Napravite sebi mali kompresor zračne četke vrlo je jednostavan. U ove svrhe trebat će vam mali kompresor zraka, kao i spremnik u kojem će se zrak akumulirati pod pritiskom, drugim riječima, prijemnik. Kao kompresor, autor za to domaći koristi kompresor iz hladnjaka. Što se tiče prijamnika, za ove je svrhe bio odličan aparat za gašenje požara OHP-10, čija se zapremina, kad se mjeri, pokazala 10,5 litara umjesto deklariranih 8,5 litara, aparat za gašenje požara proizveo gotovo besplatno. Autor domaće cijene nije koštao više od 2000 rubalja.
Materijali i alati za domaću izradu:
- aparat za gašenje požara OHP-10 ili drugi prikladni;
- tlačni prekidač PM5;
- dva filtera za odvajanje vode;
- jedan filter goriva;
- ojačano PVC crijevo (unutarnji promjer 10 mm);
- mjenjač s manometrom;
- manometar za mjerenje tlaka unutar prijamnika;
- vrpca FUM;
- kliješta, ključeva i drugog alata.
Postupak izrade zračne četke:
Prvi korak. Priprema alata za gašenje
Prvi korak je oslobađanje aparata za gašenje požara iz njegovog sadržaja. To se mora učiniti na otvorenom.
Sada dobivate prazan cilindar, morate ga zaviti u bazu. Ovaj proces nikome neće biti težak.
Uklonite sav sadržaj iz poklopca, uključujući i iz aparata za gašenje požara. Kao rezultat, cilindar i kapa trebaju ostati.
Drugi korak Sastavite sami
U poklopcu od lijevanog željeza trebate rezati navoj cijevi 1/4 inča. Na široku nit cilindra morate namotati FUM traku radi nepropusnosti, a također napraviti gumenu brtvu ako se izvorna izgubi ili ošteti. Može se izraditi od auto-kamere. Pa, onda se pričvrsti poklopac od lijevanog željeza.
Zatim se u otvor na poklopcu priviju adapter veličine 1 / 4HP inča od 1 / 2HP. Tada morate zaviti 1/2 inčni križ. Naravno, svi priključci moraju biti zapečaćeni uz pomoć FUM trake.
U adapter se mora uvrstiti tlačni prekidač s 1 / 2NR-1 / 4NR, adapter 1 / 2NR-1 / 2NR je također pričvršćen sa strane.
Autor privija tilu sa strane.
Nakon toga, reduktor se na pričvršćuje pomoću čarapa 1 / 2NR-1 / 4VR adapter s 1 / 4NR navojem.
S druge strane, opet se preko adaptera 1 / 2NR-1 / 4VN pričvršćuje manometar, na njemu je i 1 / 4NR navoj. Na suprotnoj strani cilindra potrebno je zaviti ventil, uz pomoć njega zrak će se spustiti iz cilindra. Ventil ima navoj 1 / 2HP.
Na prijenosnik mora biti povezan separator filtra-voda, ovdje se koristi navoj 1 / 4HP. Važno je filtar instalirati pod pravim kutom. Rupa za odvod mora biti u najnižoj točki.
Zatim trebate napraviti još jednu liniju filtra. Na ulaznoj strani nalazi se priključak 1 / 2VR spojen preko 1 / 2NR-1 / 4VR adaptera. Mora se zaviti na filter koji ima navoj 1 / 4HP. Što bi na kraju trebalo rezultirati, možete vidjeti na fotografiji.
Adapter 1 / 4HP-1 / 2HP mora se zaviti u filtrirni otvor 1 / 4BP, a zatim se na njega pričvrsti tinejdžer. S jedne strane, tinejdžer je zaglavljen 1 / 2HP utikačem, a na suprotnoj je strani pričvršćen spoj 1 / 2HP.
Treći korak Završna faza izrade
Sada morate uzeti ojačano crijevo i namotati ga na spoj koji izlazi iz alata za gašenje požara, a koji djeluje kao mlaznica. Crijevo je fiksirano stezaljkom. S druge strane, u crijevo se umetne spojnica iz filtra, također je pričvršćena stezaljkom.
Nakon toga, crijevo se ponovno spoji na filter i već je spojeno na cijev kompresora. Sve se spaja stezaljkama.
U završnoj fazi, sličan spoj mora se uvrstiti u izlaz filtra 1 / 4BP. na nju se savršeno stavlja silikonska cijev, koju čak ni ne treba učvrstiti stezaljkom. Pa, drugi kraj je spojen izravno na airbrush.
Zbog činjenice da je tlak iza prijenosnika mali, u usporedbi s prijemnikom, cijev to može izdržati bez ikakvih problema.
Kompresor zahtijeva brigu, potrebno je mijenjati ulje u njemu. Da biste to učinili, možete pronaći tri cijevi na kompresoru, jedna od njih će biti zapečaćena, kroz nju se zamjenjuje ulje. Možete ili izbušiti cijev ili pak ubrizgati kliještima kao autor. Dalje, trebate ispustiti ulje iz kompresora, ispasti će oko 300-350 grama. Na svoje mjesto možete dodati automobilsko ulje 10W40. Ovo ulje idealno štiti elemente kompresora od habanja i ne apsorbira vlagu.