Ovaj članak opisuje postupak stvaranja kućnog vitla za automobile s obrnutim naponom i naponom od 12 volti. Projekt je prilično proračunski i može biti koristan vozačima izvan ceste, lovcima, ribolovcima, općenito svima onima koji se vole voziti cestom. Prema autoru, nosivost vitla bila je negdje između 500 - 1000 kilograma.
Za sastavljanje vitla potrebne su sljedeće komponente:
- Starter iz VAZ-21015;
- Menjač s prijenosnim omjerom 1x20;
(u predstavljenom projektu korišten je reduktor iz stare sovjetske bušilice)
- Osovina sa zupčanicima, prijenosni omjer 1x5;
- metalni lim debljine 2-3 mm, veličine otprilike 400x600mm;
- Ukosnica s navojem 8-10;
- Upravljačka ploča s 2 gumba;
- Kabel 6 - 10 mm2, po mogućnosti četverožilni, sami odaberite duljinu;
- Bubanj za kabel i sam kabel;
- U projektu se koriste i zavarivački radovi;
Za početak, rastavljamo starter, potreban nam je samo električni motor:
Pronađite odgovarajući mjenjač:
Takav adapter koristi se za spajanje mjenjača na elektromotor:
Evo što se dogodilo:
Zatim se od metalnog lima ili prikladne cijevi izrađuje zaštitno kućište:
Iz tri komponente prikupljamo bubanj za kabel.
Vijak služi za pričvršćivanje kraja kabela:
Osovina, prijenosni omjer u odnosu na mjenjač iz bušilice 1x5:
Izrezali smo bočne graničnike kabela iz lima:
2 ležaja također su korištena u kućištima:
Izrezali smo bočne nosače bubnja, izbušili rupe za nosače:
Vodič kabela:
Prikupljamo, i evo što se dogodilo:
Spajanje upravljačke ploče izvodi se prema sljedećoj shemi:
Zatim se sve komponente oslikaju, sastave i to je ono što na kraju dobivamo:
Koristeći upravo ovu vitlu, autor ističe jednu nijansu u svom djelovanju: ne smije biti pričvršćen izravno na vučni kabel stroja s kojeg se napaja, potrebno je koristiti kabel za struju!
A također je preporučljivo ne isključiti motor automobili pri radu vitla kako ne bi ubacili bateriju.
Prema autoru, vitlo je testirano, djeluje sasvim prihvatljivo i s optimalnom brzinom.