» teme » pitanja »Trebate savjet!

Trebate savjet!

Pozdrav svima!
Trebam svu moguću pomoć. Sa mojim vlastitim viđenjem, nešto se ne uspijeva)
Najstariji sin (5 godina) na NG 2019 napravio je skup poklon. Super pisaći stroj na upravljanju. Ali njegova je kvaliteta loša i testirajući ovaj automobil u stanu, kotač je otpao. Razočaranju njegova sina nije bilo granica.
Sin traži od "svemogućeg" oca da ga popravi i ne razumije zašto ga "svemogući" otac ne popravlja. A ja imam samo jednog idola.
Pokušajte hladnim lijepljenjem na osovinu od motora matice do veličine dotoka u kolu, jer veličina praktički odgovara matici broj 3, ali ova ideja ne nadahnjuje povjerenje u mene, jer ako još padne, stroj ubrzava na 60 km \ h, bit će problema s ostacima hladnog zavarivanja.

Ili zavarite matice na osovinu zavarivanjem, ali kako to učiniti blizu plastičnih dijelova kućišta automobiliNemam pojma. Argon se čini mogućim, ali ne znam sigurno.
Mislio sam rastaviti stroj i razmišljati o novoj šasiji, ali ovo definitivno nije za mene)
Svejedno, i ostali kotači također mogu otpasti, jer moćni motori samo komadom obrišu rebra. sranje plastike.

Ne postoje druge ideje. Siguran sam da postoje Znatelji!
Posadio ga je na epoksid, očito puknuvši i iskočio.

Na posljednjoj fotografiji najproblematičniji dio koji se trlja iznutra.

Nisam pisac, ako ništa, oprosti) Da, i ovdje nije književni krug))
Sve najbolje!








Dok ste pisali, ne bez vanjske pomoći, došla je ideja da umetnete osovinicu kroz bijeli plastični dio i, u skladu s tim, osovinu motora ... Što mislite?
Pitanje \ tema automatski se objavljuje u društvenom. mreža web-mjesta - pratite odgovore tamo:

Prikladno za temu

Povezane teme

Dodajte komentar

    • osmijehosmjesixaxau redudontknowprostakNea
      gazdaogrebotinabudaladaDa-Daagresivantajna
      oprostiteplesdance2dance3pomilovanjepomoćpića
      zaustavljanjeprijateljidobrogoodgoodzviždaljkapasti u nesvijestjezik
      dimpljeskanjeCrayObjavitepodrugljivdon-t_mentionpreuzimanje
      vrućinaljutitlaugh1MDAsastanakmoskingnegativan
      not_ikokicekaznitičitatiuplašitiplašitraži
      podsmijehthank_youovoto_clueumnikakutansložiti
      lošebeeeblack_eyeblum3rumenilohvalisati sedosada
      cenzuriranizadirkivanjesecret2prijetitipobjedayusun_bespectacled
      shokrespektlolpreveddobrodošlikrutoyya_za
      ya_dobryipomoćnikne_huliganne_othodifludzabranablizu
43 komentari
grubo
Odrežite nit na osi i pričvrstite dugu maticu na osovinu pomoću bravice navoja. Bolje je da se bravica povuče crvenom bojom, ona će se sigurno zategnuti. Pa, i stavite kotač na maticu. Sudeći prema fotografiji, postoji samo šesterokut. Uzmite maticu dužu od osi tako da ostane dio navoja na matici za vijak koji osigurava kotač od odlaska iz matice. i bit ćete sretni.
i umetnite furnir ...... ku

..better pin ..... t, ili ukosnica .... t. )))))
Gost Herman
Da biste kupili šesterokut ... izbušite rupu promjera od kraja duž glavne osi šesterokutnika ... tako da se pogonsko vratilo kotača čvrsto uklapa ... prvo izbušite rupu na rubu šesterokutnika u sredini gdje će se nalaziti osovina pogona kotača ... .režite šesterokut u veličini, to će biti svojevrsna spojka nakon .... kad nataknete pogonsku osovinu spojkom ..... na mjesto na kojem ste izbušili rupu, ponovo izbušite i umetnite furnir ...... ku
Autor
Sramim se priznati, ali ne razumijem kako to implementirati. pomilovanje
Pronaći ću šesterokut, izrezan na veličinu.
S jedne strane, rupu trebate učiniti tanjom od osovine, s druge strane, rupu s navojem. Uključi vruće ... ne doseže me.
Ako to ne uspije sa šipkom, bit ću mudar sa šesterokutom.
Autor
Vrlo tanka osovina.
Ali s pripremom (file, jezgra i ulje) nisam probao ... htio sam brzo))
Pokušati ću na um vaš savjet!))
Čini se da ukosnica neće raditi ...
Jeste li pokušali eksperimentirati sa središtem kotača?
Odvijač ne može ni pokrenuti, bušilica skoči s osovine.

Držite datoteku jednom ili dva puta. zatim, podižući postolje, na ovom mjestu da se nagne. U probijanju - kap ulja. Bušimo s jakim stezaljkama i pri vrlo malim brzinama. (To neće uvijek uspjeti, zato je bolje ne pritisnuti okidač i držati ga, već bušiti povremeno, laganim pritiskanjem i ispuštanjem. Povremeno dodajte ulje.)))))
Oh ti, Bozhechki! ... Pa onda to izbušiti? !!!!
gospa, a ovaj smeće ide 60 km / h, tko vam je to rekao? U četkicama za zube motori su još snažniji.
Autor
Čini se da neće raditi s klinom za skidanje ... Ili je potrebno osovinu stegnuti u vicu i izbušiti stroj.
Odvijač ne može ni pokrenuti, bušilica skoči s osovine.


Autor
Vrlo sam zahvalan svima na pomoći!
Informacije ima dovoljno, morate ih probaviti i prevesti!)
Gost Eugene
Da, i od rotacije osi pri pokretanju neće se uštedjeti.
Autor
Citat: Tox258
Ne bez vanjske pomoći, došla je ideja da umetnete ukosnicu kroz bijeli plastični dio i, u skladu s tim, osovinu motora ... Moramo pronaći takvu bušilicu i ukosnicu u obliku karanfila. To su sitnice ...
Što mislite?

U gornjoj poruci mislio sam na istu stvar. Jednostavno mi moj tehnički rječnik nije omogućio da se izrazim tako kompetentno i spremno kao i vi)
Hvala

Ova opcija mi se čini najprikladnijom, osim što je osovina možda previše tanka da bi se u njoj izbušile rupe. Potražit ću bušilice ispravnog promjera.
Gost Eugene
Nije bilo pismenog zavarivanja. Stavite vruću da zagrije dio, otvor će se proširiti, staviti na osovinu. Kad se hladi, dio će se smanjiti i čvrsto držati. Jedino teško. Rupa mora biti napravljena takvog promjera da se ne stavi na hladnu i proširi do potrebnog promjera kada se zagrijava, teško je to učiniti s takvim dimenzijama dijelova, to je stotine milimetra, a s druge strane, bit će potrebno prerezati konac kako biste pričvrstili kotač.
Gost Eugene
Djelo je osjetljivo, ali može se, jesu li moguće? Potrebno je izbušiti rupu okomito na os i, što je točnije moguće, kroz središte. Zatim uklanjamo šesterokut s kotača i izbušimo istu rupu u njemu, okomito na os rotacije. Ako se šesterokut nosi s igrom na osi, tada ga trebate staviti na ljepilo, na primjer, poksipol (vrsta epoksida, ali bolje). Raširili su je, stavili na osovinu, kombinirajući rupe i dok ljepilo ne smrzne, u rupe umetnemo vijčani šal iz komada iste bušilice.Kad se ljepilo stvrdne, neće biti povratnog svjetla u vezi, a spojnica koja spaja dva dijela preuzet će sva opterećenja od okretanja osi u šesterokutu i odlijetanja s osi. Kotač obučen na mjestu plus ljepilo neće dopustiti da dlaka izađe. Usput, trebat će to učiniti odmah sa svim kotačima. Samo naprijed. Da, najvjerojatnije ova osovina nije vratilo motora, unutra je izrezan plastični zupčanik, koji se također može potegnuti, pa vam savjetujem da ga otvorite i vidite mogućnost proklizavanja i njega. Ne savjetujem vam da bušite odmah u montaži, nakon što je lako prošao plastiku, on će se zakopati u osi, dok se metal ne izbuši, rupa u plastici će se slomiti. Tako da smo došli do metala, plastika je uklonjena, na mjestu oznake iz bušilice izbušimo os, zatim ponovno stavimo plastiku i već se podudaraju s rupama kroz koje završimo, tada bi se rupe točno podudarale.
Gost Valery
Postavite brončani šesterokutni vodilicu na osi vruću, zatim možete postaviti brončani šesterokutni vod na epoksidno ljepilo u kolu.
Autor
Ne previše) me nisu zanimali mehanika))
Kasnije me je obasjalo šesterokut Nea
Sada dolazi kako to sve učiniti)
držite tako mirno dok ne smrzne
- stvar je u tome što se možda neće smrznuti. Ponekad se plastika hladi i postaje "meka"
Konačno, epoksid se ne lijepi za plastiku. 4 kotača nisu vozili ništa, a onda je mona s dva automobila napravila valjke i letjela ulicama brzinom od 60 km / h. Evo kotača koji je još uvijek pričvršćen na ovaj način: kotač prekrijte kartonom folijom, a plastičnu rupu zagrijte sušilom za kosu kako bi se gotovo rastopio, a zatim je odmah zakačite u stezaljku. S tim će se rupa suziti, a zatim čvrsto prilijepiti na osi, držati je tako ravnomjerno dok se ne stvrdne. Pa, ili u protivnom otopiti dio plastike u kloroformu i sipati ga u rupu kotača, iako ga tada također trebate neko vrijeme držati
Kakvo zavarivanje može biti? !!! Tanke sve! (Ispravno sam shvatio da je os 2,5 mm ???) Sabirnica je izrađena od polietilena, tako da epoksid neće stvarno raditi ... Kao ljepilo ...
Zapravo, predložena metoda (sa šesterokutom), naizgled, će biti najbolja ...
Oprostite, ali vidim vaše "probleme s mehanikom", pa ću vam objasniti ... (oprosti ako je ovo previše))))
Možda niste razumjeli za šesterokut. Možete ga pronaći u jeftinim setovima šesterokutnih ključeva. (One u obliku slova L).
Pa, osoba je pritisnula SHIFT - ispostavilo se da je br. 3 xaxa
ona je na nepodržanom pokretaču !!! sve to objašnjava
Općenito bez vodećih? ogrebotina
Provjera nije obvezna. Pročitajte Zakon o zaštiti potrošača. Ali bez provjere, puno je teže nešto postići.
Ako je to slučaj, onda to definitivno nije na mjestu gdje ste strelicu naznačili na fotografiji, već na samom rubu osovine. Ali ako se na cijelom preostalom području rukavac pomiče na osovini, tada će ovaj čep podnijeti čitavo opterećenje.
pogranec stvarno predložio najbolje proračunsko rješenje, uzmite šesterokut, izbušite rupu nešto manju od promjera osovine i stavite je na vruću. Prodaju se kineski šesterokut od plastelina u svakoj "trostrukoj poruci" ("sve za ** rublje").
Kako posaditi za vruće zavarivanje


Namjeravao je staviti novu rukavicu na vruću osovinu, kad se rukav dobro ugrije, on se širi, sjedi na hladnoj osi, hladi se i „sjeda“. Tako se često sadi metalni zupčanik na malim motorima. Vjerojatno najbolje rješenje.
Na zahtjev "rezervnih dijelova za radio-kontrolirane automobile" pojavio se gomila mjesta. Mislim da tamo možete pronaći takav detalj. Ili na Aliju.
A što je tako komplicirano? Ako to ne pronađete, uzmite još malo i oštrite rubove. Uzgred, postoji takva plastika koja se „topi“ u vodi i bilo što se iz nje oblikuje, a zatim zamrzne u zraku. Da, i puno ljepila. Za plastične specijalne, anaerobne itd.
Autor
Ne bez vanjske pomoći, došla je ideja da umetnete ukosnicu kroz bijeli plastični dio i, u skladu s tim, osovinu motora ... Moramo pronaći takvu bušilicu i ukosnicu u obliku karanfila. To su sitnice ...
Što mislite?
Autor
Ne varate se.
Znam da će otpasti i preostali kotači. Stoga sam ovdje pisao)
Autor
60 km može, naravno, biti samo marketinški potez, ali stvarno je vrlo brzo!
Osovina definitivno nije otvrdnuta! Uobičajena jeftina legura.

Također sam razmišljao o zamjeni cijele osovine (šasije), ali još je nisam rastavio i mislim da ovo vratilo izlazi ravno iz motora ... Dakle, neće uspjeti. Ali to morate shvatiti!

Pisao sam o epoksidu.
Autor
Svakako se izvukla.
Mislim da će biti najteže odabrati aspekt)
Poput sadnje za vruće zavarivanje ... Pa topiće plastiku.
Autor
Ako je ovo važno, da, u pravu ste!
Autor
U opisu, napisao sam o epoksidu, odmah odleti ...
Sva su pogonjena na 4 kotača.
Autor
Dobro pitanje. Možda nije završilo, ali ček je jedva sačuvan ...
60 km / h za takav stroj ide
To je negdje 17 m / s, kako je baciti? ogrebotina
Ako se ne varam, to je transformator koji mijenja zazor? Tužno je gledati kvalitetu takvih, "ne jeftinih" igračaka. Pa, Kinezi ...
Uz tako oštar rad ovih igračaka, s tankom osovinom i ogromnim kotačem, teško je savjetovati se. Ovo je čisto tvorničko jamstvo, samo za izmjenu datoteke. Kao što se savjetuje, osi osovine okrenite datotekom, okrenite sjedalo, ako je jeftino.
Na ovaj ili onaj način, s ovim dizajnom razvijati 60 km / h ... ovo je iz serije kineskih zvučnika promjera 10 cm i snage 100 vata)
IMHO, sve je to smeće. Idući će drugi kolo otpasti ili će zupčanik poletjeti, ili nešto treće. Nisam pesimist, ovo su stvarnosti Kineza pod (d) božićnim drvcima. Bavite se modeliranjem, sve najbolje)
60 km / h za takav stroj ide kotača od 140 r / s! Ili brzina od gotovo 20 m / s, nije li to prevelika? Takvi kotači ne zadržavaju obrtni moment pri pokretanju. Iz koje metalne osovine? Ako je ovo kaljeni čelik, zavarivanje nije prikladno. Dalje bih rastavio da može promijeniti cijelu osovinu na dužu. Fotografirajte osovinu blizu! I nije jasno što je na njemu. Kao opciju, prvo napunite sve epoksidom tako što ćete na osovinu paralelno s njom instalirati tri igle pritiskom na kotač
Pa, kao opcija, ako su opterećenja mala, možete pokušati staviti na osovinu i smanjiti kotač čvrsto na njega.
Koliko razumijem, plastično sjedalo jednostavno se briše, a metalna osovina s utorima pomiče se. Ako se ovaj bijeli dio izvadi, tada ga možete ukloniti. Odaberite promjer granita. Izbušite rupu nešto manju od promjera osi i postavite na vruću. Zatim izrežite višak i instalirajte kotač. Također možete pronaći gdje imate 3D printer i tamo naručiti dio ili ga sami izrezbarati iz plastike. A ako je zalijepljen, obavezno je s punilom, a ne na golim ljepilima.
Citat: Dmitrij
Ali na osovini su vam potrebni utora, ako ne, usitnite brusilicu.
Bugarski? Na promjeru 2,5 mm? Koja se datoteka nije svidjela?
Citat: Dmitrij
Izgleda poput pogonskog kotača
To je vodeći:
Pokušajte zalijepiti hladno zavarivanje na osovinu s motora


Čini mi se da je potrebno pritisnuti metalni (na primjer brončani) košuljicu u glavčinu, a osovinu u nju zalijepiti epoksidom, ako je moguće, ključem.
odgovara matica broj 3
Možda M3?
Na epoksidno sandalovinu, ne ide nikamo. Ali na osovini su vam potrebni utora, ako ne, usitnite brusilicu. Izgleda kao voženi kotač, vrlo je slab nosač
Je li jamstvo više?

Savjetujemo vam da pročitate:

Predaj to pametnom telefonu ...