crveni LED HL1 svijetli. U načinu "biranja" kada se sonde zatvore, lampica HL1 svijetli. Kad je spojen na sondu 1 minus, odnosno na sondu 2, zajedno s izvorom napajanja, LED HL2 svijetli. Otpornik R1 je restriktivan, njegov je otpor odabran za rad s naponima do 28 V. Za sastavljanje sonde potrebni su nam sljedeći materijali i alati:
1 - bilo koji LED, na primjer AL307v, jedan crveni, drugi zeleni, MLT otpornik - 0,5 W 470 ohm; 5 - špric vata; AG 13 baterije - 2 kom, upravo se postavljaju u kućište štrcaljke; montažne žice; kopča od krokodila - 1 kom. 2 - lemljenje željeza; lem; pincete; komad mekog gumenog crijeva koji se lako uklapa u tijelo šprice; žice za rezanje; kliješta; mali komad guste gume; 5 -10 cm bakrene žice s presjekom 1 mm. Sastavljamo se na sljedeći način:
1. korak
Od bakrene žice izrađujemo sondu. S jedne strane ga brusimo fileom tako da bude oštar, a s druge strane ga poslužujemo lemljenjem tako da se čvrsto uklapa u donji otvor štrcaljke. Zatim spojite otpornik R1 na gornji kraj sonde, stavite crijevo na otpornik i sondu tako da je otpornik potpuno skriven unutar crijeva.
Korak 2. Zalijepite tanku žicu na drugi kraj otpornika i iznesite ga van. U gornjem dijelu štrcaljke napravimo dvije rupe za LED-ove i tamo ugrađujemo LED-ove.
Sve je to prikazano na fotografiji.Na vrh crijeva stavimo krug izrezan iz debelog papira. Na nju stavimo okrugli terminal tankom žicom zalemljenom za njega - to će biti pozitivan izlaz baterija.
Korak 3. Stavljamo dvije baterije - plus dolje, na njima postavljamo krug guste gume
s rupom u sredini, koja uključuje žicu 1. sonde. Na kraju ove sonde lepite isječak krokodila - to će biti negativna sonda. Spajimo cijelu shemu do kraja.
4. korak
Umetnemo klip brizgalice u štrcaljku i odrežemo višak. Na vrhu izoliramo LED diode izolacijskim materijalom. Zbog elastičnosti crijeva, opruga za stiskanje baterija nije potrebna. To je to, sonda je spremna. Pozitivna sonda bit će sonda 2. Ako je potrebno, mogu probiti izolaciju ispitivanih žica. S jakim pražnjenjem baterija uređaja, dovoljno je sonde spojiti na bateriju stroja 10-15 minuta i uređaj je ponovo spreman za upotrebu. S minimalnim dijelom postiže se dobra multifunkcionalnost uređaja. Ova sonda je za mene vrlo pogodna, nosit ću je u automobilu i zauzima malo prostora.