I, opet, zdravo, dragi modeli zrakoplova.
Nisam si mogao pomoći, da ne kažem o grandioznom projektu svog prijatelja, da stvorim jednako grandiozan zrakoplov, s veličanstvenim imenom - "Ilya Muromets".
Vjerojatno malo ljudi zna i pamti ovo remek djelo ruske zrakoplovne tehnologije, čiji je autor bio sjajni dizajner zrakoplova Igor Ivanovich Sikorsky, a još je manje modela zrakoplova koji su pokušali izgraditi model ovu ravninu.
Izgradnja ovog modela je pakleni, titanski rad kroz više mjeseci, a možda i godina.
Kao i uvijek, autor je započeo s odabirom crteža i materijala koji se odnose na različite elemente ove letjelice.
U sljedećoj fazi rada autor je počeo skenirati crteže i druge materijale u ACAD-u.
Započinje modeliranje trodimenzionalnog modela cijelog zrakoplova i njegovih pojedinačnih struktura.
Paralelno s trodimenzionalnim modeliranjem, u tijeku su dizajnerski radovi na stvarnim elementima modela.
Avion Ilya Muromets bio je opremljen motorom od 140 KS. "Argus"
Izrađuje se i njegov trodimenzionalni model.
Izrađeni su trodimenzionalni modeli vezivanja krila na trupu, nosači krila, pribor za slijetanje, sustav za slijetanje.
Autor je posebnu pozornost posvetio stražnjoj jedinici: stabilizator, kobilica, upravljači.
Modeliranje se bliži kraju.
Spars na modelu bit će ojačani balzom.
A ovo su aleroni.
Sada možete početi primjenjivati virtualne elemente modela u stvarnim detaljima.
Započinje priprema materijala za izradu bočnih elemenata.
Autor je počeo montirati konstrukciju trupa.
Ovako izgleda nos trupa.
Djelomično se zavariva konstrukcija trupa kugličnom pjenom - 4 mm, nakon čega slijedi tijesna balza.
Započinje rad na proizvodnji ogromnog broja rebara.
Ovako izgledaju stubovi nosača krila, koji se sastoji od četiri dijela i dvije konzole.
Izrađuju se praznine za rebra.Neka rebra koja ne nose opterećenje izrađena su od 3-4 mm pjene s ivicom od balzama.
Ovo je gornje krilo.
Kormila s krmenom trupom.
Krila su izrađena od zrakoplovne šperploče i zalijepljena balzom.
Na krajevima regala su montirane aluminijske uši za spajanje. Instalacijski radovi se izvode s krilima.
Spajanje krilnih konzola i ugradnje u trup.
Autorica nastavlja rad na izradi "dodataka" - nosača, nosača, šasije za skije i drugih sitnih dijelova.
Mnogi su dijelovi izrađeni od aluminijskog profila.
Izrađuju se radni dijelovi za skijanje.
Pripremaju se složene praznine za regale.
Ovako se izrađuju stalci.
Aluminijski dijelovi su zalijepljeni na drvene police s cijakrinom.
Ovo je Ilijevi trupac sa svojim skijama.
Ispitivan lokalni uski trup.
Hardver je montiran na svoje mjesto.
Daljnja priprema trupa za ugradnju.
Montaža krila je započela.
Instalacija šasije se bliži kraju.
Ugrađena je stražnja klupa.
U tijeku su radovi na repu.
Kormila su obješena.
Dizala i pravci su uski.
Servo su montirani.
Vuča na upravljačima napravljena je kablovski.
Izrada modela zrakoplova traje već godinu dana.
Baterije pokušajte na svojim mjestima
Proizvodnja motora.
Premazivanje pojedinih elemenata modela lakom je započelo.
Montaža modela ušla je u završnu fazu.
Možete crtati identifikacijske oznake.
"Ilya Muromets" stoji na vlastitim "nogama".
Posljednji trenuci na toboganu.
Provjera pojedinih komponenti strukture.
Ostakljenje kabine privodi se kraju.
Završna ugradnja rastezanja i završetak kabela.
Bez malih dijelova motora neće biti potpune kopije modela.
Kraj repa.
Ugradnja imitacijskih motora.
Radite na stvaranju vijaka.
Čak se izrađuje i oružje.
Izgleda kao model s vijcima.
Na tome se završava glavni posao na stvaranju modela zrakoplova Ilya Muromets. Pred morskim ispitivanjima i sudjelovanjem na natjecanjima.
Model leta video zapisa.
Na ovome, neka se oprosti od vas.
Doviđenja. Vaš valerijan.