Pozdrav prijatelji stanovnici naše stranice i posjetitelje stranice! Skrećem vam pažnju uređaj koji treba svakom vlasniku automobila. Ovo je sonda za nadzor električne opreme automobila. Oni mogu odrediti stanje akumulatora, provjeriti regulator napona, stanje osigurača, namota releja, prisutnost napona na bilo kojim kontaktima automobila, integritet ožičenja, provjeriti zdravlje kondenzatora i još mnogo toga.
Shema uređaja prikazana je na fotografiji.
Sastoji se od miliampermetra razmjera 10-15mA, dva otpornika R1 i R2, 1,5V akumulatora, tri utična konektora za spajanje ispitnih vodiča i kućišta u kojem su smješteni svi ti dijelovi. Pomoću ispitnih vodiča spojenih na priključke 1 i 2 možete izmjeriti otpor i cjelovitost ožičenja. A spojeni na utičnice 1 i 3 - mjerimo napon u automobilskoj mreži. Ljestvica uređaja kalibrirana je granicom mjerenja od 1 V i prikazana je ispod glavne ljestvice.
Za sastavljanje domaćih proizvoda potrebni su nam sljedeći dijelovi i alati.
Ovo je: Kućište je od automobilskog releja PC951A, miliampermetra sa skalom 10-15mA, MLT otpornika od 0,5 W-900 ohma -1kom i 100 oma - 1 kom. Otpori se odabiru prilikom postavljanja uređaja i mogu se uvelike razlikovati od onih navedenih u dijagramu. 1,5-voltna baterija, 3-polni priključci, montažne žice, malo kućište baterije.
instrumenti: lemljenje, lemljenje, pinceta, kliješta, klešta, bušilica, bušilica, okrugla datoteka, M-3 vijci i matice, multimetar, napajanje od 1 do 15 inča.
Započinjemo montažu domaću.
Korak -1. Rastavljamo kućište miliampermetra, uklanjamo mjernu glavu iz nje.
Spojimo na glave stezaljke napajanja naponom od 15 V.
Plus jedinice povezujemo preko varijabilnog otpornika od 1 kΩ, a serijski na ovaj otpornik povezujemo konstantni otpornik 470 ohm. Zakretanjem ručke varijabilnog otpornika postižemo odstupanje strelice uređaja konačnom podjelom skale.
Zatim, mjerenjem rezultirajućeg otpora, postavljamo konstantni otpornik umjesto varijable.Zatim, povezujući zauzvrat napon od 1 do 15 V, kalibriramo ljestvicu uređaja primjenom nove ljestvice, stavljajući je pod postojeću, nakon 1 stoljeća.
Korak -2. Odaberemo otpornik R2, povezujući umjesto njega varijabilni otpornik od 1 kΩ sa otpornikom od 47 ohma, koji je serijski spojen na njega. Spojimo 1 i 2 zajedno, spojimo ročicu otpornika, postižemo odstupanje strelice uređaja do konačne podjele. Zatim umjesto njih stavimo konstantan otpornik. Zatim možete kalibrirati ljestvicu za mjerenje otpora, povezujući zauzvrat na stezaljke 1 i 2 otpornika na 2 com, 4 com i 6 com, nanesite odgovarajuće oznake na skali. Ovaj uređaj može mjeriti otpor od 0 do 6 com. Nisam to učinio, jer sam prilično zadovoljan takvim razmjerom.
Korak -3. Mi uklanjamo sve unutrašnjosti iz postojećeg kućišta releja PC951A, osim ulaznih konektora, umjesto ulaznih terminala koristio sam ih.
U slučaju da označimo rupu za miliampermetar, izrežite je. Zatim instaliramo kućište baterije i sam uređaj.
4. korak Lemimo prema otpornicima koje je odabrao čitav krug uređaja. Uređujemo uređaj u kućištu, a vanjskim poklopcem, izrađujemo mjerne vodiče. Uređaj provjeravamo priključivanjem bilo koje žice na utičnice 1 i 2 i provjeravamo li da strelica odstupa od konačne podjele ljestvice. Bilo koju bateriju spajamo na priključke 1 i 3 i mjerimo njen napon.
Uređaj je spreman, sad se može prevoziti autom, a vjerujte mi, potreban je dug put.
Želim vam svu sreću u vašem radu.
Sretna Nova godina svima! Vidimo se opet.