» Auto uradi sam » bicikli »Električni tricikl s motorom od 48 V / 1500 W

48V / 1500 W električni tricikl




Pozdrav svima, u ovoj ćemo upute pogledati kako možete napraviti jednostavno i moćno motorciklradeći na struju. Ovo je motocikl, jer koristi prilično moćan motor za čak 1.500 W, koji se napaja naponom od 48V. I sve se sastavlja na osnovu mopeda ili motocikla. Takav se motor može naručiti iz Kine, njegova glavna pozitivna karakteristika je što je bez četkica.

Prednja vilica sastavljena je prilično zanimljivo i jednostavno, svaki je kotač montiran na dva amortizera, zahvaljujući tome stroj može izdržati jake kotrljanja sa svoje strane i ne prevrtati se.



Kao izvor energije za domaći Autor je sastavio litijunsku bateriju od 30 Ah koja osigurava željenih 48V. Možete ga sastaviti i iz starih prijenosnih baterija. Raspon kilometraže i maksimalna brzina nije naznačio autor, ali sudeći po videu, vožnja kod kuće napravljena je prilično brzo. Zanimljiva je činjenica da je snaga motora dovoljna za izravan prijenos okretnog momenta, odnosno pogonskim i pogonskim zupčanicima istog promjera. Ako vas je domaći proizvod zainteresirao, predlažem da ga detaljnije proučite!

Materijali i alati koje autor koristi:

Popis materijala:
- ;
- regulator za motor, elektronički gasa;
- punjač za baterije;
- ćelije 18650 (za prikupljanje baterije);
- vodeća zvijezda;
- uglovi, čelični lim, ploče itd .;
- eksperimentalni moped ili motocikl (ne koristiti bicikli za tako moćne motore!);
- dodatni kotači i amortizeri.

Popis alata:
- brusilica;
- aparat za zavarivanje;
- bušilica;
- ključevi itd.

Domaći proizvodni proces:

Prvi korak. Prednji kraj
Kao osnova autor je koristio postojeći električni motocikl izrađen od ranije. Morat će je preraditi, prije svega, u prednji ćemo dio ugraditi dva kotača, pa motocikl izgleda zanimljivije, a sve prolazi kroz otvorena usta od onoga što su vidjeli, a domaći postaje puno stabilniji.

Za pričvršćivanje prednjih kotača trebat će vam još dva amortizera, na njima su da drže kotače, za svaki kotač dva amortizera. Važno je pouzdano povezati parove amortizera jedan o drugome, pouzdanost i sigurnost ovisit će o tome. Koristimo čelične ploče, dodatne nosače za amortizere, zavarivamo sve čvrsto. Za kotače će vam trebati duge osovine, na koje je autor ugradio distančnike kako bi postigao potrebne zazore.

Malo truda i strpljenja i sada su ugrađena dva kotača ispred.















Drugi korak Sakupljamo domaće
Dalje, na okvir morate instalirati motor, to ne bi trebalo uzrokovati probleme, samo napravite nosač iz uglova ili čeličnog lima, ovisno o dizajnu okvira. Sve sigurno pričvršćujemo vijcima i maticama. Važno je osigurati da se matice ne otpuštaju zbog vibracija.

Pogon s osi motora vrši se na stražnjem kotaču. Sudeći prema videu, autorov prijenos je izravan, odnosno koristimo drugu zvjezdicu za stražnji kotač kao pogonski zupčanik.







Na okvir postavljamo bateriju, čiji je autor sastavljen iz litijskih ćelija, možete ih nabaviti iz starih baterija za prijenosna računala ili kupiti nove. Proizvedena baterija ima kapacitet od 30 Ah, a radni napon je oko 48V. Pouzdano spajamo sve ožičenje, jer struja od 30A nije šala, slabi kontakti mogu izgorjeti. Mi sigurno montiramo regulator za motore bez četkica, preporučljivo je zaštititi ga od prljavštine i vode.

Na kraju ostaje ugradnja elektronskog induktora, koji je spojen na regulator motora. To je sve, domaći proizvod je spreman.
Autor je snimio video kako vozi svoje dijete, automobil ubrzava brzinu, izgleda spektakularno, a također se kontrolira prilično samouvjereno.

Sretno i kreativna inspiracija, ako se odlučite ponoviti ovo, ne zaboravite podijeliti svoje ideje i domaće stvari s nama!
6.2
4.2
4.7

Dodajte komentar

    • osmijehosmjesixaxau redudontknowprostakNea
      gazdaogrebotinabudaladaDa-Daagresivantajna
      oprostiteplesdance2dance3pomilovanjepomoćpića
      zaustavljanjeprijateljidobrogoodgoodzviždaljkapasti u nesvijestjezik
      dimpljeskanjeCrayObjavitepodrugljivdon-t_mentionpreuzimanje
      vrućinaljutitlaugh1MDAsastanakmoskingnegativan
      not_ikokicekaznitičitatiuplašitiplašitraži
      podsmijehthank_youovoto_clueumnikakutansložiti
      lošebeeeblack_eyeblum3rumenilohvalisati sedosada
      cenzuriranizadirkivanjesecret2prijetitipobjedayusun_bespectacled
      shokrespektlolpreveddobrodošlikrutoyya_za
      ya_dobryipomoćnikne_huliganne_othodifludzabranablizu
7 komentar
Mogu to ispraviti sam - odaberite način rada (punjenje, "brzi test" ili "potpuni test" i stavite struju manje ili više
Pokušajte postaviti struju pražnjenje 1A i molim vas, molim vas, koliko ćete dati?
Zato je "pametna" da sama pokupi struju))). Ali ozbiljno, odmah nakon što instalirate „bateriju“, ona je „osjeća“, određuje o čemu se radi i prikazuje njen izgled, otpor, napon i preporučene vrijednosti struje punjenja (ispražnjene su povezane s njima). Neko vrijeme svi indikatori trepere - to znači da mogu i sam to ispraviti - odaberite način rada (punjenje, "brzi test" ili "potpuni test" i stavite struju manje-više. Čini mi se da traje petnaest sekundi. Ako ne " intervenirao ", treptanje prestaje i započinje ciklus - ništa se ne može promijeniti. Ako intervenirate, treptanje se produžuje za isto vrijeme ...
dok mjeri koliko je "prosulo"
Ispričavam se, ali koje struje izlijevamo? Manje od 0,25A nekako mi je nezanimljivo. osmijeh
Mene je zanimalo ne koliko uzima od "pametnog punjenja" (neka jede sam, nije šteta), već koliko će dati!

Zato "pametni test" ima način "Potpuni test" - to je kada se prvo ispusti na "nulu", zatim punjač napuni, a zatim ... PROTIV RASPRODANJA, istodobno mjereći koliko je "izlio", i opet se naplaćuje puna !!!
(Da se ne brka s načinom "Brzi test" - pražnjenje nakon čega slijedi potpuno punjenje.Koristi se, uglavnom ne na litijumu, na drugim različitim metalnim hidridima. I ne radi testiranja, već radi uklanjanja "efekta pamćenja". A činjenica da istovremeno na ekranu pokazuje koliko se pridružilo, nemojte to isključiti sa svojim stručnjakom ...))) On uvijek uvijek sve pokaže ...)))
Samo je s "potpunim testom" na ekranu "samo smrznut" samo potrebni pokazatelj, a činjenica da postupak punjenja nije gotov pokazuje ne brojevima, već treptavim natpisom ...
Zaradio sam čak i kapaciteta 2500+
Ispitano je više od pedeset limenki "iz starih prijenosnih baterija". Mene je zanimalo ne koliko uzima od "pametnog punjenja" (neka jede sam, nije šteta), već koliko će dati! Daju 20-50% primljenog naboja. Pri struji pražnjenja od 0,25 A oni daju 20-50% više nego kod struje 1A. Mislim da se s vremenom u agresivnoj "kemiji" događaju neki degradacijski procesi. Jedna "slomljena" banka "ubit će" sve paralelne "susjede". Ali to je samo moje iskustvo, ne tvrdeći kategorički! osmijeh
Pa, ovo je malo vjerojatno

Revidirano nekoliko puta ... A što nije u redu ????
Sam faktor oblika 18650 u početku se nije pojavio kao zasebna baterija, već kao "banka baterija" ....
Ja i svoje mrtve baterije iz mrtvih 18650. ("Pametno punjenje" omogućava vam da vidite kapacitet svakog "tegli". U pravilu, jedno ili dvoje umiru. Odabrao sam sebe čak i kapaciteta 2500+
možete nabaviti ove stare baterije za bilježnica
Pa, ovo je malo vjerojatno
budući da struja od 30A nije šala
osmijeh

Savjetujemo vam da pročitate:

Predaj to pametnom telefonu ...