Pozdrav, čitatelju! U ovom ćemo uputstvu razgovarati o tome kako učiniti pouzdanim, snažnim. Kao pogonski kotači, autor je odlučio koristiti kotače na kotačima, imajte na umu ovu odluku! U kotačima postoje ležajevi, mogu se lako kupiti, a zamjena ležaja ili kotača u cjelini neće biti teško. To će vas spasiti od potrebe da sami izmislite nešto i uštedjeti vrijeme.
Proizvedeni alatni stroj je prilično moćan, lako se može nositi s noževima i još mnogo toga. Međutim, snaga će ovisiti o motoru koji odaberete, nema ograničenja. Značajka ovog stroja može se smatrati da podržava vertikalno i vodoravno podešavanje. To znači da možete ugraditi i kratke i prilično duge pojaseve. Okvir se lako sastavlja iz dostupnih materijala. Pa krenimo.
Materijali i alati koje autor koristi:
Popis materijala:
1. Od najskupljih, morat ćete kupiti dobar motor. Kod autora, on ide s volanom, koji prenosi kretanje pojasom. Kotač je izrađen od aluminija, nema dodatnog premaza. Međutim, ne primjećuje se klizanje pojasa. Takav se dio može naručiti od tonera.
2. Tri kotača sa skejtborda. Odaberite visokokvalitetne, s ležajevima.
3. Čelični limovi (za izradu baznih i drugih).
4. Okrugle i kvadratne cijevi.
5. Vijci, matice i ostale sitnice.
6. Mali amortizer. To se može naći u nekim perilicama rublja, kolicima i slično. Djeluje kao zatezač.
Popis alata:
- zavarivanje;
- brusilica;
- viseće;
- zavarivanje magnetskih kvadrata;
- rulet;
- marker;
- ključevi itd.
Proces proizvodnje:
Prvi korak. Sastavljanje glavnog okvira
Središte dizajna je okvir izrađen u obliku slova "P". Autor je odlučio napraviti vertikalne potpore od okruglih cijevi, a vodoravne su od četvrtastih. Zavarite sve dijelove na sigurno, okvir mora podnijeti velika opterećenja. Da biste pravilno zavarili takvu konstrukciju, vrlo je korisno koristiti magnetske kvadrate za zavarivanje. Također zavarite bazu, izrađena je od debelog čeličnog lima.
Drugi korak Izrada i ugradnja zatezne poluge
Remen je zategnut u okomitom smjeru pomoću poluge učvršćene u gornjem dijelu okvira.Na ovoj ručici je jedan od pokretanih kotača stroja. Ovaj se dio može sastaviti iz četvrtastih cijevi.
Između ostalog, gornji kotač trebao bi se moći nagnuti prema gore ili prema gore. Zahvaljujući tome imat ćete priliku centrirati pojas na kotačima. Autor za podešavanje koristi vijak s plastičnom ručicom.
Sada možete ugraditi amortizer, on će gurnuti polugu za zatezanje prema gore. Umjesto amortizera, oprugu možete instalirati na odgovarajuće mjesto. Kao oslonac, autor je zavario maticu za amortizer. Ručici će također trebati podrška.
Treći korak Ugradnja dva druga kotača
Autor je odlučio napraviti to tako da se pojas može povući i u vodoravnom smjeru. Da bismo to učinili, uzimamo komad kvadratne cijevi takvog promjera da je umetnut u cijev, koja je zavarena u gornjem dijelu okvira. Dalje do kraja ove cijevi pričvršćujemo još jednu cijev u uspravnom položaju. Ovdje možete koristiti vijke s maticama.
To je sve za sada, preostale kotače možete pričvrstiti na krajeve okomite cijevi. Pričvršćeni su vijcima i maticama. Vodoravna uvlačna konstrukcija mora biti fiksirana. Da biste to učinili, izbušite rupu u glavnom okviru i zavarite maticu. Pomoću vijka za stezanje, lako možete popraviti strukturu.
Četvrti korak Probni rad
Na kraju ćete motor morati pričvrstiti samo na podlogu, a to je debeli lim od čelika. Možete instalirati pojas i pokušati započeti svoje dijete! Prvo otpustite vijak koji drži vodoravni natezač s dva kotača.
Spustite nadlakticu rukom prema dnu i stavite pojas. Dok držite gornji zatezač, ispružite vodoravni natezač do maksimalne duljine i pričvrstite ga vijkom. Sada možete otpustiti gornji zatezač, on će povući pojas do optimalne vrijednosti. Pazite da se pojas lako pokreće, ako se povuče, lagano otpustite vodoravni zatezač.
Stroj se može pokrenuti! Trebate samo prilagoditi pojas, naime centrirati ga na kotače. Za to je postavljen vijak za podešavanje u gornjem dijelu konstrukcije. Pomoću njega možete mijenjati kut gornjeg kotača i tako centrirati pojas.
Peti korak Instalacija radne površine i podrška
Radni stol i nosač na koje ćete se osloniti tijekom rada mogu biti izrađeni od lima čelika. Zavarite odgovarajuće nosače na njih i izbušite rupe. Sada ove dijelove pričvrstite na stroj pomoću vijaka i matica.
To je sve, automobil je spreman za testiranje. Postavljamo pojas, gore sam vam već rekao kako to učiniti i pokrenite ga. Stroj radi prilično brzo, sudeći po broju iskre. Mislim da je pouka bila korisna za vas i puno ste naučili. Sretno i briga!
