Odgovara potpuno novom, laganom, u cijelosti pogonjenom karakatu s motorom i mjenjačem iz CPD-a. Koristila je mostove s moskovskog M-412, upravljač M-41, i kao kotače - tanjure iz VI-3 s ušicama iz remena, što prilično pridonosi sposobnosti trčanja.
Zatvoreni brodovi dodaju uzdržanost, a čvor loma šake UAZ-a, domaćim SHRUS-om, čini ovaj karakat jednim od najprohodnijih vozila u uvjetima izvan ceste. Također i u ovom terenskom vozilu koje se ni jeziku ne obraća za ime homebrew grančica, primijenjeni prijenos, spuštanje lančanog zupčanika. Nema dodatnog mjenjača, ali nije ni potreban.
Izgled je samo slatkiš! Sve bi bilo domaće terenska vozila izgledao je tako. Ovu pojavu možete nazvati uzornom i jednakom njoj tijekom izgradnje vašeg karaktera. Kažu kako zovete brod, pa će ploviti. Mislim da bi karakat trebao izgledati ... kao ovaj))
Općenito, karakati su prvobitno trebali prevladati močvarna i močvarna mjesta, dostavljati ljude i robu u područja koja su teško dostupna uobičajenoj opremi. Ali danas su dostigli malo drugačiju razinu. Sada su, po mom mišljenju, velika konkurencija ATV-ovima, jer za izlete u lov nema boljih prijevoznih sredstava od prolaz zraka, a cijena domaćeg karaktera relativno je jeftinija od ATV-a (ne uzimam u obzir "igračke" ATV-ove od 60t.r.)
Imajući podatke o skupštini, kojih je sada na internetu dosta, možete samostalno sakupiti odličan karakat garaža, I tijekom njegovog rada neće vam trebati Mercedesov servis, kao koristi sve dostupne komponente i sklopove iz ruske tehnologije, koje se bez problema mogu naći u automobili- i trgovine dijelovima motocikala
Fotografije karakat:
