Živim u kući s peći na grijanje, i stoga su drva za ogrjev moj godišnji posao. Piljenje trupaca u pile, sječenje trupaca i slaganje u trupce - sve mi je to poznato iz prve ruke. To može jako uplašiti, kažu da ima puno posla, potrebno je puno vremena, lakše je kupiti gotovo drvo za ogrjev ili prebaciti se na brikete, ali da budem iskren, osobno uživam u cijelom ovom procesu koji uključuje ogrjev. Lagani mraz, svjež zrak, umjerena tjelovježba, što može biti korisnije za zdravlje ... Međutim, tijekom godina čak želim i nekako ublažiti uobičajeni rad, a ovdje se pojavljuju razne priblude i uređaji. Kad sječete drva, morate ih povremeno savijati kroz trupce, podižući ih od tla, gdje su pali s palube nakon drugog udarca sjekirom ili sječivom, kako biste ih poslali u hrpu gotovih trupaca ili radi daljnjeg sječenja. Svi ti lukovi smanjuju produktivnost rada, a za leđa su naporni. Bilo bi lijepo da se trupci nakon udara sjekirom ne bi raspršili na strane, već bi ostali na mjestu na kojem biste mogli nastaviti raditi s njima ili bez naprezanja leđa poslati ih na pravu hrpu drva za ogrjev. Negdje na mreži jednom sam vidio da za to možete koristiti stare gume iz automobila, složene jedna na drugu tako da bi palub na koji su postavljene čarape stajao unutar tih guma. Najviša guma trebala bi biti viša od površine palube. Tako je u sredinu ovoga postavljena čarapa
postrojenja, nakon što se raspala, naslonjena na unutarnje rubove gume ne rasipa se oko sebe, već ostaje na mjestu.
Ovaj dizajn ima nedostatak koji mi se nije svidio. Tijekom procesa, pod utjecajem udaraca, guma je neprestano pokušavala iskočiti sa svog mjesta, i to se moralo ispraviti. Naravno, možete to nekako popraviti, ali istodobno je izgubljeno takvo dizajnersko svojstvo poput mobilnosti i jednostavnosti izrade.
Ove sezone napravio sam vlastitu verziju uređaja koji olakšava cijepanje drva za ogrjev.Za njega je to meni pogodno odakle dolazi košarkaški obruč, metalni profil i nekoliko samoreznih vijaka, divljač, traka od čeličnog pocinčanog čelika, a također i stroj za zavarivanje. Nakon montaže zavarivanja, dizajn je sljedeći.
Tijekom rada pokazalo se da ima mjesta za sjekiru, kako ne bi ležao na zemlji.
Da se sjeckani trupci ne bi skliznuli s bloka trupca, oko oboda se učvršćuje traka od kositra.
sam mali blok fiksiran je uglovima na palubu.
Čitava je struktura učvršćena vijcima za samorezanje.
Bilo bi mi drago ako je ta ideja nekome korisna.
