Cijena električne klizaljke je prilično visoka i majstor je odlučio to učiniti sami. Njegov klizač može voziti jednim punjenjem od 15 km brzinom od 24 km \ h. Po cijeni koja je majstora koštala oko 150 dolara.
Alati i materijali:
-3D pisač;
-Kompjuter sa softverom;
-Krepezh;
-Tiski;
-Drel;
-CHPU- stroj;
-Napilnik;
-Gorelka;
- Kliješta;
- odvijač;
- Ključevi su metalni radovi;
-Aluminijska ploča;
Prvi korak: Mount
Nosač se može kupiti, na primjer, ovaj, ali to možete učiniti sami. Čarobnjak je razvio nosač u Fusion 360. Zatim je ispisao predložak na 3D pisaču. Izrezbareni aluminijski nosač na CNC stroju. Podnio je i izbušio rupe.
Predlošci se mogu preuzeti ispod. Zadnje dvije datoteke jednostavno se ispisuju na pisaču s parametrima 100%, 4 perimetra, PETG nitima.
držač motora longboard.step
FLGUR9QJXUO8SR2.stl
clamp2.stl
Drugi korak: Pričvrstite remenicu na kotač
Za pričvršćivanje remenice na kotač moramo izbušiti 5 rupa u kolu. U ovom slučaju, majstor je također morao ispisati nosač za ovaj remen jer je bio previše dubok u kolu. Bušenje ovih rupa je vrlo jednostavno, koristite standardnu bušilicu za drvo ili metal, i radite polako, ovu gumu lako se rastopi. Nakon toga, jednostavno umetnite tih 5 dugih vijaka i idealno centrirajte remenicu kako bi savršeno funkcionirao.
podrška za zupčanike 1.stl
Treći korak: Izgradite
Montaža mora započeti izbušavanjem dvije rupe u aluminijskoj ploči za pričvršćivanje 3D kopče. Zatim pričvrstite motor na ploču s 4 vijka dok ih ne morate potpuno stegnuti. Postavite nosač na šinu i pričvrstite ga što je moguće čvršće. Na osovinu motora možete staviti i manju osovinu remenica. Sada je vrijeme za ugradnju kotača s remenicom koja je bila pričvršćena ranije. I na kraju, obucite pojas i povucite ga, pomičući motor, sada morate zategnuti nosač motora.
Četvrti korak: elektronika
Spajanje elektronike u ovom projektu je krajnje jednostavno: trebate spojiti baterije, a zahvaljujući XT60 priključcima ne postoji način da to učinite pogrešno. Motor također trebate spojiti na ESC (ukupno 3 kabela).Ako se motor okreće u suprotnom smjeru, morate zamijeniti dva od tri kabela i rotacija će se promijeniti.
Peti korak: kućišta
U budućnosti majstor planira zamijeniti litij-polimerne baterije litij-ionskim 18650, pa napravi dva kućišta za elektroniku. Ispisuje slučajeve na 3D pisaču.
box.stl
box2.stl
Korak šesti: Testiranje
Vrijeme je da provjerite električnu skejtbord. Majstor uzima daljinac, stavlja kacigu i stoji na skejtu. Sada morate uključiti i skejtboard i daljinski. Nježno pritisnite na gas. Ovdje morate biti oprezni, jer je lako pasti s njega. Da biste naučili voziti električni skejtbord, potrebno vam je malo vremena i vježbanja, ali to je puno zabave i sjajan način vožnje voženim ulicama!
Sedmi korak: zamjena baterija
Nakon nekog vremena, baterije koje je majstor instalirao na skejtbordu nisu uspjeli i on ih je zamijenio litij-ionskim. Sakupio je bateriju prema shemi 6S 3P.
Ispravna metoda izrade ove vrste baterija je tačno zavarivanje, nažalost, majstor je nema, a baterije je moralo biti lemljeno. Lemljenje ovih baterija se ne preporučuje; one se na taj način jednostavno mogu uništiti. Za lemljenje ih je koristio nikl-trakom. Da biste pravilno i sigurno napunili baterije, morate je spojiti na BMS (Sustav upravljanja baterijom). Problem je u tome što BMS koji je koristio može proizvesti maksimalno 15A, što je premalo za električnu skejtboard. Naravno, u ovom slučaju nema zaštite od prekomjernog punjenja. Srećom, ESC ima zaštitu niskog napona i motor će isključiti kad napon akumulatora padne. Potpuno neprofesionalno, sve kontakte akumulatora zaštitio je izolacijskom trakom, ne profesionalno, ali djeluje u redu :) Zatim je u BMS dodao konektor za punjač, stavio sve u kutiju s 3D tiskanim papirima i instalirao na skejtboard.
