» teme » pitanja »Stalno trganje startera na motornoj pili

Stalno trganje startera na motornoj pili

teme / pitanja
dodano 27 komentar
Već stavite treći pokretač na motornu pilu. Prva je bila plastična, razrezana je na komade. Drugi aluminij povratio je u središte. Sada sam opet kupio treću, plastičnu, dok još uvijek samo probijam konop.



Rani paljenje smatram problemom, jer dolazi do prekida ili pri pokretanju ili kada je motor ugašen. Odnosno, on čini revoluciju u suprotnom smjeru.

Sam pokretač ne hvata rotor, provjerava se 100%, baca podmetače ispod poklopca, bruši višak na rotoru itd.

Problem je što paljenje nije regulirano, nema se kamo pomaknuti ... jaz između milimetarskog tijela je jedna i pol sila, hoće li to biti dovoljno ... Što je lakše učiniti?
Pitanje \ tema automatski se objavljuje u društvenom. mreža web-mjesta - pratite odgovore tamo:
0
dodano 27 komentar

Prikladno za temu

Povezane teme

Dodajte komentar

    • osmijehosmjesixaxau redudontknowprostakNea
      gazdaogrebotinabudaladaDa-Daagresivantajna
      oprostiteplesdance2dance3pomilovanjepomoćpića
      zaustavljanjeprijateljidobrogoodgoodzviždaljkapasti u nesvijestjezik
      dimpljeskanjeCrayObjavitepodrugljivdon-t_mentionpreuzimanje
      vrućinaljutitlaugh1MDAsastanakmoskingnegativan
      not_ikokicekaznitičitatiuplašitiplašitraži
      podsmijehthank_youovoto_clueumnikakutansložiti
      lošebeeeblack_eyeblum3rumenilohvalisati sedosada
      cenzuriranizadirkivanjesecret2prijetitipobjedayusun_bespectacled
      shokrespektlolpreveddobrodošlikrutoyya_za
      ya_dobryipomoćnikne_huliganne_othodifludzabranablizu
27 komentar
Autor 0
odgovor Da citiram prigovor
Ne sjećam se, bilo je to s malom gumom ... svjetlo. Moje trenutne 8 kg)) Umjesto bučice.

To je još uvijek velika težina za 2,2 kV


Pojavila se još jedna trendovska navika - uklanjanje gumba za usisavanje. Bez njega je početak bio odvratan. Ne stavljaju to ni protiv huskvarne. I tako napumpao, smrknuo i otišao.
Autor 0
odgovor Da citiram prigovor
Da, ne znam, imam ih gomilu ispruženih, skratio sam ih i sada tri lanca. Koristim kao tup. Usput, kupio sam lance trgovine Calm, piše mirno, a limenke se jednostavno protežu ... Ali zubi su jaki.

Da, istina je, barem dvaput ima smisla mijenjati prstenove. Prvo se brišu prstenovi, a zatim cilindar. Klipovi se uopće ne troše ako nema pregrijavanja. IMHO. Pa, bolje je, naravno, novi ako ima dodatnog novca.
0
odgovor Da citiram prigovor
Jednostavno i bez problema

Ne znam bez problema, ali ne mogu nazvati partnera "lakim". Nekako sam morao prerezati tuđe - odmah sam osjetio da je glomazniji i teži od "Mirnog" ...
Sad su nekako nestali od nas ... Dugo je nisam vidio u prodaji. I ranije smo imali samo tu "Husqvarnu", "Smireni" i "Partner" ... Nije bilo drugih ... (izabrao sam srednji. I jeftin, za razliku od Huskvarne, i lakši od partnera)
I sada su se pojavili "Makiti", a neki "Kinezi" su u prodaji ... (mislim na nepoznatu marku pile za 100 dolara).
0
odgovor Da citiram prigovor
Užas ... nekako nisam mislio da bi brak mogao biti ... imam staru Calm-180. Ima oko 15 godina ... Promijenio je svijeće. Promijenio sam gume nekoliko puta (izbrisali su ih prije "folije)). Promijenio sam pogonski zupčanik (za to sam kriv - prerezao sam nefig s produženim lancima))). Zamijenio sam klip.
Ali to je planirano trošenje. Ali tako da takva šteta? !!!
A koliko ste lanaca "rezali"?
Autor 0
odgovor Da citiram prigovor
Imao sam ovo, prvu motornu pilu. Nedostaje mi ... Motor je bajka. Ne sjećam se tačno modela. Bilo je jednostavno i bez problema. I ovdje tražim partnera, iako mislim da oni više nisu isti. To je kupljeno prije 9 godina.
0
odgovor Da citiram prigovor
Dmitrij,
Imam partnera. Proizvedeno u Kini, ogranak Huskavarne. Ono što je zanimljivo na samoj pili je Huskavarna natpisna pločica. Zasad djeluje u redu. Već 4 godine.
Autor 0
odgovor Da citiram prigovor
A pile na ovim motorima rade različito ...





U kineskim jeftinim primjercima smirenosti takvi su i motori
Autor +1
odgovor Da citiram prigovor
ne, ovo su motori s motornim pilama. Vrlo su sofisticirani. Tu je radilica od dvije bočne polovice, cilindar je pričvršćen odvojeno. Sofisticirana cijev rasplinjača i hrpa svega što se brzo slomi.

Ahhh, zaboravio sam reći. Ne vjerujte mi, ali nedavno sam otišao na motor iz rezervoara za ulje !!! xaxa Dumyar je bio poput traktora koji vozi. U gubitku sam, otvorim spremnik za ulje - prazan. Ugasim svijeću, upalim motor i odatle teku nafta i benzin. Usput, nakon takve količine miniranja, ona se nije savila ...))

Ispada da se na kućištu radilice nalazi rezervoar s uljem i uljem.

Ovo dvojeglo:
0
odgovor Da citiram prigovor
Pa cigani su svugdje isti)))
Autor +1
odgovor Da citiram prigovor
Cigani ... po vlastitom)) To je koštalo vrlo malo, 800 UAH, koliko rubalja, neću reći. Sad joj traže 2000+ UAH. Kupio sam za sezonu ... zaboravio je izbaciti :(

lagan početak da, bio je ... ali pukne se vrlo brzo. Eto, kretanje se prenosi na motor preko opruge, ovo se proljeće neprekidno prekida. Ako ne povraća iz utora, tada će sam metal puknuti.
0
odgovor Da citiram prigovor
Govorim o obitelji koja je popila 4500-5200
- o čemu se radi? Cijena? Dužina?
0
odgovor Da citiram prigovor
A niste je kupili od Cigana? Moj prijatelj kupio od Cigana, od prednosti "lakog starta" sve ostalo su nedostaci))))
Autor +1
odgovor Da citiram prigovor
Izvijte brtve na kućištu radilice, promijenite ih i pojačajte

Motor se samostalno rastavlja. Prvo je stisnuo brtvu između polovica radilice. Pa, mislim da, ok, događa se, zamijenio sam ga, sve sam dobro stegnuo. Nakon nekog vremena, sve se ponovilo, vijci su se sami otpuštali. Skupio sam polovice na brtvilo. Pod sve vijke stavio je grover.
Usput, cilindar je također bio odvijen))

Ponovno zapalite ...

Dvaput sam mijenjao starter ... Usput, u prvom rodnom mjestu proljeće se zakačilo za tijelo udicom, koja je bila savijena uopće u krivom smjeru. Kao rezultat toga, proljeće je povraćalo.

Otisak plinskog spremnika nije radio

Odvratan lanac, doslovno od aluminija

Stalno tekuće ulje iz pumpe za ulje (tijekom skladištenja)

Slomili ručku (izrađena od vrlo tanke aluminijske cijevi)

Nije držao zračni filter

Pri posljednjoj analizi našao sam uzdužnu pukotinu na suknji klipa. Odakle, nije jasno ... Klip klipa visi (iako može biti ležaja, onda nije presudno)

Teški i bezglavi.

Govorim o obitelji koja je popila 4500-5200 u cjelini. Ne kupujte ove gluposti. Ove se pile sastavljaju pod različitim markama. Prijatelj je kupio isto, što su navodno napravili u Njemačkoj, ali u stvari su problemi isti, motor je potpuno isti.
Autor +1
odgovor Da citiram prigovor
Brak ... Ove godine sam pretrpio toliko strahota s ovom viđenom ... Živi posljednjih dana ya_dobryi
0
odgovor Da citiram prigovor
To je, na kraju krajeva, tvornički brak ??? Pa ... da ne kažem da je takav brak, ali ... promašaj ...
Autor +2
odgovor Da citiram prigovor
Riješio sam problem. Skinuo je zavojnicu i naoštrio navoje na vijcima duž debljine zavojnice.Sada možete pomicati zavojnicu 1-1,5 mm. Također povećao jaz između magneta.

Usput, zazor u svijeći uvelike utječe na vrijeme paljenja. Što je veća praznina, kasnije je iskra.
0
odgovor Da citiram prigovor
Pa, ne samo da magneti mogu biti pristrani. Na primjer, pijani kineski okretnik malo je pomaknuo utor na osovini)))) ili utor na zamašnjaku. Na istom mjestu osovina je povezana zamahom s ključem. Ili je možda ključ malo lizao i zamašnjak se pomaknuo, iako je malo vjerojatno, ali što se ne dogodi.
Autor 0
odgovor Da citiram prigovor
potrebno je zavojnicu pomicati u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, a ima milimetar prostora. Pa, pokušat ću naravno.
Magneti, ako su raseljeni, dolaze iz tvornice. Možemo li povećati jaz? Pa će onda vjerojatno iskra biti slabija.

Možda razmak na elektrodama nije isti? Što je veća praznina, kasnije je iskra. Pokušat ću povećati. Počni samo glupo ((
Autor 0
odgovor Da citiram prigovor
To nije, jučerašnja iznimka. Samo sam zaglavio ne gumbom, već žicom, kratkom uzemljenjem. Bio je loš kontakt. Općenito, u početku se on gotovo utopio, a onda je kontakt prekinut, a ona je opet krenula, ali ona je krenula drugim putem i udarala po starteru, razbijajući konop.

Nema problema s nacrtom, radi dobro. Pri pokretanju je kompresija primjetna ... U ugljikohidrata nije bilo popova, ali u principu nisu mogli biti u duo-pištolju, jer se prozor otvara samo u kućištu. I s ogromnim trošenjem, teško da bi se završilo.
Autor +1
odgovor Da citiram prigovor
Pa, možda ću skinuti svoj cilindar i vidjeti Iako bi je slabo zaglavila. Dogodilo mi se na automobilu, isključite paljenje i motor na jednom ili dva cilindra i dalje radi.
0
odgovor Da citiram prigovor
odakle na hladnoj pili naslage crvenog vrućeg?

Prvi bljesak može ga stvoriti, a drugi može pogoditi obrnuto ...
0
odgovor Da citiram prigovor
ili pri gašenju motora, Odnosno, on čini revoluciju u suprotnom smjeru.

To me muči što je krivnja rano zapaljenje ... Uostalom, ne može biti ni rano, ni kasno kada je potpuno isključeno ...)))
To je razlog zašto trebate potražiti negdje u blizini))))
Je li klip i radilica otporni na habanje? Počinje dobro? Možda se sve već druži tamo? Možda se smjesa s klipnim gorivom samo zapali? Na primjer, nije bilo klanja u zraku?
-1
odgovor Da citiram prigovor
Na donjoj fotografiji crno smeće je paljenje (koliko ga razumijem) + magnet ili dva na zamašnjaku. Najvjerojatnije su magneti pristrani. Pa se drže tamo ili zakopčavaju. Sama zavojnica nije vjerojatna. Sudeći prema fotografiji, na šablonu su zakovane. Što ako uzmete leptir za test u radionici uz jamčevinu? Sa stare pile. Ili, kao opciju, pokušajte napraviti ploču i na nju već pričvrstite zavojnicu. Ali možda se ne može spustiti u visinu.
Autor +3
odgovor Da citiram prigovor
odakle na hladnoj pili naslage crvenih vrućih? Oslonite se hladno, počnete povlačiti starter, lupkajte, nema konopa ... Ili je prst
0
odgovor Da citiram prigovor
Velika čađa na klipu ??? U guranju to može biti - plin eksplodira iz vrućeg ležišta, "ne čekajući" iskru ...
Autor +1
odgovor Da citiram prigovor
nije, pa bi počelo bez paljenja i ne zaglaviti
0
odgovor Da citiram prigovor
tj Da li vam to detonira? Možda to nije paljenje, već prehrana? Loš ili pogrešan benzin ili ugljikohidrata nisu prilagođeni.

Uradi sam

Savjetujemo vam da pročitate:

Predaj to pametnom telefonu ...