» manekenstvo » Brodovi i brodovi »Čamac s parnim strojem napravite sami

Napravite brod za parni motor

Napravite brod za parni motor

U ovom ćemo članku razmotriti kako napraviti brod s mlaznim motorom.

Alati i materijali:
-Lineyka;
-Napilnik;
-Skačice za metal;
-Marker;
-Bumaga;
-Gorelka;
-Flyus;
-Silver lemljenje;
-Zavarivački stroj;
-Tiski;
-Nakovalnya;
-Molotok;
-Copper cijev;
-Pred ploča;
-Metalni list;

Prvi korak: kako to funkcionira
Princip rada motora je jednostavan. Dvije bakrene cijevi su lemljene za zatvorenu posudu. Cijevi se izvode ispod dna plovila. Pomoću šprice voda se puni u spremnik kroz jednu od epruveta. Pod spremnikom se stvara požar (suhi alkohol, plamenik). Voda se zagrijava i istiskuje iz cijevi. Tada se tlak spusti i voda se ponovo usisava u kotao kroz cijevi. I tako sve dok ne izgori gorivo.

Drugi korak: Motor
Posuda je izrađena od bakrene ploče.






Rezati dvije bakrene cijevi. Savija ih kao na fotografiji.



U dnu spremnika buše dvije rupe. Umetne cijevi u njih i lemilice.


Rezati i prodavače poklopca spremnika. Sada možete provjeriti nepropusnost motora. Da biste to učinili, spremnik spustite u vodu, utaknite kraj jedne cijevi i puhnite u drugu cijev.

Treći korak: plamenik
Majstor je izradio plamenik od bakrene cijevi. Ispravio je rub. Zalijevan na bakrenu ploču. Iznutra sipa alkohol. Stavite u fitilj.


Četvrti korak: brod
Sam trup izrađen je od tankog lima. Od papira izrađuje predložak stranica. Prenosi se na metal. Rezanje strana. Zavari ih.






Izrežite i zavarite dno.




Na dnu plovila izbušene su dvije rupe. Postavlja kapacitet. Zalijepite cijev. Pod posudom je lemljena ploča s plamenikom.



Zatvara luk.

Izrađuje srednju i gornju palubu. Zavari ih zajedno.











Na srednju palubu je lemljena bakrena cijev. Osigurava dodatak u tijelu. Kako bi imali pristup bojleru i plameniku, nadgradnje palube moraju biti uklonjive. Brod je spreman. Nažalost, autor nije objavio video test svog broda.

Malo od sebe. Za takav brod možete koristiti bilo koji odgovarajući trup. Kotao se može napraviti iz limenke.Ako je gornji poklopac kotla napravljen od tankog kala i lagano pritisnut prema unutra, tada se pri zagrijavanju dijafragma (poklopac) savija, a kad se ohladi, bit će zamijenjena. A tada će dijafragma proizvesti zvuk sličan zvuku motora.
10
6.8
8.5

Dodajte komentar

    • osmijehosmjesixaxau redudontknowprostakNea
      gazdaogrebotinabudaladaDa-Daagresivantajna
      oprostiteplesdance2dance3pomilovanjepomoćpića
      zaustavljanjeprijateljidobrogoodgoodzviždaljkapasti u nesvijestjezik
      dimpljeskanjeCrayObjavitepodrugljivdon-t_mentionpreuzimanje
      vrućinaljutitlaugh1MDAsastanakmoskingnegativan
      not_ikokicekaznitičitatiuplašitiplašitraži
      podsmijehthank_youovoto_clueumnikakutansložiti
      lošebeeeblack_eyeblum3rumenilohvalisati sedosada
      cenzuriranizadirkivanjesecret2prijetitipobjedayusun_bespectacled
      shokrespektlolpreveddobrodošlikrutoyya_za
      ya_dobryipomoćnikne_huliganne_othodifludzabranablizu
3 komentari
Prije 30 godina isklesao je takvo čudo, radio na tabletama sa suhim gorivom.
Autor
Paluba nije zatvorena. Što se tiče složenosti dizajna, spremnik s plamenikom također možete zaviti na ploču i to će raditi. Ko pod kojim rukama se naoštri. I za mene je složen dizajn. Tanki metal, ne možete ga zavarivati ​​običnim zavarivanjem. Lakše za lemljenje. Da, i proizvodnja spremnika, također. Lakše je prilagoditi ili napraviti nešto od kala.
paluba je zatvorena ... nema pristupa kisiku ... alkohol neće izgorjeti ... trebate još dvije cijevi odozgo - jedan ulaz svježeg zraka za izgaranje, drugi - izlaz ugljičnog dioksida izgaranjem ... Ne bih sam spremnik stavio u tanjur, ali na dvije tanke pikice ... pa manje topline odlazi ... a kako se ne bi skuhala tako složena struktura, lakše je koristiti gotovu (duguljastu) limenku ...

Savjetujemo vam da pročitate:

Predaj to pametnom telefonu ...