Kao i toliko starih slomljenih bicikala šetajući se u šupama, dvorištima i podrumima većine nas. Mnogi se od tih bicikala ne mogu popraviti. Majstor ovog projekta dugo je razmišljao o tome kako opremiti više prostora za pohranu bicikala u svojoj kući, a pala je na pamet ideja o stalak od starih okvira za bicikle. Ova je ideja zanimljiva po tome što se čini kako stara, razbijena i stara bicikla koja su poslužila u svom kratkom stoljeću podržavaju mlađi koji su ih zamijenili.
Korak 1: Biciklistički klondike (i par cijevi)
Majstor je, poput pravog majstora, ljubitelj ponovne uporabe materijala u svom radu. Stoga je, kad je u kući svog prijatelja naišao na hrpu starih zahrđalih okvira za bicikle, nije mogao odoljeti i ostaviti ovu činjenicu bez nadzora. Većina njih bila je neprikladna za namjeravanu uporabu, budući da su okviri bili prilično hrđavi, imali su pukotine i bili su savijeni.
Također za stalak će vam trebati čelična cijev promjera 32 mm za spajanje okvira zajedno. Cijevi moraju biti dovoljne duljine da omoguće potrebnu duljinu cijelog postolja za bicikle. Kod majstora duljina stalka bila je 2 m. 80 cm.
Pored toga, trebat će vam čelična cijev promjera 25 mm. i duljine oko 60 cm za svaki korišteni okvir.
Korak 2: demontaža okvira bicikla
Za demontažu trebat će vam nožna pila za metal ili, kao najbolja opcija, kutna brusilica. Sve što je potrebno jest prednji trokut s okvira, tako da se sve ostalo može odrezati. Riješite se kotači, klipnjače, donji nosač, sjedalo, vilice, kao i lanci i sedla. Vjerojatno će par kanti za smeće biti napunjeno starim dijelovima, ali ih se uvijek može otpadati.
Korak 3: Pripremite okvire
Prije početka zavarivanja, preporučljivo je riješiti se stare boje, hrđe i masti na onim mjestima na kojima će se dijelovi morati zavarivati. Stroj za pjeskarenje je sjajan za ovaj zadatak, ali ako nije, tada su prikladne četke od žičane žice i kutna brusilica.Majstor je koristio mali žičani kabel na drumu. Na onim okvirima u kojima je boja najgora sačuvana, majstor je uklonio svu boju i ponovno je preuredio. Slikanje cijelog stakla zajedno se može obaviti nakon zavarivanja, ali majstor je želio da svi okviri budu različitih boja. To će biti teško učiniti kada su zajedno zavareni.
Korak 4: Izgled budućeg stalka
Nakon što su svi vaši okviri izrezani i pripremljeni za zavarivanje, provucite dugačku cijev od 32 mm kroz donji nosač svakog okvira i rasporedite ih kako želite.
Majstor je također koristio kvadratnu profilnu cijev od 50 mm za podnožje regala. Cijevi u kojima se nalaze cijevi sjedala imaju promjer od 25 mm, pa je majstor izbušio rupe od 25 mm na svakih 38 cm kvadratne cijevi. Sa spojenim donjim nosačima, on je odrezao srednje produžne cijevi sjedala cijevi na jednaku duljinu kako bi se uklopile rupe u kvadratnim cijevima. Majstor je ostavio dvije cijevi sa sjedala na krajevima oko 30 cm dulje i zabio ih u četverokutnu cijev. Oni će biti potopljeni u zemlju kako bi se stalak stabilnije držao na mjestu. Ako ste stvarno zabrinuti zbog pouzdanosti ovog regala, možete ga čak i betonirati (ali majstor nije).
Korak 5: Zavarivanje
Postoje dva glavna područja za zavarivanje. Prvo morate zavariti glavnu cijev na svaku cijev sjedala. Majstor je te cijevi ostavio duge da bi ih se kasnije mogle rezati na istu duljinu. Za obavljanje ovog posla, majstor je upotrijebio vrstu MIG zavarivanja, jer je ovaj tip najbrži, a cijev koju je trebalo zavariti na cijevi sedla je debela i lako se zavari. Ako želite sanjati, TIG zavarivanje će vjerojatno izgledati ovdje puno bolje.
Drugo mjesto za zavarivanje je cijev između donjih nosača. 32 mm cijev jako dobro prolazi kroz ovo područje. Većina okvira za bicikle ima mali razmak, ali majstor ga nije uspio ispraviti ovom vrstom zavarivanja.
Konačni zavarivi napravljeni su na donjoj četvrtastoj cijevi. Majstor je također zavario dva komada cijevi s kvadratnim profilom okomito na ostatak stalka ispod okvira na krajevima nosača, tako da se konstrukcija držala u uspravnom položaju.
Korak 6: Transport proizvoda
Majstor ima na raspolaganju pikap. Dakle, nije bilo problema s prijevozom.
Korak 7: Brušenje
Majstor je novi u zavarivanju, pa je morao naporno raditi kako bi brusio zavare prije nego što je mogao početi slikati.
Korak 8: Slikanje stalak
Majstor je želio sačuvati izgled starih okvira za bicikle, pa ih je slikao samo u onim mjestima gdje je to bilo potrebno.
Korak 9: Instalacija stalka
Majstor je jednostavno zataknuo dvije okomite cijevi koje su kroz donji nosač prolazile u zemlju. Budući da se postolje nalazi kod majstora u dvorištu, nije potrebno betonirati podlogu.