Pozdrav, dragi posjetitelji stranice. Ovaj članak predstavlja mogućnost proizvodnje generatora za vanbrodski motor Tohatsu M5 (5 KS). Specifikacije za motor (između ostalog) govore o:
- Generator - 12V ... (opcija).
Odnosno, na motoru je (predviđeno) mjesto zavojne generatora, a često sama zavojnica nije.
Sada se u vodenom turizmu, putovanjima, ribolovu na malom brodu (samo zračni jastuk) koriste sve vrste naprava (svjetiljke, mobiteli, pametni telefoni, navigatori, echo sondovi itd.). A napajaju ih autonomni izvori energije i često su to baterije. A potrebno ih je ponovno napuniti na cesti ... U tu svrhu preporučuje se opremiti vanbrodski motor generatorom i pripadajućim priborom. Da biste na izlazu imali željeni jednosmerni napon.
Materijali i alati za proizvodnju generatora:
- trake od transformatorskog željeza iz pločastog transformatora 0,35 mm (Sl. 2)
- montažna žica 0,5mm2
- žica za navijanje PETV-2 0,56mm
- kambrić
- 5-pinski konektori (ženski i muški)
- 4 vijka M5 s podloškama i M5 maticama
- stakloplastike od 1,5 mm (bez pjene)
- traka lakirane tkanine
- Epoksidno ljepilo
- bušilica s bušilicama
- datoteka za metal
- škare za metal
- lemljenje s lemilicom POS61, fluks, pinceta
- naočale, naočale
- viseće, čekić, stezaljka
- vladar, pismonoša, mrena
Najprije smo rezali škare sa traka transformatorskog željeza škarama kao na slici 3. Uz dopuštenje za obradu.
Možete rukovati na različite načine, samo imajte na umu da je željezo transformatora lomljivo i raspada se. Prethodno sam izbušio udubljenje za namatanje i 2 osnovne rupe Slika 4.
Zatim stezanje u vrećicu između čeličnih profilnih ploča (debljine 2 mm) Sl. 5, okrenuo je sklop na nosač.
I završio je, kao i obično, s dosjeom, zaokruživši uglove ispod zavojnice zavojnice. Profil treba biti kao na crtežu Sl. 6. S dopuštenjem od + 0,2 ... 0,4 mm.
Zatim pripremite praznine obraza zavojnice. Iz PCB kao na crtežu Sl. 7.
Zatim lijepite epoksidnim ljepilom. Budući da su moje transformatorske ploče u početku već bile lakirane, lijepljenje se vrši tankim slojem tekućeg ljepila. Lijepljenje (montaža) se izvodi na 2 vodeća vijka M5.A trebate osigurati da se pločice iz transformatora ne lijepe na vijke. Vijke i matice možete podmazati vazelinom i slično. Nakon što se epoksi osuši (24 sata), paket (jezgra) je gotov do veličine (Sl. 8)
Obraze možete lijepiti epoksidom (ili Moment ljepilom), a stezaljku pričvrstite već izravno na jezgru.
Nakon sušenja lijepimo jezgru između obraza ljepilom i namatamo izrezani sloj lakirane tkanine 2 sloja. I ljepilo da se ne odmota. Lepite kraj žice za namatanje PETV-2 na žicu za montažu. Zatvaramo ga kambrikom i namatamo stvarnim navijanjem od 244 zavoja. Kraj je također lemljen na montažnoj žici. Sklop zavojnice prikazan je na slici 10.
Standardna zavojnica paljenja (za usporedbu) prikazana je na slici 9
Izviđanje na mjestu instalacije zavojnice na motoru prikazano je na fotografiji IMG_41xx
Zavojnicu postavljamo ispod zamašnjaka nasuprot standardu (paljenje), pričvršćujemo 2 M5 vijka (Sl. 12). Iz zavojnice stavljamo kembrik na montažne žice. I lemljenje na čep, koji je postavljen na bočni zid palete.
Probno pomicanje iz ručnog namotavanja prikazano je u videozapisu.
Svjetiljka svijetli čak i od pomicanja biljke. Kada pokrećete motor bez ograničenja napona i stabilizatora, žarulja će izgorjeti.
Sl. 13 prikazuje testno mjerenje u bačvi s vodom.
