Početkom 60-ih, razvoj dizajnera 135 provodi se u dizajnerskom birou Tupolev
Za ovu letjelicu bilo je nekoliko opcija.
Koristeći ove crteže, dostupne motore i regulatore, odlučio sam napraviti nešto slično.
Korišteni materijali: uglavnom - jednostavna, podloga za lamele debljine 5 mm.
Također sam koristio stropne pločice i Penoplex izolaciju. Glina "Titan", razne ljepljive vrpce.
Odlučeno o mjerilu i veličini.
Izrežite radni komad.
Odgovara kobilice i zračni kanali.
Motori i nosači su instalirani ispod kućišta.
Želim vam skrenuti pozornost na dizajnerske značajke ovog modela. Motori su ugrađeni u ravninu elevona. Da biste to učinili, na elevone su montirani umeci od pjene, na koje su zalijepljeni komadi tvrdog kartona, za montiranje motora.
Montirana platforma za ugradnju kabine. Kabina je bila izrezana iz plastične boce ispod mineralne vode.
Figurice pilota izrezane su od pjene i obojene gouache bojom.
Ugradite PGO, isprobajte kabinu, ugradite šasiju
Posljednje minute na toboganu.
model dobila ime - "INDIGO"
Pregled, ispitivanje kormila i motora.
Ovako model izgleda na terenu.
I to sam ja s novim modelom.
Motori - Turnigy L3010C-1300KV (420W) Vuča 1650g svaki - 2 komada.
Vijci s tri oštrice 8x6 - 2 komada.
Regulatori - 60 A - 2 komada.
Servos - HXT 5010, 6,9kg / 39,2g / 0,16s, s dva ležaja - 2 komada
Baterija - 2200 3S
Nakon nekoliko letova, odlučio sam malo rekonstruirati model. Stavite jedan snažni motor i dvije kobilice kako biste povećali stabilnost smjera.
Ovako je model počeo izgledati.
I to sam ja s manekenkom.
Tako se pojavio Indigo -2
Motor - Turnigy D3548 / 4 Snaga 1100KV - 910 W vuča - 2150g.
Regulator je 60 A.
Vijak - 13 x 8.
Baterija - 2200 3S
Servos - NHT900 - 2 komada.
To je za sada sve. Pred testom!