Iako se ljeto bliži kraju, preostaje još mnogo dana kada će biti prilično vruće. Jedino što u takvom trenutku želite je piti hladna pića. Ali što učiniti, jer hladnjak nije posvuda, možda ga nema garaža ili u zemlji. Jedan je autor odlučio pokušati riješiti taj problem napravivši mali prijenosni hladnjak. Autor je kao slučaj koristio željezni kanistar od 20 litara, a kupljen je u gotovoj izvedbi, napaja se iz mreže od 220 V putem napajanja. Usput, lako se može raditi iz 12V napajanja, tako da se takav hladnjak može prevoziti u automobilu. Uređaj je lagan i kompaktan, temperatura unutar uređaja je oko 5 Celzijevih stupnjeva, što je dovoljno. Ako vas takav projekt zanima, predlažem da ga detaljnije proučite!
Materijali i alati koje autor koristi:
Popis materijala:
- kanistar od 20 l;
-;
- brtvilo za vrata od automobila;
- folija;
- jedinica za napajanje;
- pleksiglas;
- lim od pjenaste gume;
- šarke za vrata;
- LED traka;
- poliuretanska pjena;
- termometar i drugo.
Popis alata:
- brusilica;
- pištolj zakovica;
- bušilica s krunicama;
- pištolj za ljepilo;
- marker;
- vladar;
- svećenički nož.
Postupak proizvodnje u hladnjaku:
Prvi korak. Izrežite kanister
Prije svega, moramo rezati vrata sa strane kanistera. Autor ima prozirna vrata, za to je korišten pleksiglas. Naravno, s pozadinskim osvjetljenjem i prozirnim vratima, hladnjak izgleda prilično zanimljivo, ali imajte na umu da će zbog takvih vrata doći do povećanog gubitka hladnoće, u ekstremnim slučajevima staklo se može udvostručiti.
Označivši sve, radimo kao brusilica. Imajte na umu da ako je u spremniku ranije bilo benzina ili drugog goriva, kanistar će najvjerovatnije eksplodirati prilikom rezanja. Bolje je dobro isprati kanistar ili ga izrezati vodom iznutra.
Drugi korak vrata
Opremamo vrata, vrlo nam je važno da se ona čvrsto uklapaju, jer će u protivnom hladnoća brzo napustiti hladnjak. Kao brtvilo, autor je koristio gumene trake iz automobila, koje se obično postavljaju na vrata, prtljažnik i tako dalje.
Na šarke vrata objesimo vrata, autor je za zalijepljenje šarki upotrijebio zakovice, ali možete koristiti i vijke s maticama.
Na kraju, na vrata ugrađujemo staklo, u našem slučaju kao materijal se koristi pleksiglas, lako se reže i provodi manje topline u odnosu na prirodno staklo.Autor je iznutra zalijepio pleksiglas na vrata pomoću pištolja za ljepilo. Za bolju toplinsku izolaciju, možete staviti vanjsku drugu čašu.
Treći korak Ugradnja rashladne opreme
Naša rashladna oprema radi na 12 V, dizajnirana je na poluvodičima (vjerojatno se koriste Pelt elementi). Uređaj se sastoji od tri glavna radijatora, od kojih dva uklanjaju toplinu vani, a treći je instaliran unutar hladnjaka, to je hladnjak. Autor koristi izvor napajanja za napajanje opreme, ali bilo bi korisno staviti i utičnicu za spajanje baterije.
Izbušimo rupe u donjem kutu kanistera za puhanje radijatora za hlađenje, autor na rupe stavlja zaštitne rešetke. Oprema možete popraviti na montažnoj pjeni, također ne zaboravite instalirati napajanje. Imajte na umu da će se napajanje zagrijati, a rasipanje topline je također važno za njega, tako da ne trebate sve puniti pjenom. Na istom koraku povezujemo i 12V LED traku kao pozadinsko osvjetljenje.
Četvrti korak izolacija
Cijelo tijelo mora biti dobro izolirano iznutra, što će rezultirati nižim temperaturama. Kao izolator, guma od limova savršena je, lijepimo je unutar hladnjaka, kao ljepilo možete koristiti montažnu pjenu ili vruće ljepilo. Zalijepimo i pjenastu gumu i rashladnu opremu, pa će unutar hladnjaka ostati samo „hladni“ radijator.
Kao dodatnu izolaciju i zanimljiv unutarnji svijet, unutra ga zalijepimo folijom. Na kraju ostaje samo zalijepiti LED traku na pravom mjestu.
Peti korak Završni dodiri i testovi
Hladnjak je spreman, unutra instalirajte termometar kako biste mogli nadzirati temperaturu. Možete napraviti prvi start, hladnjak izgleda sjajno. Temperatura se brzo spustila s + 17 ° C na + 5 ° C. Autor je zalijepio policu vrućim ljepilom, pomoglo je staviti Twix unutra.
To je sve domaći proizvod djeluje u redu, a može se napajati iz automobilske mreže u vozilu, baterije ili iz mreže 220V putem napajanja.
Na ovom se projektu može smatrati uspješno završenim, nadam se da vam se svidio domaći rad i da ste pronašli korisne ideje i misli za sebe. Sretno i kreativna inspiracija, ako se odlučite realizirati takav domaći proizvod. Ne zaboravite podijeliti svoje ideje i domaće stvari s nama!
