Odlučio sam napraviti skuter s motorom F50, kineskim analogom D8. Uzeo je kotače iz motocikla Tula. Upravljač i dio vilice izvađeni su iz starog kineskog bicikla. Zavareni okvir od profilne cijevi 20 do 40 mm. Motor je bio fiksiran sa strane stražnjeg kotača kako ne bi ometao noge koje stoje na skuteru. Polyk je napravio šperploču od 10 mm, kočnica napravljena na stražnjem kotaču, bubnju. Maksimalna brzina je oko 30 km. h. kako je i što sam učinio mogu se vidjeti ovdje.
Skuter s motorom F50
Odlučio sam napraviti skuter s motorom F50, kineskim analogom D8. Uzeo je kotače iz motocikla Tula. Upravljač i dio vilice izvađeni su iz starog kineskog bicikla. Zavareni okvir od profilne cijevi 20 do 40 mm. Motor je bio fiksiran sa strane stražnjeg kotača kako ne bi ometao noge koje stoje na skuteru. Polyk je napravio šperploču od 10 mm, kočnica napravljena na stražnjem kotaču, bubnju. Maksimalna brzina je oko 30 km. h. kako je i što sam učinio mogu se vidjeti ovdje.