Pozdrav svima, ovaj put ćemo provesti zanimljiv eksperiment o pretvorbi aluminija u gorivo, a to je vodik. Ako ste gledali drugi dio filma "Povratak u budućnost", dogodio se jedan zanimljiv trenutak kada je dr. Emmett Brown "začinio" Deloreana.
U budućnosti uređaji već dugo rade na kućnom otpadu, pretvarajući sve smeće u električnu energiju. Takav je transformator u filmu instalacija nazvana "Gospodine Fusion". Doc natoči ostatak pića u aparat, a zatim baci i aluminijsku limenku u njega. Najvjerojatnije je postojala Coca-Cola kao piće.
Ali kako, znanstveno, možemo dobiti energiju iz takvog otpada? Jedan je autor odlučio ponoviti ovaj eksperiment, i to je dobro izveo. Što se krije iza svega toga? Sve je zapravo vrlo jednostavno, energiju ćemo dobiti od aluminija, iz njega izvlačimo vodik. To možete učiniti na različite načine, aluminij je prilično neotporan metal, ako uništite njegov oksidni film. U ovom slučaju počinje oslobađati vodik, jednostavno dodirivanjem zraka. Kiseline i druge tvari mogu se koristiti za uništavanje oksidnog filma. Primjerice, aluminij možete iglom iglom ostrugati pod kapom žive i u tom će trenutku oksidni film biti uništen.
Zašto će vam Coca-Cola biti potrebna tijekom eksperimenta, naučit ćete iz članka;)
Materijali i alati koje autor koristi:
Popis materijala:
- crijeva;
- ploče;
- plastične boce;
- dvotaktni motor;
- 12V istosmjerni motor;
- 12V baterija;
- (izborno);
- plastični kanistar;
- manometar;
- metalne stezaljke;
- komad metalne cijevi;
- hladno zavarivanje;
- aktivni ugljen;
- voda;
- tanki čelični čelik;
- samorezni vijci.
Za kemijsku reakciju: aluminij, Coca-Cola, natrijev hidroksid.
Popis alata:
- škare;
- odvijač;
- pila za nož;
- ;
- ključeve, odvijače i ostale sitnice.
Priprema sklopa uređaja:
Prvi korak. teorija
Dno crta je, uzmite Coca-Colu i dodajte joj natrijev hidroksid. Coca-Cola ima fosfornu kiselinu, pri interakciji s natrijevim hidroksidom tvar je natrijev ortofosfat, kao i voda. Dakle, dodate li aluminij natrijevom ortofosfatu, dobivate burnu reakciju s oslobađanjem vodika, koji nam je potreban.
Ostaje nam samo prilagoditi spremnik za reakciju, ugraditi filtre i potrošač vodika, a to je motor s unutarnjim izgaranjem.
Drugi korak Ugradite "reaktor"
Kao osnova, trebat će vam komad ploče, pričvrstimo šipke na njega da drže kanister. Naš kanistar radi kao reaktor. Omotajte gumenu cijev oko kanistera, ona će raditi kao kondenzator, tako da vodena para ne ulazi u motor.
Na vrh kanistera ugrađujemo manometar, kao i spoj za spajanje crijeva za ispuh plina.
Crijevo spajamo iz kanistera u izmjenjivač topline, a komad crijeva s tinejdžerom također je povezan s izlazom izmjenjivača topline. Jedan priključak čajevca koristi se za spajanje plamenika, a to je komad metalne cijevi. Uvijek mora biti slavina ispred plamenika, jer tada nećete moći dovoditi plin u motor.
Autor pričvršćuje dizalicu vrućim ljepilom, tvoreći sjedalo za to. Učvrstite crijeva pomoću improviziranih stezaljki i vijaka.
Treći korak Postavljanje filtera
Sustav filtra sastoji se od dva filtra. Prva je boca s vodom u koju se ulijeva cijev iz izmjenjivača topline. Ovaj je filter dizajniran za sakupljanje velikih kapi vlage stvorene u izmjenjivaču topline. Također, pomoću ovog filtra možete vizualno promatrati kako aktivno plin ulazi u motor. Da biste fiksirali bocu, odrežite dno iz druge boce i popravite je samoreznim vijcima na podlozi. Sada umetnite filter u ovaj nosač.
Što se tiče drugog filtra, ovdje se već odvija finije čišćenje. Sipajte aktivni ugljen u bocu kao filterski element. Creva započinju kroz rupe koje su izbušene u kapicama boca. Za brtvljenje možete koristiti vruće ljepilo ili hladno zavarivanje, kao autor.
Četvrti korak Ugradite motor
Koristit ćemo vodik kao dvotaktni motor s unutarnjim izgaranjem. Motor s motorne pile, motorne pile ili druge slične opreme učinit će. Motor pričvršćujemo na šipku, koja je instalirana na postolju.
Motor mora biti pripremljen za rad na plin. Za to nam treba mala plastična boca. Izrezali smo rupe za vijke u poklopcu i napravili otvor za uplinjač. Poklopac pričvršćujemo na rasplinjač. Odrežite dno boce i umjesto toga stavite spužvu ili nešto slično što odgovara ulozi filtra.
Na otvoru rasplinjača napravite rupu u boci i ugradite crijevo za dovod plina.
Vrlo važna točka za rad dvotaktnog motora je sustav podmazivanja. Tada je autor pronašao vrlo zanimljivo rješenje, ulje se dovodi u rasplinjač, to jest umjesto benzina. Ako želite, uvijek možete prilagoditi pravu količinu ulja koja će se pojaviti za vrijeme rada motora. Moguće je utvrditi da li se puno ulja sipalo ili malo po količini dima, također prvi put kada trebate osigurati da se motor ne pregrijava. Uspostavite stalak, pričvrstite na njega spremnik s uljem i povežite crijevo s rasplinjačem.
Na kraju, instalirajte motor na 12 V, spojite ga na ICE osovinu. Kao rezultat, dobijamo dva u jednom, ovo je starter s kojim ćemo pokrenuti motor, a ovaj će pokretač raditi i kao generator električne energije! Autor je izvorno planirao spojiti 110-voltnu svjetiljku na generator preko invertera, ali pretvarač se pokazao neispravnim.
Osovine generatora i motora povezane su komadom gumenog crijeva. Za pouzdanost možete umetnuti tanje crijevo u deblje. Cijelu ovu stvar popravljamo uz pomoć metalnih stezaljki.
Nakon toga možete pokušati pokrenuti motor. Isprskajte tekućinu na zračni filter da biste pokrenuli motor i primijenili napon na motor da bi motor pokrenuo.Ne zaboravite na paljenje i smjer vrtnje.
Peti korak Počnimo s testiranjem instalacije!
Prvo morate napuniti Mr. Fusion, napuniti limenku Coca-Cole, autor je uzeo 7 limenki. Zatim dodajte natrijev hidroksid u kola i sve promiješajte. Ostaje dodati aluminij. Izrezali smo aluminijske limenke iz kola na male komade i zaspali u kanti. Snažna reakcija odmah će početi ispuštanjem velike količine topline i vodika. Zatvorite krov i pričekajte dok se ne stvori željeni pritisak. Mora biti najmanje 2PSI (0,13 atmosfere) kako bi se plin mogao koristiti. Ali izbjegavajte visoki tlak, jer plin lako može detonirati!
Tijekom reakcije oslobađa se toliko topline da voda počne ključati. Da bi se to izbjeglo, autor prelije kanistar hladnom vodom.
Kad se postigne željeni tlak, možete pokušati zapaliti plin na plameniku. Pa, tada spajamo motor. Možda ćete trebati eksperimentirati s pravom količinom plina da biste pokrenuli motor. Uređaj prilično uspješno proizvodi električnu energiju, autor za demonstraciju spaja žarulju sa žarnom niti i električni motor. To je sve, nadam se da vam se projekt svidio. Sretno i briga!
