U nekadašnjim vremenima, u Njemačkoj, na tavanu mnogih kuća postavljena je takva vitla ili dizalo. Zahvaljujući njemu bilo je vrlo prikladno donositi građevinski materijal, predmete za kućanstvo ili zalihe hrane, poput vrećica s brašnom. Sada je ta "moda" za dizala izgubljena kao nepotrebna, ali sam izum ostaje.
U ovom članku Matthias, autor YouTube kanala Matthias Burger, sebi postavlja zadatak vraćanja stare, ili možda ponovnog stvaranja potkrovlja, podizne grede.
Materijali.
- Pine, bor
- Čvrsti pepeo
- konop
- Lima
- ležajevi
- Boja.
alati, koristi autor.
— Tračna pila
— Električna motorna pila
- Tokarilica
— Pištolj za zakovice
— odvijač
- Stroj za bušenje
— stezaljke
- Luk vidio
— Forstner bušilice
- Bušilica, škare za metal
- rezač, dlijeto, nosač
- Rulet, kvadrat, bojica, četka.
Proces proizvodnje.
Nakon uklanjanja grede dizala, pokazalo se da prvotno nije napravljena za ovu zgradu, o čemu svjedoče grubo izrezane stranice.
Vanjski valjak dizala relativno je dobro očuvan, a autor ga odlučuje ponovo upotrijebiti za svoj projekt.
Dok se unutarnji ovratnik nosio u redu, kao što je bio fiksiran na improviziranom postolju. Njegov primarni položaj bio je ovdje, gdje je vidljiva rupa.
Pored toga, drugi videozapis je premalen i uopće nije u obliku koji vam je potreban. Stoga autor namjerava napraviti nova vrata jednake veličine kao i vanjska.
Autor pronalazi prikladnu ploču izrađenu od pepela, ocrtava krug potrebnog promjera na njoj i izrezuje opće obrise valjka na tračnoj pili.
Ostatak obrade vrši se na tokarilici.
Na stroju za bušenje napravi središnju rupu dovoljno velikog promjera za osovinu od 20 mm.
Zatim rupu zatvara komadom drvene okrugle drvene građe, tako da se rupa može pravilno centrirati.
Ovaj otvor za ležaj buši se Forstnerovom bušilicom, a zatim se umetak uklanja.
Ostaje pritisnuti u dva ležaja s obje strane.
Sada autor traži prikladnu strelicu za dizalicu. Ova je greda namijenjena zamjeni starog, raspadnutog trupca. U izgledu idealno odgovara i staro potkrovlje.
Na tijelu stare grede nalaze se takvi drveni klinovi. Prije toga, prilikom raftinga šumi niz rijeku, takvi se klinovi koristili za držanje i povlačenje ekstremnih bočnih trupaca.
Sada se, uz pomoć električne pile i dlijeta, u kratkom dijelu nosača valjka izrađuje prolazna utičnica.
Zatim se izbuši rupa, a valjak je fiksiran na osi.
Ovaj nosač je dizajniran za usmjeravanje kabela na valjak.
Majstor ga prebaci u novo dizalo i instalira ga na isto mjesto, prethodno izbušivši rupe u gredi.
Autor prekriva kratki vanjski dio dizalice dizalice slojem boje, dok ostatak unutrašnjosti dizala impregnira lanenim uljem.
Prednja ploča dizala ima specifičan oblik. Autor nije uhvatio njegovo skriveno značenje, već ga je pokušao točno stvoriti. Možda je ovaj oblik nekako povezan s tradicijom.
Postavlja i drveni nadstrešnicu nad dizalicom, dizajniranu za zaštitu drva od izravnog izlaganja vodi.
Naravno, na njega treba uviti i lim od željeza. Prvo se izrezuje prazna potrebna dimenzija.
Pritiskom lim na lim na radnu ploču, dovoljno je samo da ga savijte pod pravim kutom.
Ovaj dodatni pokrov pričvršćen je čeličnim uglovima i zakovicama.
Nakon toga, majstor izrezuje međupredmetne blokove, jer su grede ispod krova bile nešto niže nego što je potrebno.
Pri postavljanju žičara pokazalo se da je prilično teško zaobići sve linije uličnih žica. Ostatak postupka postavljanja žičara bio je jednostavan.
Unutra, pod krovom, autor je fiksirao nosač dizalice na dodatne blokove i ugradio unutarnji valjak.
Ostaje samo proći konopac kroz valjak.
Sad je sve spremno, možete podići teret!
Zahvaljujem autoru na jednostavnom, ali zanimljivom dizajnu mehanizma za podizanje!
Sve dobro raspoloženje, puno sreće i zanimljive ideje!
Autorski video možete pronaći ovdje.