Karakati su vrlo česti među stanovništvom naše zemlje i suprotno uvjerenju da tricikli terenska vozila u svim osjetilima inferiorni četverotočkašima, koje aktivno izrađuju majstori zbog jednostavnosti dizajna. Iako pošteno, valja napomenuti da dizajn karaktera s tri kotača ima svoje karakteristike i suptilnosti.
Karakata - Ovo je možda jedno od rijetkih ispravnih vozila za kretanje u tundri. Zašto je jedan od rijetkih? Jer još uvijek postoji gusjenična terenska vozila, ali oni su puno skuplji i nisu pogodni za naš portal na tu temu, o njima nećemo govoriti.
Evo, na primjer, jedan je od predstavnika improviziranih tricikala, s nestandardnim rasporedom motora iz SZD-ovog automobila. Motor se nalazi ne kao u većini slučajeva (na okviru ispod rezervoara za gorivo), već na stražnjem dijelu karavata, ispod vozačevog sjedala.
Od inovacija ovog karaktera ništa se više nije primijetilo. Most se koristio iz nekog starog, zaboravljenog Moskviča. Komore kotača posuđene su iz traktorske prikolice. Rama, da kažem najmanje ravno iz Minska, ali prednji dio preuzet je točno od njega. Ostatak je zavaren od onoga što je bilo pri ruci - nepotpunjene cijevi, kutovi itd. Čep je također zavaren iz cijevi.
Iako je to uobičajeno, ali da, ovaj je karakat, poput ostalih kolega s niskim pritiskom guma, izvrstan u vodi, što znači da može, iako ne brzo, ali plivati. S brzinom od 70 km / h na nabijenom snijegu u najboljem slučaju ne daje više od 5 km / h na vodi. Na fotografiji se vidi kako tone u vodu ne više od sredine kotača. A voda ne dopire do sredine.
Kao što se može vidjeti na fotografijama, donator za prednji disk bio je kotač motocikla.
U pozadini možete vidjeti jednog od dizajnera ovog karaktera. Skupljeni otac i sin.
Jedan od autora osobno.
Nije jasno kako se baterija odnosi na takvo plivanje.