Ako trebate izbušiti rupe velikog promjera, pa čak i na mjestima gdje nema napajanja, ovo domaći proizvod samo za tebe. U uputama ćemo razgovarati o tome kako napraviti plinsku pilu na temelju lančane testere. Uz pomoć takve bušilice autor lako buši trup s bušilicom promjera 36 mm, ali odvijač se praktički ne nosi s tim zadatkom. Naravno, rupe ovog promjera također su daleko od ograničenja za takvu benzinsku bušilicu.
Zapravo dobivamo mlaznicu za motornu pilu, odnosno dizajn pile se uopće ne mijenja. Naravno, možete i bušiti rupe konvencionalnim bušilicama, ovdje koristite konvencionalnu bušilicu. Ako vas domaći proizvod zanima, predlažem vam da se detaljnije upoznate s projektom!
Materijali i alati koje autor koristi:
Popis materijala:
- mjenjač iz stare bušilice;
- motorna pila;
- lima;
- komadi čeličnih cijevi;
- vijci itd.
Popis alata:
- stroj za bušenje;
- tračna brusilica;
- pila za rezanje vrpce;
- aparat za zavarivanje;
- brusilica;
- viseće;
- datoteke;
- tokarilica;
- mjerni alat.
Domaći proizvodni proces:
Prvi korak. Popravak mjenjača
Domaće se sastavlja na temelju starog mjenjača iz električne bušilice. Mora se rastaviti, dobro oprati i vidjeti nije li ništa unutra slomljeno. Pa, zatim osušite dijelove i dobro namažite svježom masnoćom.
Drugi korak kapa
Moramo izrezati čep, koji je instaliran na mjestu gdje je ostatak bušilice bio pričvršćen. Izrežite komad debelog čeličnog lima. Ovdje je autor otišao na brusilicu, brusnu traku, a također i stroj za bušenje. Za pričvršćivanje izbušimo 4 rupe u uglovima i izrezujemo u njih nit za vijke.
Ovdje moramo instalirati kavez za ležaj, njegov autor izrađen od čelične cijevi. Ako cijev nema potreban promjer, može se dosaditi na tokarilici, kao autor. Pa, onda pritisnemo ležaj u kavez u poroku. Os možete instalirati i zavariti kopču na prethodno ugrađeni utikač.Da biste dobili osi, odrežite komad sidra i očistite rezultirajući komad osi ljepila i druge prljavštine. To je sve, centrirajte os i zavarite kopču. Nakon toga smo uvjereni da se nigdje ništa ne uvlači i os se rotira lako.
Treći korak Zvjezdani adapter
Za pogodno i "bezbolno" povezivanje mlaznice na motornu pilu, trebamo napraviti poseban adapter, kojim ćemo se zalijepiti na zvjezdicu. Izvadimo lančanik iz pile i, pritiskajući ga na debeli čelični lim, obojimo radni komad. Kada uklonimo zvjezdicu, dobivamo konture budućeg dijela. Okrenite dio pomoću svih dostupnih alata, najprije izbušite jezgru, a zatim radite s datotekama, bušilicom i tako dalje.
Kad je potreban dio napravljen, na njega zavarimo komad cijevi s takvim unutarnjim promjerom da se osovina iz mjenjača bušilice čvrsto uklapa u nju. Osovinu ćemo spojiti s adapterom pomoću pin, tako da izbušimo rupu odgovarajućeg promjera.
Četvrti korak pričvršćivanje dio
Domaći proizvod je gotovo spreman, sada nam je potreban pričvršćivač za postavljanje mlaznica na motornu pilu. Potrebni dio izrezali smo iz čeličnog lima, pažljivo označivši sve. To je sve, sada moramo spojiti dio na mjenjač, ovdje treba dio adaptera, za koji je autor upotrijebio komad čelične cijevi.
Nakon zavarivanja obojite metalne dijelove tako da domaći proizvod ne hrđa. To je sve, možete ići na terenska ispitivanja.
Peti korak iskustvo
Prvo, autor pokazuje kako se odvijač nosi s poslom, a opterećenja za njega ispadaju vrlo velika. No, naša bušilica za plin može se nositi s istim zadatkom bez puno napora, autor lako buši kroz stup, a bušilica se koristi prilično velikog promjera. To je sve, domaće rade savršeno, nadam se da vam se projekt svidio. Sretno i kreativna inspiracija, ako se odlučite ponoviti ovo. Ne zaboravite podijeliti svoje ideje i domaće stvari s nama!
