Pozdravljam obožavatelje da rade, danas ćemo proizvoditi električni bicikl. Dizajn stroja je jednostavan i pouzdan, pogon se izvodi na pogonskom lančaniku (prednjem dijelu) bicikla, to jest, rad nogu zamijenimo elektromotorom.
Dizajn bicikla se radikalno mijenja i njegov je nedostatak to bicikl prestaje funkcionirati u klasičnoj verziji. Stoga uvijek morate pažljivo izračunati opskrbu električnom energijom u baterijama. A prednost dizajna može se smatrati da imamo mogućnost prebacivanja brzina zbog bloka lančanika na stražnjoj osovini. Brzina i domet stroja nisu poznati, ali to već ovisi o korištenim baterijama. Ako vas projekt zanima, predlažem da ga detaljnije proučite!
Materijali i alati koje autor koristi:
Popis materijala:
- ;
- baterije;
- pokusni bicikl;
- mala pokrenuta zvjezdica;
- okrugle cijevi;
- željezne ploče;
- vijci i matice;
- žice;
- utičnice s računala;
- futrola sa punjača za prijenosno računalo (ili slično);
- boja.
Popis alata:
- odvijač;
- aparat za zavarivanje;
- brusilica;
- ključevi.
Proces proizvodnje domaći:
Prvi korak. Promjena okvira
Za početak, trebamo ponovno izraditi okvir za bicikle, pokazaće se da će biti prikladnije i jednostavnije instalirati potrebnu opremu. Samo rastavite bicikl i izrežite okvir, zavarite novi okvir iz okrugle cijevi. Zavare pravimo što je moguće čvršće, jačamo ona mjesta koja će se saviti pod opterećenjem. Vare čistimo brusilicom, tako da sve izgleda uredno.
Drugi korak Finalizacija prednjeg zupčanika
Završavamo prednji lančanik, na koji ćemo prenositi obrtni moment iz motora. Za početak, rezali smo spojne šipke, neće nam trebati. Brušimo unutrašnjost klipnjače, na kojoj nema lančanika, i zavarimo mali pogonski lančanik.
Iz ovog lančanika, okretni moment će se prenijeti na blok lančanika kotača. Kao rezultat, prijenos može biti izravan ili nizak, ako uključite veće stražnje lančanike. To je praktično ako trebate voziti po blatu, pijesku ili za jahanje po strmim planinama.
Treći korak Nosač za noge i nosač motora
Napravimo vrpcu za domaće radove. Ovdje trebamo komad okrugle cijevi, zavarimo ga na pravom mjestu.Sada će vožnja biti sigurnija i ugodnija, ima gdje staviti noge.
Također morate zavariti nosač motora, možete ga izraditi iz uglova ili željeznih ploča. Kasnije je autor izbušio rupe u njemu i pričvrstio motor.
Četvrti korak Okvir za baterije
Na okvir bicikla bit će potrebno instalirati akumulatorski sklop, oni moraju biti čvrsto učvršćeni. Za baterije sastavljamo odvojeni okvir od željeznih ploča ili drugog sličnog materijala. Zavarimo gotovi okvir na domaći okvir.
Peti korak Ugradnja motora
Instaliramo motor kako bismo pravilno odredili pravo mjesto za ugradnju, morat ćete instalirati krug. Izbušimo rupe u nosaču i pričvrstimo motor vijcima i maticama. Vrlo je poželjno otvoriti utore kako bi se lanac mogao izvući.
Korak šesti Slikarstvo i montaža
Rastavimo bicikl i bojimo ga tako da sve izgleda lijepo i da ništa ne hrđa. Pa, onda možete sastaviti bicikl, sigurno montirati regulator motora, tako da voda i prašina ne na njemu. Također instalirajte e ručica leptira za gas i ne zaboravite postaviti kočnice prije testiranja!
Baterije spajamo paralelno ili u nizu ovisno o naponu kojim se napaja motor, autor nije naveo njegove karakteristike.
Na kraju ostaje nam da od računala instaliramo dvije utičnice za spajanje kabela s punjača. A za hitno isključivanje kruga i sigurnost, postavili smo prekidač ili prekidač paljenja. Nakon toga, domaći proizvod je spreman za testiranje. Automobil izgleda prilično razigrano, kotač na mjestu klizi po pločniku, što ukazuje na veliki okretni moment. Autor također putuje prilično brzo i bez problema. Možete se voziti biciklom uz uštedu energije.
O tome se projekt može smatrati uspješno završenim, pogledajte videozapis za testiranje stroja. Nadam se da ste uživali u projektu i da ste pronašli korisne misli za sebe. Sretno i kreativna inspiracija, ako se odlučite ponoviti ovo. Ne zaboravite podijeliti svoje ideje i domaće stvari s nama!