Autor uputstva imao je potrebu skupljati razne „smeće“, koji leže jednostavno na ulici i nikome to ne treba. Ali istina je da ponekad ljudi bacaju samo gomilu onoga što može biti korisno u domaćinstvu. Na takvoj prikolici možete nositi drva za ogrev, građevinski materijal, uključujući pijesak i ciglu, i još mnogo toga. Također možete kositi travu i hraniti stoku.
Uz to, takav pomoćnik neće biti suvišan za grad, jer ga možete uzeti kad idete u kupovinu. I zbog kompaktnosti prikolica uvijek se može sklopiti.
Materijali i alati za domaći:
- dva kotača s bicikla;
- vijak s maticama;
- kutak za izradu dvije vilice;
- kutak za stvaranje okvira;
- pouzdane šarke za vrata (potrebne za sklapanje okvira);
- šperploča za stvaranje kućišta prikolice;
- komad cijevi za spajanje prikolice na bicikl;
- čelična kugla (od nje se izrađuje spoj s kuglom);
- cijevi, tanjuri i drugi komadi željeza;
- zavarivanje, brusilica, bušilica i drugo.
Postupak izrade sklopivog prikolice:
Prvi korak. Sklop viljuške
Sve što trebate učiniti dvije vilice, autor je pronašao vrlo zanimljiv pristup, kao što je to najlakše učiniti. Svaka vilica izrađena je iz jednog komada ugla. Sve što trebate napraviti dva reza, a zatim savijte ugao u obliku slova "P". Pa, onda radite malo zavarivanje, popravljajući ovaj obrazac.
Na krajevima vilica morate odrezati višak, a na preostalim pločicama izbušiti rupe ispod osovina kotača. Također će ih trebati malo saviti. Kako točno to učiniti, možete vidjeti na fotografiji.
Čak i u uglovima trebate napraviti nekoliko rupa i zavariti jednu ploču odjednom, to će fiksirati vilice na okvir.
Drugi korak Kako se izrađuje okvir
Okvir se također kuha iz uglova, ima oblik pravokutnika. Veličina se odabire ovisno o veličini bicikla i potrebama. Nadalje, šarke vrata zavarene su na ovaj okvir, oni pružaju pokretnost vilica i tijela košare, što vam omogućava da preklopite prikolicu ako je potrebno.
Prednja strana pričvršćena je crtačica. Sastoji se od komada cijevi i dva komada armature. Sve je to posao dobro zavaren.
Sve petlje je išlo osam komada. Na njih moraju biti zavarene čelične ploče. Šarke je potrebno pričvrstiti tako da se ne samostalno rastavljaju. Odnosno, jedan prema drugom.
Treći korak Izrada odbora
Elementi u zraku mogu se izrađivati od šperploče.Odrežući potrebne praznine, oni su zatim pričvršćeni na metalne ploče zavarene na šarke. Rupe u šperploči i pločama su izbušene, a zatim zategnute vijcima i maticama. Pa, na kraju dobivamo 4 mobilne strane.
Kao što možete vidjeti na fotografiji, bočni dijelovi imaju utore raspoređene asimetrično, to je učinjeno tako da se polovine bočnih strana ne preklapaju jedna s drugom. Osim toga, ovaj pristup vam omogućuje da smanjite težinu.
Četvrti korak Elementi za zaključavanje
Da biste popravili strane, morat ćete napraviti još nekoliko detalja. Izrađene su od cijevi. potrebni dijelovi cijevi odsječeni su, a zatim su njihovi krajevi zakoviti čekićem. Nadalje, u formiranim pločama buše se rupe za vijke. Ukupno bi trebalo biti 4 komada takvih cijevi, od kojih su dvije smještene sa svake strane.
Pa, sada, za pričvršćivanje vijaka, trebat će vam vijci i navrtke. Ipak za pričvršćivanje potrebno je saviti "P" pričvršćivanje u obliku čeličnih ploča i izbušiti rupe za vijke u njima.
Kako se sve čuva, detaljnije možete vidjeti na fotografiji.
Peti korak Pričvrstite vilice i kotače
Sada možete pričvrstiti vilice, a zatim kotače na njih. Vilice su pričvršćene na bočne strane, ovdje ćete trebati zategnuti 3 vijka sa svake strane. Prije toga, čep će morati izbušiti rupe i navoj. Budući da se vilice uglavnom drže od šperploče, ovdje se moraju koristiti debeli, jaki materijali. A za pouzdanost je preporučljivo zavariti dodatne ploče na okvir na mjestima gdje su vilice pričvršćene na ploču. Međutim, to nije potrebno ako se ne planira nositi velike težine.
Korak šesti Sastavljamo vučnu traku prikolice
Vučna traka prikolice sastoji se od dva dijela, jedan je dio zavaren statički, a drugi je komad cijevi, na čijem se kraju nalazi kuglasti spoj. Ovaj drugi dio povezan je s prikolicom vijkom i maticom. Čelična šipka umetnuta je u obje cijevi, a zatim se na oba ruba buše rupe. U pramcu, sve ide istim putem.
Kuglasti priključak je također vrlo lako sastaviti. Ovdje vam je potrebna čelična kugla, morate je zavariti na metalnu šipku, a zatim umetnite ovu šipku u cijev i dobro zavariti. I ne možete kuhati, nego ga jednostavno umetnite u cijev i uvrnite ga vijakom i maticom, kao što je gore spomenuto.
Čak i za ugradnju s kuglom, trebat će vam komad cijevi promjera poput kugle. Kugla mora biti umetnuta u cijev, a zatim se kraj cijevi treba temeljito saviti čekićem, tako da postane uži i lopta ne izlazi iz nje. Još uvijek možete napraviti nekoliko utora, saviti dijelove cijevi i zatim ih zakuhati. Općenito, to neće biti teško.
S druge strane cijevi zavarena je ploča s podloškom ili ploča s rupom. Pomoću ove rupe i vijka s maticom, nosač za vuču bit će pričvršćen na nosač bicikla.
Sedmi korak. Nosač za prikolicu
Da biste pričvrstili prikolicu, trebate napraviti vilicu na stražnji kotač, to nije teško učiniti. Ovdje će biti potrebne cijevi, potrebno ih je saviti u obliku slova "P". Krajevi cijevi, kao i srednji i bočni dijelovi, trebaju se pažljivo zakoviti, a zatim izbušiti rupe. Ukupno će biti pet rupa. Sredina izrađene vilice mora se pravilno ojačati zavarivanjem ploče ili velike perilice.
To je sve, sada je prikolica gotovo spremna. Potrebno je uzeti vijak s maticom i pričvrstiti vilicu napravljenu na nosaču prikolice. Preporučljivo je staviti maticu ispod matice kako se matica ne otpušta od vibracija. Radi praktičnosti, vijak se može zavariti. U principu, sada se vilica može pričvrstiti na stražnju osovinu i testirati prikolicu. Naravno, stražnja osovina mora imati rub, tako da možete zaviti drugu vilicu. Međutim, obje stražnje vilice možete zategnuti s jednom maticom, ali to nije baš prikladno.
Tako da opterećenje ne okreće vilicu, morate napraviti dijelove koji su vidljivi na fotografiji. Odnosno, to su zakrivljene ploče u čijem su središtu rupe.Uz pomoć ovih ploča vilica se pridržava za vilicu i kao rezultat dobiva 4 mjesta za pričvršćivanje. Sada će se sigurno okrenuti tijekom testova.
Radi lakšeg isključivanja prikolice s bicikla, autor pravi posebne matice. Morate uzeti matice za bicikle i zavariti metalne ploče na njih. Sada možete golim rukama odvrnuti matice za pričvršćivanje vilica.
To je sve, sada je naš trailer spreman za testiranje. Ako se dobro pokaže pod opterećenjima i ništa drugo ne treba dovršiti, njegova će slika biti zaključak. Autor prvog testa nije uspio i morao je ponovno montirati vilicu.
Kad prikolica nije potrebna, može se presaviti i objesiti na zid.
