Naš svijet ne stoji na jednom mjestu, tako da se najsuvremenije tehnologije očituju u industrijama u kojima bi moglo izgledati kao da smisle nešto novo! Najupečatljiviji dokaz tome, koji se ovdje sigurno mogu dati kao primjer, jesu briketi za gorivo. Ili kako ih mnogi nazivaju - Eurodroves. Ovo je sve isto drvo koje su grijali naši preci, ali zbog činjenice da je u procesu briketanja dobilo neka nova svojstva, zbog kojih može sagorjeti s većom učinkovitošću.
Za stvaranje briketa za gorivo nisu potrebne zabranjene tehnologije, svemirski razvoj itd. U središtu najjednostavnijeg briketnog stroja je konvencionalna preša. Stoga je uspostaviti proizvodnju takvog drva, s nekim poboljšanim svojstvima u odnosu na obična drva, sasvim stvarno. Briket za gorivo je sjeckano drvo, razna strugotina, piljevina, otpad od ugljena, pa čak i ljuska iz sjemenki koje se prešaju u određeni oblik, pogodne za skladištenje i transport. Postoje i druge prednosti ove vrste goriva. Evo nekih od njih.:
Povećana temperatura izgaranja i, sukladno tome, veći prijenos topline. Budući da se briketi komprimiraju pod visokim tlakom, oni imaju veću gustoću, što im omogućuje dulje sagorijevanje u usporedbi s gorivom iste zapremine. Briketi smanjuju količinu čađe i pepela. I puno više.
To je o takvom stroju, koji učinite to sami koju je napravio autor YouTube kanala MikhalychTV ili vlastitim rukama pa ćemo raspravljati o ovom članku.
Da biste radili, trebate:
aparat za zavarivanje
bugarski
bušilica s bušilicama različitih promjera
1. korak
Autor nastavlja s izradom kanti za utovar. Za to se koristi cijev s kvadratnim profilom. Odrezuju se 4 radna komada potrebne veličine na kojima se najprije zavrtju mjesta za rupice, a zatim se same rupe izbuše u sve radne dijelove sa sve 4 strane. Nakon ovog postupka površine se bruše unutarnje i vanjske. Nadalje, svi dijelovi su zavareni tako da se prvo postave žica promjera 6 mm između njih. To je neophodno kako bi tijekom pritiska masa goriva mogla iz nje slobodno izaći.Kako bi se spriječilo da masa napuni međuprostorne praznine, tamo će biti zavareni čepovi iz iste žice.
2. korak
Izrezane su 4 metalne trake, koje će igrati ulogu suknje na utovarnim spremnicima. Služe kao ograničivači tako da tijekom utovara smjesa za gorivo ne ispadne iz spremnika. Nakon što autor napravi dno za spremnike. Mora biti otvaranje kako bi se rezultirali briketi lako i prikladno uklonili iz stroja. Odrezana je ploča koja je na stranama ojačana učvršćivačima iz profilne cijevi ili uglova. Ovo je važna stvar jer će ovaj dio stroja snositi čitavo opterećenje tijekom rada preše. U dnu se izrađuju i rupe. Za otvaranje dna napravljen je okretni mehanizam.
Nadalje, autor izrađuje takozvane klipove, koji će ući u spremnike za punjenje i komprimirati smjesu. Da biste to učinili, na ploču su zavareni 4 komada profilne cijevi, na čijim se krajevima nalaze zavareni jastučići, čija je veličina promjer spremnika za utovar. Ti će jastučići pritisnuti smjesu i pritisnuti je. Vrh grupe klipa ojačan je kutovima. Na njemu će biti instaliran hidraulični priključak.
3. korak
Autor počinje okupljati proizvedene dijelove u jedinstvenu cjelinu. Ograničava suknja i nosači strojeva zavareni su na bazu. Dno se stavlja.
4. korak
Stopovi za hidraulični dizalica zavareni su na dno stroja. Sama dizalica je montirana na poklopcu klipa i na poprečnoj poprečnoj traci na koju je pričvršćena pomoću uglova na pomični sidreni spoj. Duga ručka sa strane pomaže u podizanju dizalice i klipa za punjenje smjese goriva. To je, naravno, vrlo nezgodno i u pogledu utovara i u radu s strojem. Ipak, ideja je prilično zanimljiva i izvediva.
Evo, prema autoru, rezultat ovog stroja. Umetanjem više ili manje smjese dobivamo brikete veličine koja vam je potrebna na izlazu.
