Osoba koja živi na selu, ali radi u gradu, često mora ići na posao i natrag. A ako je ljeti čak ugodno voziti se gradom ujutro, po hladnoći, onda u jesen, a posebno zimi (a na našem području zima traje najmanje 6 mjeseci), nema užitka veslati 50 km tamo i natrag. Ispalo je da kad odlazimo, mrak je, a kad se vratimo, također je mrak. Ali vožnja je nužna. I u bilo kojem vremenu, u kiši, snijegu, snježnoj oluji.
Radi dodatne sigurnosti, odlučio sam ugraditi svjetla za maglu, tako da oni svijetluju toplom žutom svjetlošću, i to ne ispred automobila koji se nadolaze, već samo uz rubove ceste, sa strane ceste, i na taj način mi pomažu da bolje vidim rub ceste i bočnu traku. U trgovini automobila ima puno svjetla za maglu. A cijene nisu slabe, a snaga je također od 20 do 400 vata. Ali, vođen parametrima cijene, pouzdanosti, snage i učinkovitosti, odlučio sam se za ... jeftine kineske LED svjetiljke. Zapravo, njihova je veličina mala, cijena je dva puta niža od one najjeftinijih svjetala za maglu, trenutna potrošnja je gotovo 5 puta manja. Uz to, projektori imaju kućište od lijevanog metala dizajna IP65, staklo 6 mm i može raditi u bilo kojim vremenskim i klimatskim uvjetima.
Što vam je potrebno za implementaciju ove ideje:
1. Dva LED reflektora ERA 10W 2700K
2. Kineski pretvarač 12V do 220V 100W
3. Dvostruko izolirane žice
4. Dobra električna vrpca
Mjesto za ugradnju pretvarača nije odabrano slučajno, prvi put sam ga instalirao izravno u odjeljak motora i nakon šest mjeseci zimske upotrebe izgorjelo. Kao što možete vidjeti na slici, kućište pretvarača je modificirano, sve nepotrebne rupe zapečaćene su dvostranom trakom, a otvor za ugrađeni ventilator prekriven je finom mrežicom kako bi se zaštitio od snijega i prskanja vode.
Napon pretvarača od 12 V uzima se iz upaljača za cigarete i pomoću dodatnog prekidača s maksimalnom strujom od najmanje 5 ampera dovodimo kroz putnički prostor i otvore iza peći u motorni prostor blizu suvozačevih nogu.
Izlazni napon od 220 V iz pretvarača pomoću žice s dvostrukom izolacijom provodi se ispod branika, gdje su montirani projektori.
Kao što možete vidjeti na fotografiji, uvjeti za dvije godine rada reflektora na našem području su vrlo teški, ali ideja je dokazala svoje pravo na život.