Pozdrav obožavateljima neobične opreme. Predstavljam vam najjednostavniji dizajn bicikla s zračnim pogonom. Naravno, takav se dizajn ne može shvatiti ozbiljno, već je samo prototip koji pokazuje operabilnost takvog uređaja. Prethodno je objavljen bicikl sa 4 motora u ovom domaći proizvod Koristi se samo jedan snažni motor. A ako instalirate dva od ovih, snaga bi trebala biti dovoljna za vožnju, međutim, učinkovitost ovog dizajna je niska u usporedbi s klasičnom mehaničkom verzijom.
Autor je kao motor koristio dobro poznati model 775. Ovaj motor ima snagu 150 vata i može raditi na 12-24V. Takvi motori su prilično snažni i nepopustljivi zahvaljujući sustavu prisilne ventilacije. U najboljoj verziji motora kuglični ležajevi koriste se umjesto vodilica, ovi modeli imaju duži radni vijek. Ti se motori obično koriste za izradu kućnih strojeva, a autor je za njega pronašao krajnje neobičnu svrhu. Dakle, razmotrit ćemo detaljnije kako sastaviti takav domaći proizvod.
Materijali i alati koje autor koristi:
Popis materijala:
- motor 755 (za njega možete kupiti nosač);
- komad šipke za okvir;
- lim i nokti (za ovratnik);
- lim i komad ploče (za izradu propelera);
- baterije;
- žice;
- vijci;
- električna vrpca;
- upravljačka tipka ili samo prekidač;
- užad, žica, polistirenska pjena, novine (za pričvršćivanje strukture).
Popis alata:
- pila za nož;
- čekić;
- lemljenje željeza;
- bradavice.
Domaći proizvodni proces:
Prvi korak. propeler
Počnimo s propelerom. Uzimamo komad ploče i radimo markup. To će biti baza u koju će se fiksirati noževi. Ispod lopatica napravimo rupice s prorezima. Također izbušimo pet rupa, središnji će biti potreban za ugradnju propelera na osovinu motora, a ostatak za ugradnju noževa.
Pa, onda pripremamo lopatice.Njihov autor izrađen je od lima. Preporučljivo je odabrati metal pobliže kako biste postavili željeni profil listova. U listovima autor probija rupe čavlom. A zatim su oštrice fiksirane samoreznim vijcima, koje je autor udario. I s pravom, tako da se možeš zavrtjeti, možeš postići rezultat, zašto kompliciraš život!
Drugi korak Ugradnja motora na okvir
Autor je komad šipke koristio kao okvir za motor. Kako motor ne bi odletio poslovno, napravimo utor u šipki pomoću dleta. Eto, sada se motor može popraviti. Za to je autor napravio stezaljku od lima, zabijajući je čavlima na šipku.
Treći korak Završna montaža
Blok postavljamo s propelerom na bicikl, autor ga pričvršćuje uz pomoć aluminijske žice na prtljažnik. Na upravljač ugrađujemo i upravljačku ručku. Ostaje instalirati baterije. Autor za njihovo pričvršćivanje postavlja pjenu i spaja žice na terminale. Za pouzdano fiksiranje baterija na prtljažniku koristimo užad, stiropor i novine! Ostaje vam lemiti žice do terminala motora i možete ih poletjeti!
Dolazak na test. Autor se uspio probiti, iako teško. Ako nas autor ne zavede, onda brzo prođe pored kamere. Ovako ili onako, takvom vučom možete se voziti prilično ravnom cestom, a to je plus. Naravno, potrošnja energije u ovom slučaju će biti velika, jer je učinkovitost propelera mala. To je sve, autor je odletio, točnije projekt je završen. Sretno i kreativna inspiracija, ako vas je ovaj članak za nešto inspirirao. Ne zaboravite podijeliti s nama svoje najbolje prakse i domaće proizvode!