Autor ove radionice kupio je novi dom i naišao na problem u održavanju. garaža, koji se nalazio na teritoriju. Prvo, garažna vrata bila su male visine. Kao drugo, utrka je bila preuska i nije bilo moguće razmjestiti automobil pod pravim kutom.
Od napuštanja dizela potrebno je drugačije rješenje automobili na ulici bi kiša, snijeg i mraz bili svetogrđe.
Autor je izvršio pripremu projekta i došao do zaključka da garaža treba biti drvena, konstrukcija okvira. Uz to, određeni iznos otišao je i za kupnju mjesta, službeno izvršenje dokumenata, jer se planiralo izvesti sve građevinske radove u skladu sa zakonom. Prednost ovog dizajna je u tome što je struktura okvirna, to jest privremena, pa ne zahtijeva posebnu dokumentaciju.
Osim toga, dizajn je relativno lagan, postoji usporedba s drugim mogućim opcijama. Ali ovo je veliki plus za izgradnju temelja.
Odmah odredite drvo koje namjeravate koristiti jer je ovo prava prilika za uštedu. Možete koristiti rabljene materijale, rastaviti staru staju, ovdje će ići više ili manje ravnomjerni stupovi s ravnom površinom odabranom na stroju. Takvi se stupovi mogu koristiti kao splavi i vertikalni zidni stupovi. Kupnja nove drvne građe pretvara dizajn iz ekonomičnog u vrlo skup. Imajte to na umu.
materijali:
- snop odgovarajućeg presjeka;
- ploče za oblaganje zidova;
- listovi od materijala za oblaganje stropa;
- drvene letvice;
- izolacija za zidove i stropove;
- metalni krovište;
- podne ploče;
- beton za izlijevanje temelja i estriha;
- valovita ploča i šarke za kapije;
- uglovi, kanal, metalna cijev;
- potrošni materijal: čavli, vijci, vijci;
- rudarstvo i boja;
- filmska hidroizolacija;
- krovni materijal.
instrumenti:
- brusilica;
- kružna;
- slagalica;
- betonska mješalica;
- odvijač;
- slikarski pribor.
Prvi korak: Izgradnja temelja
Estrih ispod garaže izvele su dvije osobe. Možete se nositi s jednim, ali trajat će mnogo duže. Što se tiče troškova pripreme stranice i isporuke materijala, ukupno je potrošeno oko 250 dolara za to. To uključuje prikupljanje smeća, kao i kupnju i dostavu cementa, šljunka, pijeska i kupnju armaturne mreže za ojačavanje dijela estriha duž kojeg automobil ulazi u garažu.Uz to, autor je nabavio mjesto i metalnu garažu, što ga je koštalo još 750 dolara.
Da bi podupirao donje šipke duž perimetra estriha, autor je postavio armaturu, na koju je zavario metalni ugao 70 mm i kanal ispred. Ako živite u području gdje vas količina kiše ne plaši u jesensko-zimskom periodu, estrih do razine poda bit će dovoljan. U drugom slučaju, perimetar temelja može se malo povećati i koristiti za postavljanje glavnog okvira. Po želji betonski temelj može se temeljno namazati posebnim sastavom, koji ga u određenoj mjeri štiti od vlaženja. Međutim, u većini slučajeva, kada gradite garažu, takvi će troškovi biti samo suvišni.
Tijekom izlijevanja pazite da stranice pravokutnog temelja ostanu jednake. Provjerite dijagonale i duljinu stranica dok niste sigurni da je sve u redu. Možete odrediti orijentire i povući kabel za olakšavanje zadatka.
Drugi korak: Instalacija okvira garaže
Kao hidroizolacija, na krov ispod grede postavlja se krovni materijal, što je obično dovoljno ako govorimo o radionicama, garažama i pomoćnim prostorijama. Ali zbog vjernosti, sve donje šipke obrađuju se miniranjem. U ovom je slučaju rudarstvo najpristupačniji i najjeftiniji sastav za zaštitu drva od propadanja.
Donja potporna greda ima presjek 120 x 120 mm. 100 mm je granica ispod koje ne smijete pasti. Međutim, u ovom slučaju je planirano da garaža bude impresivne veličine - 5,7 na 3,9 m. Za takvo područje dimenzije grede pokazale su se optimalnim. Da bi ojačali konstrukciju i sigurnije učvrstili okvir, donji pojas se pričvršćuje na temelj velikim vijcima koji idu u beton 10 cm.
Vertikalne nosače okvira konstrukcije autor je postavio na pola stabla. Za to je odabran utor u donjem pojasu. Sami su nosači bili montirani na mozgove, koje je autor izrezao iz bukove šipke promjera 25 mm, posebno kupljene za tu svrhu. Duljina mozgova u ovom slučaju je 20 - 25 mm. Autor je izbušio rupe za mozgove pomoću bušilice i konvencionalne bušilice za kućanstvo. Radi lakšeg povezivanja i njihove zaštite, ulje se ulijevalo u rupe.
Autor je za izradu kutnih i središnjih stupova koristio šipku presjeka 100 x 100 mm. Da biste uštedjeli novac, svi ostali regali bili su tanji - unutar 50 x 100 mm. Na dijagramu su ključni regali označeni crvenom bojom, a pomoćni plavom bojom. U vodoravnim elementima okvira, utora dubine 15 mm rezani su kroz dno i vrh pomoću ubodne pile. Riječ je o utorima za vertikalne nosače fiksirane mozgalicama (vidi fotografiju).
Nakon što je baza okvira spremna, treba je ojačati zagradama, a također instalirati skakače i kutije ispod prozora, ako ih ima. Pažljivo izmjerite vertikale za ugradnju ulaznih garažnih vrata.
Treći korak: Instalacija krova
Prije nego što započnete oblaganje zidova, trebate opremiti krov. U ovom slučaju, sve naknadne građevinske radove možete izvoditi bez osvrtanja na vremenske uvjete.
Autor je za izradu greda i podne grede koristio šipku presjeka 60 x 120 mm. Duljina grede bila je 6 metara, tako da je nagib krova bio svaki 3 m. Ako je moguće, tada se farme mogu sastaviti na tlu, izmjeriti sve kutove, dijagonale, a zatim instalirati na krov. Međutim, autor fizički nije savladao taj zadatak, pa sam morao sve napraviti točno na krovu. Ali u ovom slučaju trebat će vam pomoćnik. Štoviše, ako nemate prethodno iskustvo u izgradnji krovova.
Gornji sanduk ispod krova. Autor je koristio metalne limove za krovište. Ovo je jedan od najpristupačnijih, praktičnih i optimalnih materijala u pogledu cijene i kvalitete. Štoviše, prikladno je raditi s njim, a krovne radove možete izvoditi sami, ako se prilagodite, kako bi trebalo.Listovi su pričvršćeni metalnim vijcima. Upotrijebite gumene podloge kako bi spriječili da voda prodre u montažne rupe.
Autor je na sanduk postavio filmsku hidroizolaciju. To sigurno neće biti suvišno. Pri tome se raspored krova može dovršiti. Kasnije ga možete izolirati i obrušiti daskama ili bilo kojim dostupnim limenim materijalom kao što su OSB ili čak vlaknasta ploča.
Četvrti korak: zidna obloga, pod i strop
Za oblaganje zidova garaže autor je koristio obrubanu ploču. Nije uzimao četvrti samostalno, jer bez strojnog alata, samo uz pomoć kućanskih alata, ovo bi trajalo previše vremena. Umjesto toga, daske je davao stolarskoj radionici. Autor je na taj način pripremio ploču iz škriljaca obložio vanjske zidove garaže. Za pričvršćivanje je koristio nokte veličine 70 mm. No, savjetuje se za to uzeti pocinčane čavle ili samorezne vijke.
Autor je za podnu oblogu odabrao ploče debljine 30 mm. Pod uvjetom kvalitetnog estriha, hidroizolacija pod drvenim premazom možda se neće koristiti, pogotovo jer je ovo garaža.
Autor je također uredio i izolirao strop. Koristite ploče od staklene vune ili rolice od staklene vune. Ekspandirani polistiren savršen je za izolaciju stropa. Izdržljiv je i praktičan, jedan je od najboljih dostupnih izolatora.
Autor je koristio stare iverice kako bi iznutra izolirao zidove garaže. Od njih je napravio unutarnje okvire prozora.
Peti korak: izrada i ugradnja garažnih vrata
Budući da je bio postavljen zadatak uštedjeti što više novca, odlučeno je napraviti garažna vrata samostalno, pa čak i iz onoga što je bilo pri ruci. A ovo je valovita ploča, koja je bila manje od onoga što se tražilo. U početku je bilo planirano potrošiti 7 m2 lima na vratima. Decking je bio samo 6 m2. Nakon izračuna, autor je odlučio listove postaviti vodoravno. Ne baš praktično, ali bez dodatnih troškova za materijale.
Za okvir vrata i izradu skakača autor je kupio cijev dimenzija 40 x 20 i 20 x 20 te je samostalno obavljao zavarivačke radove. Izmjerene su dijagonale okvira, a tek nakon toga zavario je skakače. Sve zavare treba očistiti i okvir pripremiti za slikanje.
Autor je koristio jednostavne petlje. Ugradio je petlju na kvadrat i zavario ploču na nju kako bi održao ujednačen kut. Metoda se isplatila. Kako bi se ploča šarki isprala, autor je izrezao utore na nosačima. Nakon toga ostaje ojačati dizajn šalovima i instalirati brave.
Kao rezultat toga, garaža 5,7 x 3,9 m sa visinom zida 2,5 m koštala je autora 1200 dolara u štedljivom načinu rada, uzimajući u obzir kupovinu mjesta i kupnju metalne garaže.
