Pozdravljam obožavatelje da plove, danas ćemo pogledati kako napraviti jednostavan zrakoplov s upravljanim radiom. model autor se pokazao prilično snažnim, a to nije bez razloga, jer stroj pokreću tri motora. Volan broda je također zračni tip, odnosno okrećemo se mijenjanjem kuta strujanja zraka. Volan je smješten straga, a pokreće ga servomotor.
U videu možete vidjeti testni brod. Kod autora se okrenula desno na vodi, a motori su bili pod vodom. Ali to nije zaustavilo brod, uspio je plivati do obale čak i s potopljenim motorima.
Za izradu čamca koristit će se balsa, ovo je drvo vrlo lagano i dovoljno čvrsto. Osim toga, s ovim je materijalom lako raditi, jer se lako reže sveštenim nožem. Tako da aero brod može podupirati težinu motora, baterija i elektronike, ima poseban dizajn. Čamac se održava na vodi zahvaljujući zračnim komorama. Dakle, krenimo u izradu broda.
Materijali i alati koje autor koristi:
Popis materijala:
- balsa;
-
- tri propelera;
-;
- ;
- regulator motora 60A;
- aluminijski ugao ili ploča;
- čelična žica;
- servomotor;
- žice.
Popis alata:
- lemljenje željeza;
- svećenički nož;
- pištolj za ljepilo;
- brusilica;
- bušilica;
- odvijači;
- stezaljke;
- vladar;
- škare;
- sprej s bojom.
Postupak proizvodnje zračnih brodova:
Prvi korak. Izrežite i sastavite bazu
Prije svega, morat ćete prenijeti crtež broda na balsu ili nacrtati točno na licu mjesta. Dalje započinjemo s rezanjem, za to koristimo klerikalni nož i škare. Nakon toga možete nastaviti s lijepljenjem na podnožje drugih dijelova, uključujući sastavljanje "plovaka". Sve se prikuplja pomoću vrućeg ljepila. Pazljivo zapečatite sve spojeve kako voda nigdje ne curi.
Čim sastavite kućište, obojite ga dobro sa svih strana. Kod upotrebe spreja možete nanijeti najmanje dva sloja boje. To se radi ne samo zbog ljepote, već i tako da drvo ne apsorbira vlagu. Nakon lakiranja također se preporučuje nanošenje nekoliko slojeva laka na vrhu radi dodatne zaštite.
Drugi korak Izrađujemo nosače za motore
Brod ima čak tri motora, za svaki morate napraviti pojedinačni nosač. Za njihovu izradu potrebne su metalne ploče.Da bi ih nabavio, autor je odlučio brusnim kutkom izrezati aluminijski kutak. Sve tri ploče postavljamo na istu duljinu, a zatim ocrtavamo i izbušimo rupe za pričvršćivanje motora. Motori pričvršćujemo vijcima.
Treći korak Ugradite motore na platformu
Sada su na platformi potrebno instalirati sva tri motora. Za proizvodnju platforme trebat će vam dva komada balza, zalijepite šavove zajedno kako biste dobili željenu krutost. Možete izrezati i koristiti jedan od trikova s gornjeg dijela palube, gdje će biti ugrađeni motori.
Zatim izrežite utore ispod ploča u proizvedenoj platformi. Instaliramo ploče za postavljanje motora u utore, zatim ih fiksiramo na njihova mjesta pomoću vrućeg ljepila.
Četvrti korak Ugradite upravljač
Izrežite krilo iz balza, trebat će vam dva dijela, a zatim su zalijepljeni. Instalirajte os u stražnji dio plovila, možete koristiti plastičnu šipku ili nešto slično, popravite ga vrućim ljepilom.
Dalje, trebate napraviti petlje s kojima će se krilo držati na osi. Ove petlje su izrađene od žice, samo ih uvijte na neku prikladnu šipku s kliještima.
Dalje, ljepite dvije polovice krila pomoću vrućeg ljepila. Između polovica ugrađujemo petlje za pričvršćivanje. Sada se upravljač može montirati na osovinu! Da bismo upravljač podigli na željenu visinu, koristimo plastične cijevi, kao i podloške. Ne zaboravite zaustaviti gornji dio šipke kako upravljač ne bi odletio tijekom ispitivanja.
Peti korak Ugradite servomotor
Instalirajte servomotor nasuprot upravljaču, on će upravljati njime. Motor povezujemo s upravljačem preko metalne osi. Na pravim mjestima radimo rupe i koristimo vruće ljepilo. Čvrsto zalijepite servo na njegovo mjesto da ne ispadne.
Korak šesti Postavljanje punjenja
sve elektronika, uključujući bateriju, instaliran je unutar posude. Zbog toga je pouzdano zaštićen od vode. Međutim, ako se otvor ne zatvori čvrsto, a voda ipak može procuriti unutra u slučaju nesreće, ovaj problem treba razmotriti. Na otvor možete postaviti gumenu traku ili nešto slično.
Autor je odlučio koristiti bateriju kapaciteta 3300 mAh, jer tri motora troše puno energije.
Ljepimo sve dijelove na tijelo pomoću obostrane ljepljive trake. U ekstremnim slučajevima možete koristiti isto vruće ljepilo.
Sedmi korak. Završni dodiri
Nakon što se spoji sva elektronika, pokušajte uključiti motore. Vodite računa da se motori ne pregrijavaju tijekom kontinuiranog rada. Možete instalirati platformu s motorima, ona također funkcionira kao otvor.
Zbog činjenice da je unutar broda ugrađena baterija, kojoj trebate imati pristup za punjenje, jednostavno lijepljenje poklopca neće uspjeti. Tada je autor odlučio koristiti male šarke na vratima, zahvaljujući kojima se otvor sada može otvoriti. Ali zapamtite da se mora zatvoriti čvrsto, bez praznina, inače će se voda unijeti i akumulirati unutra, što će oštetiti elektroniku.
Najbolje je zalijepiti otvor i izvaditi utičnicu za punjenje baterija izvana. Naravno, trebat će je i zaštititi od vode. Ali čak i ako voda stigne ovdje, elektronika se neće oštetiti.
Završni dodir je naljepnica u obliku pruga, a uz pomoć njih autor dodatno ukrašava posudu.
Korak osmi Ispitivanje zračnog broda!
To je sve, naše čudo tehnologije spremno je za testiranje. Za testiranje idite na jezero. Na snimci se vidi kako se čamac pokazao prilično spretnim, a ujedno i okretnim. Dobar dizajn je da se zračni brod ne boji vegetacije i drugih sličnih prepreka, jer ima propuh zraka!
Što se tiče nedostataka, mogu se pripisati činjenici da se brod može prevrnuti u jakim valovima ili na vjetru.U principu, i nakon toga nastavit će raditi i dopustiti mu da pliva do obale, kao što nam je autor pokazao. Ali voda negativno utječe na motor, pogotovo ako je četka, voda dovodi do bržeg trošenja. Što se tiče motora bez četkica, ležajevi mogu patiti, ali ako je motor dobro podmazan, voda nije tako snažna prijetnja, ako nije slana, naravno. To je sve, nadam se, domaći proizvod svidjelo ti se. Sretno i briga!