Sada možete kupiti bilo koju opremu u trgovinama za radove na zemljištu, ali mnogi na farmama koriste traktore i kultivatore.
Ostali vlasnici koriste Krot motoblokove 20 godina i odjednom kvar - odbili elektronički jedinica paljenja MB-1.
Glavni nedostatak MB-1 elektroničke jedinice je minijaturnost i nedostatak krugova,
Iako postoji provjerena opcija s laganim motociklima i mopedima - zavojnica generatora, elektronskim punjenjem i zavojnicom paljenja - postoje odvojene komponente i nema problema u sustavu paljenja.
A u MB-1, namatanje generatora zavojnice napravljeno je s vrlo tankim ožičenjem, a zavojnica paljenja je mala, i što je najvažnije, elektronički dio kruga nalazi se na kućištu motora i zagrijava do 80 stupnjeva, a tiristor KU202N koji se koristi u krugu dizajniran je za 75 stupnjeva. Stoga, stalni kvarovi. Isti tiristori korišteni su u sustavima paljenja koji su radili na laganim motociklima i mopedima i radili pouzdano. Tanka žica za namatanje zavojnice generatora ne proizvodi više struje i postavlja kondenzator za pohranu na 1 uF.
Pokušajte razbiti ove elemente za paljenje. Navest ću primjer kako je prijatelj na forumu poboljšao jedinicu paljenja.
- Zavojnica paljenja je automobilska, s višestrukim rezervama i iskri dvaput snažnijom nego prije.
Pronađena je zavojnica za paljenje automobila. U slučaju izgorjele sklopke, montira se elektronički krug.
Ugradio sam zavojnicu paljenja na ploču volana hodnika.
Zavojnica generatora i senzorski svitak ostali su od izvorne jedinice MB-1, a umjesto prirodne zavojnice za paljenje ugradili su drugi generator zavojnice.
samo trebate smjestiti sjedalo ispod njega.
Zamašnjak s četiri magneta ugrađen je na hodnik koji ide iza, jedan od njih je okrenut naopako kako ne bi bio mudriji od fraze namotaja - svaki generator zavojnice ima svoj diodni most.
Nakon svih izmjena - višestruka pouzdanost paljenja. Tiristor T 122-25-8 vojni model, diodni most od tisuću volti, zavojnica vječnog paljenja.
Sustav paljenja:
Na slici desno je priključak zavojnih generatora. Spojite u točki A B u lijevom krugu.
Diodni most - RC207.
Kondenzator C 1 - 1 uF.
Tiristor - na 10 ampera i na 800 volti. Postavio sam - T 122-25-8. 25 A 800 V.
Dioda VD1 - tip HER308, brzo djelovanje.
Dioda VD2-1N4007.
Otpornik R1- unutar 2 kOhm.
Najbolji dio je zadovoljstvo užitka u traktoru.
