S tvrtkom vrlo često putujemo "na selu". Ponekad s šatorima tjedan dana. I mislio sam na stol koji bih mogao nositi sa sobom. Kupljeni modeli obično su dizajnirani za tvrtku od 4 osobe, što nam nije odgovaralo. I tako sam nakon nekog razmatranja sastavio takav stol.
Stigao sam do određenog datuma i "od onoga što je bilo". Na primjer, izrezao sam elemente radne ploče iz OSB debljine 10 mm. Stoga se moj dizajn pokazao prilično teškim. Sasvim je moguće napraviti ove elemente od tanke šperploče - teško da će netko plesati na ovom stolu! ))))) Ali imao sam OSB (polovica lima je ostala nakon popravka zidova u staji), pa sam ga i koristio. Iz istog su razloga napravili nosive konstrukcije od 50 do 25 bara - ležale su u staji. A mogu se, bez gubitka čvrstoće, napraviti od iste šperploče, samo deblje. Na izlazu postižemo značajno smanjenje težine ...
Dakle, odakle sam započeo? Krenuo sam od radne površine. Planirajući širinu budućeg stola na 80 cm, izrezao sam dva komada ploče ove dužine. A moja se širina pokazala 62,5 cm. Točno je "ispalo" - jer je širina OSB lima 125 cm, a upravo sam vidio duljinu od osam centimetara u dva.)))) Zatim sam nastavio s proizvodnjom „nogu“, odnosno dizajna na koji će se montirati countertop. Od šipki sam sastavio dva okvira. Jedna je veličine 100 do 62,5 cm, a druga je uža. Odnosno, nakon što sam sastavio prvu, stavio sam dva metra u nju i pričvrstio ih poprečno, tako da se okviri čvrsto uklapaju jedan u drugi. Istodobno sam u obje okvire pričvrstio "preklapajuće" šipke, a ne duž ruba, tako da je između njih postojala udaljenost 80 cm. Drugo, rogovi su ostali iza poprečnih greda. Prvotno je bila namjera koristiti stol na neravnom terenu. A takva se noga pritiskom može utisnuti u zemlju. Otkrivši sredinu dugih strana oba okvira, izbušio sam rupe i pričvrstio ih vijcima M8. Imam takav dizajn:
Pokazalo se da je dizajn ispao potresan, pa sam ga ojačao od bočnog zamaranja tako što sam šrafurao pravokutni USB okvir na svaki okvir vijcima.
Dalje, nastavio sam s proizvodnjom potpornih traka, na koje će se countertop postaviti. Budući da moj dizajn ima maksimalnu veličinu od 100 cm, noseće se trake moraju preklopiti na takvu duljinu. Da biste to učinili, izrezao sam dvije trake od 100 cm i dvije - 90. Pričvrstio sam ih u paru s M6 vijcima na ovaj način:
Nakon toga sam položio obje građevine i probio kroz drugu kroz rupu. Ako se jedan sloji u jedan red i povuče zajedno s običnim vijcima za namještaj s krilnom maticom, dobit ćemo dvije snažne daske, duljine 1 m 85 cm:
Zatim sam "nogu" postavio na takvu širinu da je njegova visina bila jednaka 75 centimetara (ovo je standardna visina stola). Zatim, mjereći udaljenost između gornjih krajeva (u njima sam unaprijed izbušio rupe promjera 6 mm). Izbušio sam dvije rupe na istoj udaljenosti u rasklopljenim i pričvršćenim ležajnim pločama pazeći da budu smještene na istoj udaljenosti od krajeva. Zatim je pričvrstio letvice postoljem pomoću istih vijka za namještaj M6 s maticama na krilu:
Postavljajući svoje fragmente countertopsa na rubove rezultirajućeg "kostura stola", došao sam do zaključka da možete umetnuti još jedan između njih, širine 40 cm, nakon čega sam ga napravio.
Uređujući sve fragmente, označio sam pričvrsne točke i probušio kroz rupe na radnoj ploči i vodilicama. Tada je pričvršćen prvi ... Onda drugi…. I konačno, posljednje ... Na ovaj način: To je sve. Stol je spreman!
Da bih ga popravio u sklopljenom položaju, pripremio sam unaprijed ovakav remen: Na njegovim krajevima nalaze se dvije petlje koje se mogu zategnuti prstenovima odrezanim od starih jakni. Budući da sam koristio uski remen (bio je, opet))), zatim sam u sredinu, gdje će biti obješena na moje rame, umetnuo komad širokog sigurnosnog pojasa za automobil:
A stol ide ovako:
Prvo, sve krilatice su odvijene i rastavlja ih se na dijelove. Zatim se jedan od širokih dijelova countertop-a položi na zemlju: Na njemu je položena presavijena „noga“: Zatim složeni dvostruki složeni nosači:
Između njih je položen uski (središnji) ulomak radne ploče: I na kraju, preostala široka se prekriva i oblači petlje: Nakon što se stegnu, stol se može lako prevesti u automobil objesiti o rame:
Još jedna točka ... Kad prvi put nosite uski ulomak radne ploče slobodno je ispao prilikom utovara u prtljažnik. Kako se to ne bi događalo, zabio sam obrub šipke u središtima prečke. Zaboravio sam fotografirati, ali mogu se vidjeti na gornjoj fotografiji.
Opisao sam ideju i metode. Možete ih izrađivati od drugih materijala i drugih veličina. Možda netko regulira veličinu prtljažnika automobila. Često idemo u šumu, ali ja ne idem tamo sedanom. Idem u šumu na vagonu ili u minibusevu (ovisno o uvjetima za koje idemo i kao rezultat, o broju stvari)). U oba ova automobila imam police za prtljagu - velike i pravokutne, tako da stol praktički ne zauzima glasnoću - samo je poda prtljažnika veća 10 cm ...
Dakle, učinite to "za sebe" .... Uživanje u roštilju ...