Stotine tisuća ljudi širom svijeta izrađuje električne skejtbord, pa postoje mnoge tvrtke koje prodaju rezervne dijelove za obrtnike, kao i samostalno izrađene ploče, da tako kažem, izvan okvira.
ovo domaći proizvod trčanje i dobivanje 48 km / h.
Ovaj sklop ima nekoliko dijelova ispisanih na 3D pisaču, a budući da autor ovog skejtborda nema pisač, on pomoću Googleove skice izrađuje datoteke i zatim ih postavlja u 3dhub uređaje, gdje se ispisuju i šalju.
1. korak: daska, kotači i lanac
Autor je koristio Kryptonics Cast off Drop krajnju krajnju ploču metra.
Učvršćeni kotači koji su dolazili s pločom bili su dobri. Nosač nije bio dovoljno širok da stane na ugradnju dva motora. Stoga je autor koristio lanac od 38 cm s ugrađenom platformom.
Kotači koje autor koristi su najčešći, 90 mm crni kotači s dugim pločama. Došlo je do problema s ležajevima, jer os planinske ploče ima širinu od 10 mm, a norma je 8 mm. To je značilo da ćete morati kupiti ležajeve 10x22x6 mm.
Korak 2: Motori, nosači, VESC, baterije
Specifikacija platforme:
- Dvostruki motori bez četkica ispred zavoja
6364 190kv Turnigy Aerodrive SK3 2450W
Ovi su motori vrlo snažni i pružaju dovoljno momenta za brzo kretanje. Dobro djeluju i ubrzavaju do maksimalne brzine od 48 km / h.
- Flipsky Dual FSECS 4.2 Plus Vesc
Za ove ploče možete koristiti nekoliko različitih tipova motornih regulatora, ali gotovo svi će vam reći da je korištenje VESC-a mnogo bolje. Trebat će još malo, ali vrijedi. Autor koristi Flipsky 4.2 Plus. Reakcija je trenutna, uz glatko ubrzanje, dolazi s ugrađenim gumbom za napajanje. Stoga vam nije potrebno kupiti vanjski gumb ili koristiti postavke ključa XT90.
Općenito, VESC ima dobar dizajn, vrlo dobre veličine (samo 15 mm visine), kvaliteta izrade je izvrsna, sve izgleda pouzdano, a veze su zaštićene silikonskim gelom, što je vrlo lijepo.
VESC može raditi do 100A kontinuirano za dvostruku konfiguraciju, što je dovoljno za većinu ploča, posebno za prve izrade. Sve u svemu, kupnja ovog VESC-a bila je najbolja kupovina u ovom domaćem proizvodu.
- 2 Turnigy 5000mAh Graphene Panther Lipo baterije za serijsku vezu, za stvaranje 8S instalacije
Ove su baterije odlične, ali imaju visok vrhunac pražnjenja i pristojno neprekidno pražnjenje (C ocjena).
- nosač motora
Nosači motora koje je autor koristio napravljeni su za ostale motore, ali jedini su ih mogli pronaći, koji su bili pristupačni i koji mogu obaviti posao. Motori stvarno dobro drže.
- Opći električni upravljač za skejtbord
Ostali pribor
- kabelski svežanj akumulatora
- standardni 4 mm priključci
- pletenica od pletenice koja nije potrebna, ali daje malo više zaštite vanjskim kablovima.
Korak 3: Izgradnja dijela
Glavni problem s kojim se autor susreo je taj da je ploča padajuća paluba. To znači da je prostor ispod njega bio vrlo mali. Da bi riješio taj problem, autor je ispisao par 3d distanca kako bi dodao dodatnih 10 mm. To je značilo da će ispod ploče biti dovoljno prostora za postavljanje VESC-a. S druge strane, baterije su morale biti gore.
Autor je za baterije napravio kutiju od običnog tankog mdf-a, obojanog i prekrivenog crnom HIPS plastikom. Zatim sam s jedne strane instalirao gumb za napajanje s rupom u sredini kako bih pristupio kablu za punjenje baterija, jer autor ne koristi BMS. Plastični poklopac možete ukloniti odvrtanjem 4 vijka u kutovima. Autor je imao slobodnog prostora i dodao je odvijač kao alat za svaki slučaj, s vijkom montiranim na vrhu.
VESC je montiran odozdo.
Žice motora izlaze iz VESC kućišta na mali produžni kabel, za svaki motor pojedinačno, koji prolazi kroz nosač motora ispisan na 3D pisaču i omogućuje motorima da se izravno povežu s gornjim dijelom platforme prekrivenim crnim pletenim omotačem.
Električni kablovi koji dolaze iz VESC-a vode do priključka XT90 koji kroz platformu ide izravno u odjeljak za baterije, a koji se zatim izravno spaja na serijski kabelski svežanj. Autor je također prošao prijemnik regulatora kroz rupu i gumb za uključivanje, koji se obje spajaju na VESC.
Zbog nedostatka trake, autor je odlučio dodati trake za noge. Da bi to učinio, stao je na dasku, stavio noge u udoban položaj, bacio remen na noge i primijetio gdje su potrebne rupe za vijke. Zatim je izbušio i učvrstio vijke maticama.
4. korak: izgradite
Dodavanje motora bilo je izazov. Morao sam potražiti pravo mjesto, pod pravim kutom.
Budući da su nosači motora izrađeni za motore s manjim ovjesom, autor je morao spustiti ovjes i unutrašnjost nosača motora, tako da su bili dovoljno daleko. To je omogućilo ugradnju nosača motora i kotača.
Čim je pričvrsni dio pričvršćen na ploču, preostalo je da ugradite ovjes, na koji će motor biti pričvršćen, i podesite ga koristeći raspoloživa mjesta na nosaču. Čim je autor uspio, dodao je motore, lančane zupčanike i kotače iz istog kuta.
Zatim je autor dodao crnu pletenicu svakoj žici i povezao ih izravno s portovima koji su sada izlazili izravno iz 3D distancira na vrhu platforme.
Korak 5: mali dodatak
rasvjeta
Autor je ispisao 3d uređaj za učvršćenja, kao i neke sitne dijelove za mala, ali snažna svjetla.
Spojeni su paralelno, a zatim spojeni izravno na relej senzora svjetla, koji se uključuje kada je postavljena postavljena razina tame, a isključuje se kada se svjetlost ponovo pojavi. Ovaj senzor pokreće prikladan 5V izlaz na Flipsky VESC-u, a svjetla se napajaju iz njegovih unutarnjih baterija.
Korak 6: Gotov odbor
Ovo je fotografija gotove ploče.
Ploča ubrzava do 30 milja na sat (48 km / h), što je prilično brzo i samim tim zastrašujuće. Ako ubrzavate do ove brzine, nosite kacigu i potpunu zaštitu lakta i koljena.