U ovom članku, majstor govori o svom generatoru plina. Ovdje ćemo govoriti o općim načelima izrade takvog uređaja.
Čarobnjak je već izgradio sličan uređaj. U ovom je proizvodu pokušao otkloniti nedostatke prvog generatora plina.
Sama instalacija sastoji se od više dijelova.
Koliko će instalacija raditi na jednoj kartici goriva, ovisi o obujmu spremnika za utovar. Prema majstoru, kilogrami goriva jednaki su 4 litre benzina u usporedbi energetske učinkovitosti. Gorivo može biti drveni čips, granule ili čak suho lišće.
Sljedeći je dio cijev za plamen (vatrogasna kutija). Podijeljen je u nekoliko zona, a koliko će se stvarati plina i kolike snage motor može pokrenuti ovisi o njegovoj zapremini. Majstor donosi tablicu koju je pronašao na FEMA-i (Federalna agencija za upravljanje u hitnim situacijama -USA). Tablica prikazuje omjer promjera i duljine cijevi prema snazi motora.
2 "- 16" - 5 KS
4 "- 16" - 15ks
6 "- 16" - 30hp
7 "- 18" - 40ks
8 "- 20" - 50ks
9 "- 22" - 65ks
10 "- 24" - 80ks
11 "- 26" - 100 "
12 "- 28" - 120ks
13 "- 30" - 140ks
14 "- 32" - 160ks
Gorivo koje gori u peći pada na donji dio, na koji je fiksiran disk ili posuda s rupama. Ostaci od izgaranja nakupljaju se na ovoj zdjeli. Donji dio je zatvoren cilindrom. Na vrhu ložišta zavarena je cijev za paljenje.
[Center]
Iz peći izlazi cijev koja se spaja na spremnik. Kapacitet služi kao filter. Plin ima mnogo nečistoća. Prolazeći kroz filter čisti se od katrana i vode. Na dnu filtera nastaje kondenzacija. Zatim plin prolazi kroz radijator (profilnu cijev zavarenu zmijom) i hladi se.
Da bi plin prošao ovim putem potreban je vanjski učinak. Nešto mora stvoriti vuču. Čarobnjak je instalirao električni ventilator koji radi na bateriju. Potrebno je u početnoj fazi. Kada se pokrene motor, klip će stvoriti potreban vakuum. U budućnosti, majstor želi tamo instalirati ventilator s ručnim pogonom, to će ukloniti problem električne energije u početnoj fazi.
Za pokretanje instalacije potrebno je učiniti sljedeće:
Ulijte suho gorivo u spremnik.
Uključite ventilator.
Otvorite čep za paljenje, zapalite papir ili suhi alkohol i spustite ga u cijev za paljenje.
Pričekajte dok se gorivo gori i učvrstite čep na mjesto.
Na izlaz iz radijatora priključena je cijev. Kroz nju će prvo izaći dim, a potom i piroliza. Za ispravan sastav zapaljive smjese, još uvijek morate ugraditi rasplinjač. Ovo je primitivni čaj s slavinom, pomoću kojeg možete prilagoditi udjele plina i kisika.
Pomoću ovog plina možete pokrenuti motor. Naravno, za to je potrebno modificirati njegov sustav goriva.
U videu ispod možete vidjeti primjer instalacije, kao i slušati što čarobnjak govori o tome.