Ovaj će vam članak pokazati kako to učiniti učinite to sami sastaviti brod za ribolov iz jeftinih dijelova, da tako kažem proračunska opcija. Još jedan takav brod zove se cyprinidi. Obično se ovi brodovi koriste za uvoz mamaca i pribora. U gotovoj verziji takav brod nije jeftin, a kako bi uštedio novac, autor YouTube YouTube kanala Radio-Lab odlučio je pokušati sastaviti takav čamac sam.
Trup budućeg broda bit će ovako:
Čini se da se ova vrsta građevine zove Piramida. Spremnik ovog primjerka nalazi se straga i dio je kućišta. Bunker ima stranu koja se može kretati i na taj se način ostvaruje deponija.
Ovaj je slučaj izrađen od ABS plastike. 2 mm debljine. Veličine su sljedeće: duljina - 580 mm, širina - 290 mm, visina - 180 mm.
Na Internetu možete pronaći različite slučajeve i to je stvar ukusa i zadataka. Za kontrolu budućeg čamca trebat će vam tako lijepa 3 kanala. Komplet se sastoji od odašiljača i prijemnika.
Okidač leptira za gas kontrolira brzinu glavnog motora, a upravljač upravlja kormilom. Otvaranje spremnika bit će izvedeno pritiskom na ovu tipku 3. kanala. Ovu opremu napaja 4 AA baterije. Sve potrebne informacije o postavkama i vezi nalaze se u uputama.
Ovaj će biti odgovoran za kontrolu brzine motora i napajanje ugrađene mreže za kolektore, ima veliku rezervu struje i podržava dvije banke od 8,4 V Li-Po za 540. motor.
Ovaj kontroler ima ugrađeni BEC 5V 2A za napajanje prijemnikom i servo uređajima. Ovdje ćemo koristiti motor.
Trebat će vam i par.
Veći servo upravljat će kormilom, dok manji servo izbacivanjem spremnika. U ove servo motore ugrađuju se metalni zupčanici.
Zatim nam treba kardanska zupčanica odgovarajuće duljine i promjera.
Ovo mrtvo drvo izrađeno je od nehrđajućeg čelika. Duljina mrtvog drveta je 10cm. Promjer osovine krme je 4 mm, a promjer osovine motora je 3,17 mm. Tako to sve izgleda.
autor je kupio nekoliko, nalaze se na 3 oštrice, izrađene su od plastike, vanjskog promjera 32 mm, ispod osovine 4 mm, pozitivan smjer vrtnje.
koristit ćemo ovaj, sastavljen, visina samog tijela upravljača je 36 mm.
Ispod je predstavljeno.
Za sastavljanje baterije potrebne su vam 8 Li-ion 18650 baterija u količini od 8 komada.
Prikupit ćemo bateriju za 2 banke i 4 ćelije u svakoj, skraćeno 2S4P.
Za punjenje i uravnoteženje baterije potreban vam je CC-CV 8.4V 1A za 2S bateriju i ispod 2S za 10A.
Za kontrolu razine napunjenosti potrebna će litij-ionska baterija za 2S bateriju.
Pa, to su svi potrebni rezervni dijelovi za sastavljanje budućeg broda. Sada možete pristupiti izravno montaži.
Najprije morate grubo rasporediti glavne čvorove u trupu broda.
Sada morate napraviti nosač motora. Aluminijski kut s rubom od 30 mm i debljinom od 2 mm savršen je za to.
Na dobiveni nosač motora instalirat će se motor. Imajte na umu da motor treba malo saviti pod kutom.
Zatim napravite rupu za mrtvo drvo i označite mjesto na kojem će se nalaziti rupe u tijelu za postavljanje nosača motora.
Odmaknuvši se od mrtve šume na određenoj udaljenosti, napravimo rupu za postavljanje upravljača.
Za dodatnu učvršćenost i krutost, autor je od 50. kanalizacijske cijevi napravio upravljač.
Sljedeća faza - sklop akumulatora. Budući da je visokostrujna Li-Po baterija prilično skupa, kao opcija pokušat ćemo sastaviti energetsku bateriju iz 8 korištenih Li-ion 18650 baterija.
Radi praktičnosti ovdje možete koristiti bateriju takvi držači:
Kao rezultat, dobili smo litij-ionsku bateriju 2S4P, kapaciteta je oko 6400mA.
Sada ćemo sastaviti mehanizam za otvaranje spremnika s servo pogonom. Kako bi sastavio ovaj mehanizam, autor je koristio komade aluminija, biciklističku govornicu, kao i nekoliko drugih detalja:
Rezultat je prilično jednostavan mehanizam u kojem servo pomiče šipku s biciklističke žbice.
Zatim stavimo bateriju na bočni zid.
S druge strane, nalazi se priključak 5,5x2,1 za spajanje punjača.
Instaliramo LED na prednju i stražnju stijenku kućišta. Bijela sprijeda i crvena straga.
Prilikom ugradnje LED-ova ne zaboravite na otpornik koji ograničava struju, u ovom slučaju 0,25 W, nominalne vrijednosti 1 kOhm.
Također je potrebno organizirati zaštitu propelera i kormila od mogućih slučajnih udara. Napravimo ga od traka aluminijskog oblika.
Takva zaštita, naravno, neće uštedjeti od algi, ali u potpunosti je zamišljena od slučajnih udaraca u dno ili kamenja.
Sve spojeve s vijcima uvijek premažemo vodonepropusnim brtvilom.
Zatim nastavljamo sakupljanjem električnog dijela. Obavezno promatrajte polaritet.
Zalijepite žice za punjenje baterije na priključnici na kućištu, uvijek pazeći na polaritet. Također, ne zaboravite spojiti upravljačke žice na prijamnik s servo upravljača i regulatora.
Kako spriječite da voda uđe u tijelo kroz mrtvo drvo i bazu upravljača, napunite ih Litholom.
Ostaje paralelno lemiti žice za napajanje LED lampica na priključku napajanja regulatora i lemiti žicu za punjenje na konektor na kućištu.
Dakle, sve su žice na mjestu. Za pogodan prijevoz čamca u trgovini namještaja, kupljena je takva ručka.
Baterija je povezana, pritisnite gumb za napajanje.
LED-ovi na prednjoj i stražnjoj strani svijetle, također kad pritisnete gumb, prikazuje se razina baterije. Za više informacija o sastavljanju i testiranju ovog modela pogledajte u ovom videu:
Nakon obavljenog posla, nabavio sam takav domaći čamac od šarana za ribolov.
Ima još malih plićaka, projekt je još uvijek proračun, ali dobro funkcionira. Pokušajte, skupljajte i ponavljajte. Hvala na pažnji. Vidimo se uskoro!