Pozdravljam obožavatelje zanata, danas ćemo razmotriti kako napraviti tako koristan stroj kao stroj za rezanje vrpce. Glavna prednost takvih strojeva je ta što se prilikom rezanja željeza i drugih metala ne stvaraju iskre i takva količina prašine kao kod rezanja brusilicom. Ovi strojevi su također vrlo produktivni zbog činjenice da se vrpca kreće u krugu, ima mnogo zuba i dobro se čisti od čipsa. Naravno, na stroju možete rezati drvo, plastiku i mnoge druge materijale, ovisno o oštrici koja se koristi. Autor je odlučio sastaviti stroj iz profilnih cijevi i dijelova bicikla, sve se ispostavilo prilično pouzdano i učinkovito. Ako vas projekt zanima, predlažem da ga detaljnije proučite!
Materijali i alati koje autor koristi:
Popis materijala:
- profilne cijevi;
- dva mala kotača za bicikle;
- guma s biciklističkih kamera;
- motor (s dobrim okretnim momentom);
- ležajevi i vijci;
- željezne ploče;
- kvadratne željezne šipke;
- proljeće;
- vijci i matice;
- pogon remena;
- ugao;
- sječivo za rezanje;
- lima za stol.
Popis alata:
- ;
- ;
- kvadrati za zavarivanje;
- mjerač vrpce, marker;
- bušilica;
- viseće;
- ključevi.
Proces proizvodnje strojeva:
Prvi korak. okvir
Prije svega, sastavit ćemo okvir za stroj, kao izvorni materijal trebamo profilne cijevi. Materijal smo rezali u skladu s crtežima i zavarili strukturu. Okvir se sastoji od stalka i postolja, zavarimo sve dobro i očistimo zavare.
Drugi korak Gornja i donja vilica
Gornja vilica bit će odgovorna za napetost lista pile, kotač će se morati podići i pasti. Uzimamo dva komada profilne cijevi, to će biti nosači, zavarivamo graničnike u obliku četvrtastih željeznih šipki do regala. Pravokutni okvir profilnih cijevi kretat će se između regala, to će biti baza na koju učvršćujemo kotač. U okviru izbušimo rupu i zavarimo maticu, što je rezultat da se pomoću navojne osovine s ručicom možemo podići.
Kao rezultat, sami zavarimo vilicu za ugradnju kotača i zavarimo je na pomični okvir. Nakon toga možete instalirati gornji pogonjeni kotač.
Što se tiče donjeg kotača, pričvršćujemo ga na okvir jednim dijelom osi, a za drugu stranu osi zavarimo čep iz profilnih cijevi.
Treći korak Izmijenite kotače
Kotači za bicikle moraju biti dovršeni, na obruč moramo ugraditi gumu kojom se kotač može zakačiti za sječivo. Kao guma, guma s biciklističkih kamera ili slično. Ako je nemoguće naći cijelu gumu, možete nalijepiti kotače, neće biti suvišno sve na vrh i električnom vrpcom omotati. Autor je uspostavio nekoliko slojeva gume, što rezultira odličnom prianjanjem na traku pile i jastukom.
Četvrti korak Pogonski kotač
Pogon je niži, za takve nam potrebe treba stražnji kotač s bicikla. Izvadimo lančanik s kotača i zakuhamo mehanizam za zabavu, neće nam trebati. Trebamo i pogonjeni remen, bolje je odabrati veći promjer kako bismo dobili visoki zakretni moment, što je važno za stroj.
Izrezali smo unutrašnjost remenica i zatim ga zavarili na lančanik za bicikl. Važno je da je sve zavareno glatko i pouzdano. To je sve, sada pričvrstimo remenicu na kotač i kotač se može montirati s remenom na okvir.
Što se tiče pogonske remenice, koja je montirana na motor, ona se može obraditi od drveta ili šperploče, radeći na motoru kao na tokarilici.
Peti korak Ugradnja motora
Pripremit ćemo okvir za ugradnju motora, autorov motor je prilično masivan. Okvir zavarivamo iz ugla, prorežemo prorezane rupe za vijke u njemu i zavarimo okvir na stroj. Sada možete instalirati motor, sigurno ga učvrstiti vijcima i maticama. Zahvaljujući proreznim rupama možete pomicati motor i povući pojas. To je sve, stroj je gotovo spreman, čak i u ovoj fazi možete pokrenuti motor i vidjeti jesu li svi čvorovi pravilno sastavljeni.
Korak šesti zaustavlja
Za odvojivu krpu potreban je naglasak, koji neće dopustiti da se traka pomiče prilikom rezanja. Autor koristi ležajeve kao zaustavne uređaje, kao što se obično radi. Autor je ukupno napravio dva naglaska, a svaki je naglasak opremljen s tri ležaja koja stabilizuju oštricu sječenja u tri smjera. Sva zaustavljanja su podesiva, sve se sastavlja na vijcima, ležajevi su također učvršćeni na vijke i lako se mijenjaju.
Sedmi korak. Tablica i testovi
Zaključno, za rad moramo napraviti stol, ovdje nam je potreban lim od lima dovoljne debljine da se stol ne savija. Izrezali smo jaz ispod rezne oštrice i postavili stol na njegovo mjesto. Naravno, bilo bi lijepo napraviti stol podesiv tako da možete rezati pod određenim kutom.
To je sve, stroj je spreman, kao sigurnosna mjera bilo bi lijepo staviti veći naglasak kako pila ne bi pala na vas u slučaju kvara.
Pokrećemo automobil, bilo bi lijepo imati priliku prilagoditi brzinu. Za takav stroj najvažniji je okretni moment, a ne broj okretaja u minuti. Kao eksperiment, autor lako reže aluminijske dijelove. Dalje, koriste se profilne i okrugle željezne cijevi, stroj se također lako nosi sa zadatkom. Na kraju je autor pokušao izrezati debelu željeznu ploču, stroj se također bez problema izborio s tim.
Kao rezultat, stroj se pokazao visokokvalitetnim i produktivnim. Projekt je završen, nadam se domaći proizvod Svidjelo mi se. Sretno i kreativna inspiracija, ako se odlučite ponoviti ovo, ne zaboravite podijeliti svoje ideje i domaće stvari s nama!
