U domaćem sustavu predviđen je regenerativni sustav kočenja, može se kretati i unatrag, a može se programirati i za bilo koje vrijednosti ubrzanja.
Materijali i alati za montažu:
- podloška (promjer 5 cm);
- M4 podloška (4 komada);
- parišni ovjes od 180 mm s valjcima od 83 mm;
- zupčanik 36 zuba (nagib 5 mm);
- motor bez četkica Turnigy Aerodrive 280kv;
- zupčanik 14 zuba (nagib 5 mm);
- aluminijska gredica debljine 6 mm (minimalna veličina 121x51mm);
- prijenosni remen u koracima od 5 mm;
- matica 6 mm 20 - 6 (kom.);
- vijak 6x62 mm - 6 (kom.);
- M4 vijak 12 mm - (4 kom.);
- M4 podloška - 4 (kom.);
- skejtbord paluba;
- glavčina kotača (opcija).
Od elektronike će vam trebati:
- fleksibilna žica kalibra 10 (60 cm);
- troćelijska litijeva baterija 20C 5000mAh 11,1 V (2 kom.);
- punjač za litijeve baterije (autor je koristio IMAX B6);
- čep od banane 4 mm (6 para);
- razdjelnik 2x3 do 1x6;
- ESC kontroler EZRUN / HobbyWing 150A-PRO;
- produžni kabel 1x6;
- primopredajnik HK-GT2B ili Bluetooth kontroler.
Proces proizvodnje:
Korak 1. Pripremite zupčanike i podloške
Počinju radovi na bušilici. Potrebno je uzeti zupčanik za 36 zuba i izbušiti rupe u njemu s promjerom od 6 mm. Slične radnje izvode se s podloškom od 5 cm. Da biste bušili lakše, prvo morate napraviti predložak koji se zatim zalijepi na zupčanik. Da bi bušenje bilo lakše, koristi se WD-40. Nakon izrade ovih dijelova, možete prijeći na sljedeći korak.
Korak 2. Sastavljanje kotača
Na jedan od valjaka morate instalirati zupčanik s podloškom, koji su napravljeni u prethodnom koraku. Zupčani dio zupčanika treba biti okrenut prema van, sasvim je moguće da će u tom slučaju biti potrebno koristiti dodatnu podlošku ili vodilicu između zupčanika i valjka.
Rupe zupčanika i valjka moraju se kombinirati, zatim se vijci 6x62 mm uvrštavaju u njih. Kad prvi put zavrtite vijak, morat ćete primijeniti neku silu. Za pouzdano pričvršćivanje trebate koristiti svih šest vijaka.Na stražnjoj strani valjka na izbočene vijke morate podložku staviti 5 cm, a zatim zategnuti strukturu maticama od 6 mm. Kao rezultat toga, valjak će biti zaglavljen između zupčanika i matice, što osigurava pouzdan dizajn.
Korak 3. Ugradite držač motora
Kako bi se motor mogao pričvrstiti na držač ovjesa. Izrađena je od aluminijske gredice debljine 6 mm. Element je izrezan pomoću ubodne pile, a zatim na bušilici morate izbušiti potrebne rupe. Takav nosač mora biti pričvršćen na ovjes na udaljenosti od 30 mm od početka osi kotača. To se vrši zavarivanjem. Prije zavarivanja morate točno izračunati gdje će se nalaziti motor, pod kojim kutom i na kojoj visini.
Korak 4. Ugradite motor.
Motor je pričvršćen na nosač pomoću vijka od 12 mm i M4 podloške. Zbog činjenice da su rupe u nosaču malo veće od promjera svornjaka, to će omogućiti zatezanje pojasa ako se olabavi. Ako se ispostavi da će pojas previše sagnuti, rupe se mogu bušiti jače.
Korak 5. Zategnite prijenosni remen
U ovoj se fazi sastavlja pogon remena. Prvo, na osovinu se moraju staviti dvije podloške, koje se isporučuju zajedno s valjcima i ovjesom. Zatim se uzima pojas i stavlja se na zupčanik kotača i zupčanik od 14 stupnjeva. Zatim se zupčanik za 14 zuba postavlja na osovinu motora, a kotač na osovinu kotača.
Za pričvršćivanje kotača na osovinu, koriste se dvije podloške i matice istog seta.
Korak 6. Učvrstite ovjes na palubu
U kompletu za ovjes treba ići osam matica 5 mm s vijcima. Pomoću njih ovjes je montiran na klizalištu. Da biste povećali zazor, možete staviti nekoliko brtvi. Paluba se može ojačati fiberglasom, to će je učiniti težom, ali izdržljivijom. Za provedbu sličnog projekta automobili preporučuje korištenje ravnije palube i šire palube.
Korak 7. Spajanje elektronike
elektronika sastavljeno kako je naznačeno na slikama i dijagramu. baterije se spajaju serijski kako bi se dobio napon od 22,2 V. Ventilator s ESC-om može se ukloniti jer nema potrebe.
Korak 8. Regulator za klizaljku
Ovdje možete vidjeti kako možete izgraditi vlastiti Bluetooth kontroler. Temeljit će se na mikrokontroleru Težak Nano.
Korak 9. Kućište za elektroniku
Za elektroniku je potrebno napraviti futrolu, u te je svrhe stakloplastika izvrsna. Također za ove svrhe možete koristiti plastiku, akril, pa čak i drvo. Glavna stvar je da je slučaj tijesan i da voda ili prljavština ne dopiru do elektronike.
Korak 10. Završni postupak sastavljanja.
Nakon pričvršćenja svih elemenata, skejtbord se može obojiti u bilo kojoj boji po vašem ukusu. Sada nakon punjenja baterija možete početi testirati domaće. Ukupna težina takvog skejtborda bila je samo 5 kg.
